8月30日,以“筑夢首戰告捷”為主題的中國萬仁新能源商用車首發儀式在貴州銅仁隆重舉行。
在首發儀式上,萬仁汽車新一代高速新能源商用車和“國內首款微型純電動皮卡”——萬仁1200(皮卡)和1200X(面包車)系列正式上市,售價分別為4.98萬元和5.48萬元。新車擁有行業獨有的“高性能、高實用性、高品質、高安全性”4H專業純電動汽車標準,將為“商業物流最后一公里”提供低成本、高效的綠色解決方案。
萬仁汽車集團董事長林殿坤發表了現場演講。
萬仁汽車集團董事長林殿坤在致辭中表示:“在中國經濟數字化轉型升級、工業互聯網爆發下沉、創業潮興起、智能綠色物流轉型的大背景下,‘商貿物流最后一公里’大有可為,萬仁汽車是該領域最佳解決方案提供商。”
創造“萬仁速度”實現高質量跨越發展
作為中國新能源商用車領域的領導者,位于貴州銅仁市萬山經濟開發區的萬仁汽車于2016年4月正式成立。短短三年多時間,建成了業內領先的研、供、產、銷體系,擁有沖壓、焊接、涂裝、裝配四大工藝生產線,年產能15萬輛,擁有自主整車集成、發電、底盤等核心技術。
從2020年初開始,萬仁汽車進入快速發展通道:3月6日,萬仁汽車集團獲得國家汽車制造資質;6月11日,萬仁“WR5010X純電動面包車、WR1010純電動多用途卡車、WR1010純電動多用途卡車底盤”獲得產品準入;7月7日,萬仞三款新能源汽車順利通過國家強制性產品認證...如今,萬仁1200和廂式貨車系列的上市將開啟萬仁汽車加速發展的新時代。
“4H”優勢加持,打造“新貴商貿物流城”
作為萬仁汽車體系實力的成果之一,萬仁1200根據“商業物流最后一公里”的場景量身打造,具備高性能、高實用、高品質、高安全性四大優勢,堪稱“商業物流新貴之城”。
萬仁1200微型純電動面包車現場交通圖片。
新車搭載行業領先的“三電技術”,續航里程185km,可滿足商貿物流高頻用車需求;其動力表現強勁,無論是載貨還是高速超車;最小離地間隙179mm,最大爬坡度20%,可從容應對鄉村石子路、城市街巷等最后一公里復雜路況。
新車車身尺寸為3488 * 1470 * 1634mm,軸距為2358mm,大車廂載重520kg,貨物裝載能力超強。而且養車成本很低,每公里耗電僅5毛錢,常規保養一次僅需80元;而且買車還可以免購置稅,省了不少錢。
萬仁1200微型純電動面包車現場自行車圖片。
萬仁1200采用行業領先的四大汽車技術,車架采用電泳技術,耐腐蝕性強,質量可靠。新車提供3年或6萬公里整車質保,5年或20萬公里三電超長質保,可見對品質的高度自信。
此外,新車還具有高安全性的特點,嚴格按照高安全標準量身定制。采用高強度一體化車身、車架高強度型材、車門內置防撞鋼梁、各部門配備安全帶,并配備MCU坡道自動加速滑移調節等主被動安全技術,可為駕乘人員提供全方位安全保護。
瞄準下沉市場,增加新能源商用車賽道
萬仁1200微型純電動皮卡及新系列廂式貨車的推出,是萬仁汽車全面加碼新能源商用車賽道的第一步,正以“領跑者”的姿態高調宣示其在新能源商用車領域的野心。
萬仁新能源商用車的綠卡鏈接照片
其目標是瞄準覆蓋8億人口的四線以下下沉市場。人口眾多,處于國內外強勢商用車企業的空白區域。這是一個有待開發的藍海市場。《2020年6月中國快遞發展指數報告》顯示,三四線城市和農村正在成為推動物流業發展的增量市場;同時,新能源汽車下鄉、扶貧等政策密集出臺,下沉市場有望成為新能源商用車新的增長點。
