項興初:推動轉型升級 江汽集團“十四五”發展策略

網易汽車2020年8月14日報道。2020年8月13日至15日，以“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”為主題的“2020中國汽車論壇”在上海舉行。

8月14日下午，在“中國主流汽車集團“十四五”發展戰略與展望”主題論壇上，安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初發表了主題為“姜奇集團“十四五”發展戰略與布局”的精彩演講。他表示，十三五期間，我國汽車市場呈現前高后低的走勢，市場進入振蕩發展期。預計在“十四五”期間，受全球經濟復蘇和國內經濟企穩回升的影響，中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期。

安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初

向興初回顧了江淮汽車集團十三五發展歷程。

“十三五”期間，江淮汽車集團商用車表現平穩，今年上半年實現全部正增長，乘用車有一定波動。它們仍處于轉型升級和調整過程中，新能源汽車取得了快速發展。今年上半年，受行業趨勢、疫情等因素影響，也出現了較大波動。

向興初表示，堅持科技驅動，“十三五”期間，江淮汽車實現了節能汽車、新能源汽車、智能網聯技術的協同進步。在節能技術方面，推出了1.5T發動機和6DT變速箱，掌握了一定的技術應用。在新能源汽車方面，它開創了具有汽車級安全性的蜂窩電池技術。電芯電池模塊采用了嚴格的封裝技術，保證了電池組的安全防護等級，使電池組不會失控。二、磷酸亞鐵鋰智能電池可實現百萬公里長壽命。在智能網聯技術方面，實現了車聯網3.0所有車型的應用，L2智能駕駛功能已經量產。

此外，十三五期間，江淮汽車集團實現了全面升級。新港基地建設的輕型模型工廠，打造了江淮未來的高端制造基地，這是安徽智能制造2025模型工廠，擁有高度自動化的全鋁生產線。同時修建了高環跑道，進一步加強了整車的實驗驗證能力。

在開放合作方面，江淮汽車集團在十三五期間也在不斷深化。

2017年，與大眾汽車成立江淮大眾合資有限公司。今年6月，雙方簽署投資協議，深化戰略合作。此次深化合作是落實黨中央國務院進一步對外開放合作、深化國企改革的重要行動，也將為江淮汽車后續發展帶來巨大活力。

二是積極擁抱變化，與國內造車新勢力蔚來汽車深度合作。目前與蔚來汽車的合作正在深入。

三是與Comes成立合作公司，全系列產品已經推出，進一步鞏固了公司在商用車領域的競爭優勢。

關于“十四五”期間的市場預測，向興初表示，乘用車處于平臺期。“十四五”期間，在經濟復蘇和消費政策的推動下，乘用車市場有望逐步回暖，電氣化、智能化、網聯化等優質產品的供給將為市場復蘇提供內生動力。

商用車方面,“十三五”期間GB 1589等政策法規的收緊以及新老歐的加碼……今年基礎設施投資推動市場整體表現良好。“十五”期間，預計商用車將呈現先降后升的趨勢，主要是由于“十五”期間華商的淘汰將透支一定的需求，“十五”期間銷量將逐步回升。

在今年汽車限行、限購等政策的推動下，十三五實現了快速發展。但是隨著補貼的下降，十三五后期出現了一定的下降。今年的疫情加劇了市場下滑。“十四五”期間，在國家戰略持續推進、新雙積分政策、基礎設施和配套體系不斷完善等因素影響下，預計今年汽車市場將逐步進入市場驅動發展階段，未來前景廣闊。

關于江淮集團在“十四五”的發展方向，向興初提到，在“十四五”期間，我們將大力發展新能源汽車和智能網聯汽車，強化汽車服務，完善產業生態鏈的指導思想，深入推進四個轉變，通過持續的技術創新、品牌提升、數字化轉型、深化開放合作，推動企業轉型升級。

乘用車方面，江淮汽車正處于2020年前開拓市場，建立系統化1.0的時代。目前已經全面進入3.0時代，全新的模塊化理念，全新的設計理念，全面的科技智能。未來將繼續堅持技術、品質、特色的發展道路，為用戶提供極致的感性體驗。

新能源汽車方面，十年來，江淮汽車在九代技術、四代產品迭代的基礎上，形成了先進的技術平臺，實現了電池熱管理技術的重大突破。未來將推出高續航、高性能、高品質的產品。

輕型商用車方面，引領消費升級和高端制造趨勢，推動品牌向上，不斷提升產品的經濟性、可靠性、舒適性和輕量化，大力推廣智能網聯等技術的應用，打造先進的電動物流專用車平臺。重型商用車方面，部分已批量上市，上市以來的表現已進入中國自主品牌高端重卡前三。下一步，搭載高端動力、高智能化產品的長頭重卡將投入市場，向更加節能、環保、安全、智能的方向發展，實現高端產品布局。

