自營渠道為何是特斯拉的王牌？

核心點:1。特斯拉善于利用體驗店周邊的自然流動和自身優勢提升“曝光度”；2.重視用戶服務的特斯拉，力求通過自營渠道做好用戶購車全過程的每一個細節。2014年8月，特斯拉在金橋開設了上海首家體驗中心。經過六年的擴張，特斯拉目前在上海擁有十余家門店，包括體驗中心和交付中心。上海也是中國特斯拉門店數量最多的城市。近日，億歐汽車受邀來到位于上海南京西路興業太古匯的特斯拉體驗中心，以用戶視角體驗特斯拉門店購車全流程。無論是店面設計、人員配備、車輛安排等。，特斯拉的“縝密思維”無處不藏。店面設計:特斯拉上海興業太古匯體驗中心位于靜安區石門一路，屬于上海核心區域，毗鄰人民廣場、外灘，可覆蓋靜安、黃浦、長寧等周邊區域。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源特斯拉體驗店有兩個門，一個是上海地鐵13號線南京西路站入口附近，另一個是興業太古匯地下停車場入口。位于太古匯商場內部的大門，正對著商場的自動扶梯，側面是地下停車場的直梯，匯聚了四面八方的車流。太古匯體驗店散發著淡淡的香水味道。工作人員說，香水不是他們故意噴的，而是來自隔壁的店——特斯拉的店被三個國際知名香水品牌的店“包圍”了。體驗店展示的是兩款Model 3，一款Model S，一款Model X，雖然目前的銷售主力是國產Model 3，但是大紅色的Model S和鷹翼門的Model X在最外面，保證了即使路過的行人也會被它吸引。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源億歐汽車一方面“物盡其用”利用商場、地鐵站的人流量和優勢，另一方面以自主品牌產品抓人眼球。特斯拉憑借門店設計的“縝密思考”，提高了自己的“曝光率”。從認知到購車，特斯拉門店的工作人員在向客戶介紹時，都是穿著黑色襯衫，戴著口罩，整齊劃一，精神飽滿。據悉，特斯拉太古匯體驗店的員工人數為20+，是普通門店的3倍多。為了保證服務的高效性和專業性，店內采用“流水線”工作模式，介紹、試駕、下單等。都是由不同的人員來完成，專人專精。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源億歐汽車認知，工作人員會先確認用戶對電動車的認知，然后向用戶介紹特斯拉在上海的情況，最后落到具體介紹車輛上。介紹完后，工作人員會通過加微信/換名片等方式與意向用戶保持聯系。其實蔚來汽車的Nio House就在特斯拉體驗中心對面。當被問及兩款產品的對比時，工作人員大方表示:“特斯拉的愿景是讓更多人駕駛電動車，公司樂于看到蔚來等新勢力的發展和進步。”但他同時強調，特斯拉在三電系統和汽車智能化方面技術壁壘較高，因此他完全不擔心用戶“貨比三家”。

特斯拉試駕停車場/圖片來源億歐汽車體驗，試駕車停在太古匯地下停車場，7輛Model 3，1輛Model S，1輛Model X，停車場配有特斯拉充電樁和多個第三方充電樁。特斯拉工作人員表示，為了吸引特斯拉車主購物，很多商場會主動邀請特斯拉在停車場建樁，對用戶實行免費充電甚至免費停車。離開車庫后，工作人員會給車輛……樂對用戶進行試駕，試駕過程中向用戶一一介紹設計細節和特斯拉背后的理念。特斯拉雖然定位為豪華車，但內飾卻極其“簡約”。視覺上，一個帶兩個球的方向盤和一個15英寸的觸摸屏就是Model 3內部的全景。工作人員告訴億歐汽車，特斯拉在設計時并沒有按照以往燃油車的既定規則或者經驗主義來解決問題。該公司通過研究發現，用戶其實不需要復雜的按鈕，復雜的功能可以通過集成在觸摸屏中的電腦來解決。此外，基于安全考慮，特斯拉認為內飾設計不能分散駕駛員的注意力，也不能過度打擾駕駛行為。車內沒有安全把手，也是希望用戶形成習慣。上車后第一件事就是系好安全帶。蘋果將諾基亞引以為傲的全鍵盤換成了Home鍵，特斯拉的設計也朝著“簡約而不簡單”的方向發展。設計上的“縝密思考”，既體現了特斯拉的科技感，也讓汽車回歸本質。

特斯拉Model 3/圖片來源在特斯拉購車方面，用戶可以在體驗店了解并體驗車輛后，在工作人員的指導下下單，也可以自行在官網下單。無論如何，你只需要1000元定金就可以下單，尾款可以在車輛交付前付清。得益于藍森交付中心的正式投產，特斯拉的交付地點從金橋/虹橋店變更為藍森交付中心。用戶也可以選擇將汽車送到家中，車輛將由特斯拉送貨人員使用滑板車送貨。目前不同的特斯拉Model S的交付時間是不一樣的。國產Model 3交付周期只有2到4周，進口Model S和Model X每季度末交付一次。結語銷售渠道是特斯拉品牌與用戶建立聯系的“橋頭堡”，重要性不言而喻。認知、體驗、購買、交付等細節體現了特斯拉對用戶服務的重視。據悉，特斯拉超級工廠二期即將完工。隨著產能的進一步釋放，依托成熟的銷售渠道網絡，特斯拉在中國的銷量可能會進一步提升。