“我們將聚焦小微新能源商用車細分市場,根據場景自主研發差異化產品,為用戶提供符合場景需求的高價值精品車型。”萬仁汽車總經理姚曉東說,“比如針對很多農村地區夜間道路照明不理想的情況,我們會把車輛的燈光調得更亮,具體來說就是:多載、亮燈、多爬、離地高、剎車短。只有精準滿足消費者的需求,才能在下沉的市場中取得成效。”
關鍵客戶交鑰匙鏈接照片
面對中國新能源商用車的重大歷史機遇,萬仁汽車將通過開放合作和商業模式創新獲得突破。目前已與通村、南方電網貴安新區配電有限公司合作,共同構建車-樁-網-運的商業閉環,幫助車主提供共贏解決方案。該項目已在貴州進入試點階段,未來將推廣至全國。
活動現場,銅仁市汽車配套產業園也同步啟動招商,開啟銅仁汽車產業發展新征程。萬仁汽車董事長林殿坤表示:“萬仁將繼續探索和實踐新能源汽車的創新與應用,打造中國新能源商用車新標桿,充分發揮體系優勢,與各產業鏈伙伴共同努力,擴大產業集群效應,共謀發展,做大做強,開啟中國汽車產業發展新篇章!8月30日,以“筑夢首戰告捷”為主題的中國萬仁新能源商用車首發儀式在貴州銅仁隆重舉行。
在首發儀式上,萬仁汽車新一代高速新能源商用車和“國內首款微型純電動皮卡”——萬仁1200(皮卡)和1200X(面包車)系列正式上市,售價分別為4.98萬元和5.48萬元。新車擁有行業獨有的“高性能、高實用性、高品質、高安全性”4H專業純電動汽車標準,將為“商業物流最后一公里”提供低成本、高效的綠色解決方案。
萬仁汽車集團董事長林殿坤發表了現場演講。
萬仁汽車集團董事長林殿坤在致辭中表示:“在中國經濟數字化轉型升級、工業互聯網爆發下沉、創業潮興起、智能綠色物流轉型的大背景下,‘商貿物流最后一公里’大有可為,萬仁汽車是該領域最佳解決方案提供商。”
創造“萬仁速度”實現高質量跨越發展
作為中國新能源商用車領域的領導者,位于貴州銅仁市萬山經濟開發區的萬仁汽車于2016年4月正式成立。短短三年多時間,建成了業內領先的研、供、產、銷體系,擁有沖壓、焊接、涂裝、裝配四大工藝生產線,年產能15萬輛,擁有自主整車集成、發電、底盤等核心技術。
從2020年初開始,萬仁汽車進入快速發展通道:3月6日,萬仁汽車集團獲得國家汽車制造資質;6月11日,萬仁“WR5010X純電動面包車、WR1010純電動多用途卡車、WR1010純電動多用途卡車底盤”獲得產品準入;7月7日,萬仞三款新能源汽車順利通過國家強制性產品認證...如今,萬仁1200和廂式貨車系列的上市將開啟萬仁汽車加速發展的新時代。
“4H”優勢加持,打造“新貴商貿物流城”
作為萬仁汽車體系實力的成果之一,萬仁1200根據“商業物流最后一公里”的場景量身打造,具備高性能、高實用、高品質、高安全性四大優勢,堪稱“商業物流新貴之城”。
萬仁1200微型純電動面包車現場交通圖片。
新車搭載行業領先的“三電技術”,續航里程185km,可滿足商貿物流高頻用車需求;其動力表現強勁,無論是載貨還是高速超車;最小離地間隙179mm,最大爬坡度20%,可從容應對鄉村石子路、城市街巷等最后一公里復雜路況。
新車車身尺寸為3488 * 1470 * 1634mm,軸距為2358mm,大車廂載重520kg,貨物裝載能力超強。而且養車成本很低,每公里耗電僅5毛錢,常規保養一次僅需80元;而且買車還可以免購置稅,省了不少錢。
萬仁1200微型純電動面包車現場自行車圖片。
萬仁1200采用行業領先的四大汽車技術,車架采用電泳技術,耐腐蝕性強,質量可靠。新車提供3年或6萬公里整車質保,5年或20萬公里三電超長質保,可見對品質的高度自信。
