經過工人95天的罷工,日產最終屈服了。日前,日產正式宣布,其西班牙三家工廠的關閉時間將從今年12月推遲至2021年12月。同時公司承諾不裁員,也會對之前被裁的工人進行補償。日產強調,雖然時間有所延遲,但關閉工廠的決定不會改變。
“日產巴塞羅那工廠”
據彭博新聞報道,日產將為之前被裁掉的2500名工人補償4億歐元,平均每人將獲得15.8萬歐元的補償。在宣布這一計劃后,勞工協會同意在8月底前恢復三家工廠的生產。在日產看來,上述賠償條款已經很有誠意了。負責與工會談判的日產執行副總裁弗蘭克·托雷斯(Frank Torres)表示,日產提供的補償措施遠遠高于當地法律規定的最高限額。
此前,日產曾與戴姆勒簽署協議,利用西班牙的三家工廠為后者生產1300輛奔馳X級(2020年),但疫情和罷工運動大大拖慢了這款車的生產進度。如果協議沒有完成,日產將向戴姆勒支付巨額違約金,這也是前者愿意補償工人以尋求快速復工的根本原因。
“奔馳X級”
目前,日產汽車正在尋找接管上述工廠的公司。據一位消息人士透露,日產退出后,有四家公司可能接管工廠:一家瑞典電池制造商,一家歐洲電池制造商和兩家中國汽車公司。
編輯總結:
在接到工廠關閉、工人下崗的消息后,日產工人在巴塞羅那、馬德里和Los corrales de Boueyre組織了為期95天的罷工,其中包括多起暴力事件,對日產在西班牙的品牌形象和經濟利益造成了極大的損害。最終,公司不得不做出妥協。在歐洲,得罪工會、勞工協會和其他類似組織不會有好下場。在此之前,大眾集團CEO迪斯因為削減成本惹惱了工會,甚至連續約申請都被監事會否決(在大眾集團監事會的構成中,工會占據了多個名額)。經過工人95天的罷工,日產最終屈服了。日前,日產正式宣布,其西班牙三家工廠的關閉時間將從今年12月推遲至2021年12月。同時公司承諾不裁員,也會對之前被裁的工人進行補償。日產強調,雖然時間有所延遲,但關閉工廠的決定不會改變。
“日產巴塞羅那工廠”
據彭博新聞報道,日產將為之前被裁掉的2500名工人補償4億歐元,平均每人將獲得15.8萬歐元的補償。在宣布這一計劃后,勞工協會同意在8月底前恢復三家工廠的生產。在日產看來,上述賠償條款已經很有誠意了。負責與工會談判的日產執行副總裁弗蘭克·托雷斯(Frank Torres)表示,日產提供的補償措施遠遠高于當地法律規定的最高限額。
此前,日產曾與戴姆勒簽署協議,利用西班牙的三家工廠為后者生產1300輛奔馳X級(2020年),但疫情和罷工運動大大拖慢了這款車的生產進度。如果協議沒有完成,日產將向戴姆勒支付巨額違約金,這也是前者愿意補償工人以尋求快速復工的根本原因。
“奔馳X級”
目前,日產汽車正在尋找接管上述工廠的公司。據一位消息人士稱,日產退出后,有四家公司可能會接管該工廠:一家瑞典電池制造商……一家歐洲電池制造商和兩家中國汽車公司。
編輯總結:
在接到工廠關閉、工人下崗的消息后,日產工人在巴塞羅那、馬德里和Los corrales de Boueyre組織了為期95天的罷工,其中包括多起暴力事件,對日產在西班牙的品牌形象和經濟利益造成了極大的損害。最終,公司不得不做出妥協。在歐洲,得罪工會、勞工協會和其他類似組織不會有好下場。在此之前,大眾集團CEO迪斯因為削減成本惹惱了工會,甚至連續約申請都被監事會否決(在大眾集團監事會的構成中,工會占據了多個名額)。
8月16日,特斯拉和拼多多的團購事件又有了新的轉折,來自上海的拼多多團購車主表示,目前已成功拿到新車,車輛也已經辦理保險。
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1900/1/1 0:00:00