2013年前后，我國新能源汽車得到廣泛推廣應用，2014年進入爆發式增長階段。
按照動力電池5到8年的使用壽命，國內動力電池將在2020年左右進入報廢高峰期。據國內媒體報道，湖南省長沙交運集團負責人表示，2013年長沙購置了第一批純電動公交車，將報廢八年，明年年底退役。2015年開始大規模采購純電動公交車，預計2023年將有大量退役電池。從退役電動車、公交車上拆解下來的動力電池，將進入回收企業進行檢測評估。根據數據顯示，
我國動力電池回收相關企業208家，今年前7個月注冊企業41家。
預計2020年，我國動力電池退役量將超過20萬噸，市場規模將達到175億元。到2030年，市場規模將超過1000億元。磷酸亞鐵鋰和三元電池是目前電動汽車使用的兩種主要電池類型。據專業人士介紹，正常情況下，
新能源汽車動力電池剩余容量降低到初始容量的70%至80%時，不能滿足車載使用要求。動力電池退役后如果處理不當，會影響環境，帶來安全隱患，同時造成嚴重的資源浪費。動力電池回收問題長期以來一直受到關注。近兩年政策密集出臺，進一步規范和加強動力電池回收。日前，商務部、工業和信息化部等部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，自2020年9月1日起施行。細則對動力電池的回收再利用做了進一步規定，要求回收拆解企業對報廢新能源汽車的廢棄動力電池或者其他類型儲能裝置進行拆解、收集、貯存、運輸和回收，加強全過程安全管理。2013年前后，我國新能源汽車得到廣泛推廣應用，2014年進入爆發式增長階段。
按照動力電池5到8年的使用壽命，國內動力電池將在2020年左右進入報廢高峰期。據國內媒體報道，湖南省長沙交運集團負責人表示，2013年長沙購置了第一批純電動公交車，將報廢八年，明年年底退役。2015年開始大規模采購純電動公交車，預計2023年將有大量退役電池。從退役電動車、公交車上拆解下來的動力電池，將進入回收企業進行檢測評估。根據數據顯示，
我國動力電池回收相關企業208家，今年前7個月注冊企業41家。
預計2020年，我國動力電池退役量將超過20萬噸，市場規模將達到175億元。到2030年，市場規模將超過1000億元。磷酸亞鐵鋰和三元電池是目前電動汽車使用的兩種主要電池類型。據專業人士介紹，正常情況下，
新能源汽車動力電池剩余容量降低到初始容量的70%至80%時，不能滿足車載使用要求。動力電池退役后如果處理不當，會影響環境，帶來安全隱患，同時造成嚴重的資源浪費。動力電池回收問題長期以來一直受到關注。近兩年政策密集出臺，進一步規范和加強動力電池回收。日前，商務部、工業和信息化部等部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，自2020年9月1日起施行。細則進一步規定了動力電池的回收，要求回收拆解企業拆解……對報廢新能源汽車的廢棄動力電池或者其他類型儲能裝置進行收集、儲存、運輸和回收，加強全過程安全管理。
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同比下降21784江淮汽車上半年凈利潤147億8月28日，江淮汽車（600418SH）發布2020年上半年業績報告，今年上半年江淮汽車實現營收24941億元，同比下降7
1900/1/1 0:00:00本周，新造車企業中最重要的事件是小鵬汽車在紐交所掛牌上市。作為國內第三家在美IPO的新造車企業，小鵬汽車的上市意味著“有理想、有鵬友、有蔚來”的造車新勢力三足鼎立的局面正式形成。
1900/1/1 0:00:00財聯社北京記者劉陽、徐昊訊8月28日，ST海馬（000572SZ）發布2020年半年報，公司2020年16月實現營業收入1350億元，同比下降43
1900/1/1 0:00:008月28日晚間，ST眾泰（000980SZ）發布半年度業績報告，報告期內公司營業收入為770億元，同比下降7669；歸屬于上市公司股東凈利潤虧損高達1034億元，同比下降256
1900/1/1 0:00:008月28日，長城汽車601633SH發布2020年半年度報告，報告期內實現營業收入35929億元，同比下降1088；歸屬于上市公司股東的凈利潤1146億元，同比下降2446。
1900/1/1 0:00:00北京時間8月27日晚，小鵬汽車正式在紐交所上市。由于上市后“靜默期”的慣例，企業一般會選擇在首日上市交易當天，針對IPO及企業的發展規劃進行提前交流。
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