此外,新車還具有高安全性的特點,嚴格按照高安全標準量身定制。采用高強度一體化車身、車架高強度型材、車門內置防撞鋼梁、各部門配備安全帶,并配備MCU坡道自動加速滑移調節等主被動安全技術,可為駕乘人員提供全方位安全保護。
瞄準下沉市場,增加新能源商用車賽道
萬仁1200微型純電動皮卡及新系列廂式貨車的推出,是萬仁汽車全面加碼新能源商用車賽道的第一步,正以“領跑者”的姿態高調宣示其在新能源商用車領域的野心。
萬仁新能源商用車的綠卡鏈接照片
其目標是瞄準覆蓋8億人口的四線以下下沉市場。人口眾多,處于國內外強勢商用車企業的空白區域。這是一個有待開發的藍海市場。《2020年6月中國快遞發展指數報告》顯示,三四線城市和農村正在成為推動物流業發展的增量市場;同時,新能源汽車下鄉、扶貧等政策密集出臺,下沉市場有望成為新能源商用車新的增長點。
“我們將聚焦小微新能源商用車細分市場,根據場景自主研發差異化產品,為用戶提供符合場景需求的高價值精品車型。”萬仁汽車總經理姚曉東說,“比如針對很多農村地區夜間道路照明不理想的情況,我們會把車輛的燈光調得更亮,具體來說就是:多載、亮燈、多爬、離地高、剎車短。只有精準滿足消費者的需求,才能在下沉的市場中取得成效。”
關鍵客戶交鑰匙鏈接照片
面對中國新能源商用車的重大歷史機遇,萬仁汽車將通過開放合作和商業模式創新獲得突破。目前已與通村、南方電網貴安新區配電有限公司合作,共同構建車-樁-網-運的商業閉環,幫助車主提供共贏解決方案。該項目已在貴州進入試點階段,未來將推廣至全國。
活動現場,銅仁市汽車配套產業園也同步啟動招商,開啟銅仁汽車產業發展新征程。萬仁汽車董事長林殿坤表示:“萬仁將繼續探索和實踐新能源汽車的創新與應用,打造中國新能源商用車新標桿,充分發揮體系優勢,與各產業鏈伙伴共同努力,擴大產業集群效應,共謀發展,做大做強,開啟中國汽車產業發展新篇章!”
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8月27日,本田正式宣布,將在10月30日在歐洲和日本發售該公司首款量產型純電動汽車本田e,建議零售價最低約450萬日元(折合人民幣約292萬元)。
1900/1/1 0:00:00近日,威馬汽車關聯公司發生多項工商變更:企業名稱由威馬智慧出行科技(上海)有限公司變更為威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司。
1900/1/1 0:00:00最近一段時間,多地持續開放自動駕駛道路測試范圍。已開放載人測試許可的有北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州6個城市。
1900/1/1 0:00:008月28日,馭勢科技與中汽創智簽署戰略合作協議,宣布雙方將在汽車智能駕駛領域展開深層合作,共同研發領先市場的智能駕駛汽車技術、產品和服務,展開多領域業務合作,引領智能出行新生態。
1900/1/1 0:00:00顧斯夫接任麥德岳自兩月內進行10位高管人事變動后,大眾再一次進行人事調整。
1900/1/1 0:00:00日前,工信部公布了最新一批《道路機動車輛生產企業及產品》(第336批),在這一批次公告中只有兩款首發新車,即高合HiPhiX和威馬EVOLVE量產版。
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