核心點:1。特斯拉善于利用體驗店周邊的自然流動和自身優勢提升“曝光度”；2.重視用戶服務的特斯拉，力求通過自營渠道做好用戶購車全過程的每一個細節。2014年8月，特斯拉在金橋開設了上海首家體驗中心。經過六年的擴張，特斯拉目前在上海擁有十余家門店，包括體驗中心和交付中心。上海也是中國特斯拉門店數量最多的城市。近日，億歐汽車受邀來到位于上海南京西路興業太古匯的特斯拉體驗中心，以用戶視角體驗特斯拉門店購車全流程。無論是店面設計、人員配備、車輛安排等。，特斯拉的“縝密思維”無處不藏。店面設計:特斯拉上海興業太古匯體驗中心位于靜安區石門一路，屬于上海核心區域，毗鄰人民廣場、外灘，可覆蓋靜安、黃浦、長寧等周邊區域。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源特斯拉體驗店有兩個門，一個是上海地鐵13號線南京西路站入口附近，另一個是興業太古匯地下停車場入口。位于太古匯商場內部的大門，正對著商場的自動扶梯，側面是地下停車場的直梯，匯聚了四面八方的車流。太古匯體驗店散發著淡淡的香水味道。工作人員說，香水不是他們故意噴的，而是來自隔壁的店——特斯拉的店被三個國際知名香水品牌的店“包圍”了。體驗店展示的是兩款Model 3，一款Model S，一款Model X，雖然目前的銷售主力是國產Model 3，但是大紅色的Model S和鷹翼門的Model X在最外面，保證了即使路過的行人也會被它吸引。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源億歐汽車一方面“物盡其用”利用商場、地鐵站的人流量和優勢，另一方面以自主品牌產品抓人眼球。特斯拉憑借門店設計的“縝密思考”，提高了自己的“曝光率”。從認知到購車，特斯拉門店的工作人員在向客戶介紹時，都是穿著黑色襯衫，戴著口罩，整齊劃一，精神飽滿。據悉，特斯拉太古匯體驗店的員工人數為20+，是普通門店的3倍多。為了保證服務的高效性和專業性，店內采用“流水線”工作模式，介紹、試駕、下單等。都是由不同的人員來完成，專人專精。

特斯拉上海興業太古匯體驗店/圖片來源億歐汽車認知，工作人員會先確認用戶對電動車的認知，然后向用戶介紹特斯拉在上海的情況，最后落到具體介紹車輛上。介紹完后，工作人員會通過加微信/換名片等方式與意向用戶保持聯系。其實蔚來汽車的Nio House就在特斯拉體驗中心對面。當被問及兩款產品的對比時，工作人員大方表示:“特斯拉的愿景是讓更多人駕駛電動車，公司樂于看到蔚來等新勢力的發展和進步。”但他同時強調，特斯拉在三電系統和汽車智能化方面技術壁壘較高，因此他完全不擔心用戶“貨比三家”。

特斯拉試駕停車場/圖片來源億歐汽車體驗，試駕車停在太古匯地下停車場，7輛Model 3，1輛Model S，1輛Model X，停車場配有特斯拉充電樁和多個第三方充電樁。特斯拉工作人員表示，為了吸引特斯拉車主購物，很多商場會主動邀請特斯拉在停車場建樁，對用戶實行免費充電甚至免費停車。離開車庫后，工作人員會給車輛……樂對用戶進行試駕，試駕過程中向用戶一一介紹設計細節和特斯拉背后的理念。特斯拉雖然定位為豪華車，但內飾卻極其“簡約”。視覺上，一個帶兩個球的方向盤和一個15英寸的觸摸屏就是Model 3內部的全景。工作人員告訴億歐汽車，特斯拉在設計時并沒有按照以往燃油車的既定規則或者經驗主義來解決問題。該公司通過研究發現，用戶其實不需要復雜的按鈕，復雜的功能可以通過集成在觸摸屏中的電腦來解決。此外，基于安全考慮，特斯拉認為內飾設計不能分散駕駛員的注意力，也不能過度打擾駕駛行為。車內沒有安全把手，也是希望用戶形成習慣。上車后第一件事就是系好安全帶。蘋果將諾基亞引以為傲的全鍵盤換成了Home鍵，特斯拉的設計也朝著“簡約而不簡單”的方向發展。設計上的“縝密思考”，既體現了特斯拉的科技感，也讓汽車回歸本質。

特斯拉Model 3/圖片來源在特斯拉購車方面，用戶可以在體驗店了解并體驗車輛后，在工作人員的指導下下單，也可以自行在官網下單。無論如何，你只需要1000元定金就可以下單，尾款可以在車輛交付前付清。得益于藍森交付中心的正式投產，特斯拉的交付地點從金橋/虹橋店變更為藍森交付中心。用戶也可以選擇將汽車送到家中，車輛將由特斯拉送貨人員使用滑板車送貨。目前不同的特斯拉Model S的交付時間是不一樣的。國產Model 3交付周期只有2到4周，進口Model S和Model X每季度末交付一次。結語銷售渠道是特斯拉品牌與用戶建立聯系的“橋頭堡”，重要性不言而喻。認知、體驗、購買、交付等細節體現了特斯拉對用戶服務的重視。據悉，特斯拉超級工廠二期即將完工。隨著產能的進一步釋放，依托成熟的銷售渠道網絡，特斯拉在中國的銷量可能會進一步提升。

標簽：特斯拉Model 3Model XModel S蔚來

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