網易汽車2020年8月14日報道。2020年8月13日至15日，以“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”為主題的“2020中國汽車論壇”在上海舉行。

8月14日下午，在“中國主流汽車集團“十四五”發展戰略與展望”主題論壇上，安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初發表了主題為“姜奇集團“十四五”發展戰略與布局”的精彩演講。他表示，十三五期間，我國汽車市場呈現前高后低的走勢，市場進入振蕩發展期。預計在“十四五”期間，受全球經濟復蘇和國內經濟企穩回升的影響，中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期。

安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初

向興初回顧了江淮汽車集團十三五發展歷程。

“十三五”期間，江淮汽車集團商用車表現穩健，上半年全部實現正增長……r，乘用車有一定程度的波動。它們仍處于轉型升級和調整過程中，新能源汽車取得了快速發展。今年上半年，受行業趨勢、疫情等因素影響，也出現了較大波動。

向興初表示，堅持科技驅動，“十三五”期間，江淮汽車實現了節能汽車、新能源汽車、智能網聯技術的協同進步。在節能技術方面，推出了1.5T發動機和6DT變速箱，掌握了一定的技術應用。在新能源汽車方面，它開創了具有汽車級安全性的蜂窩電池技術。電芯電池模塊采用了嚴格的封裝技術，保證了電池組的安全防護等級，使電池組不會失控。二、磷酸亞鐵鋰智能電池可實現百萬公里長壽命。在智能網聯技術方面，實現了車聯網3.0所有車型的應用，L2智能駕駛功能已經量產。

此外，十三五期間，江淮汽車集團實現了全面升級。新港基地建設的輕型模型工廠，打造了江淮未來的高端制造基地，這是安徽智能制造2025模型工廠，擁有高度自動化的全鋁生產線。同時修建了高環跑道，進一步加強了整車的實驗驗證能力。

在開放合作方面，江淮汽車集團在十三五期間也在不斷深化。

2017年，與大眾汽車成立江淮大眾合資有限公司。今年6月，雙方簽署投資協議，深化戰略合作。此次深化合作是落實黨中央國務院進一步對外開放合作、深化國企改革的重要行動，也將為江淮汽車后續發展帶來巨大活力。

二是積極擁抱變化，與國內造車新勢力蔚來汽車深度合作。目前與蔚來汽車的合作正在深入。

三是與Comes成立合作公司，全系列產品已經推出，進一步鞏固了公司在商用車領域的競爭優勢。

關于“十四五”期間的市場預測，向興初表示，乘用車處于平臺期。“十四五”期間，在經濟復蘇和消費政策的推動下，乘用車市場有望逐步回暖，電氣化、智能化、網聯化等優質產品的供給將為市場復蘇提供內生動力。

商用車方面，十三五期間GB 1589等政策法規的收緊，以及今年新舊基建投資的加碼，帶動市場整體表現良好。“十五”期間，預計商用車將呈現先降后升的趨勢，主要是由于“十五”期間華商的淘汰將透支一定的需求，“十五”期間銷量將逐步回升。

在今年汽車限行、限購等政策的推動下，十三五實現了快速發展。但是隨著補貼的下降，十三五后期出現了一定的下降。今年的疫情加劇了市場下滑。“十四五”期間，在國家戰略持續推進、新雙積分政策、基礎設施和配套體系不斷完善等因素影響下，預計今年汽車市場將逐步進入市場驅動發展階段，未來前景廣闊。

關于江淮集團在“十四五”的發展方向，向興初提到，在“十四五”期間，我們將大力發展新能源汽車和智能網聯汽車，強化汽車服務，完善產業生態鏈的指導思想，進一步……推進四個轉變，通過持續的技術創新、品牌提升、數字化轉型、深化開放合作，推動企業轉型升級。

乘用車方面，江淮汽車正處于2020年前開拓市場，建立系統化1.0的時代。目前已經全面進入3.0時代，全新的模塊化理念，全新的設計理念，全面的科技智能。未來將繼續堅持技術、品質、特色的發展道路，為用戶提供極致的感性體驗。

新能源汽車方面，十年來，江淮汽車在九代技術、四代產品迭代的基礎上，形成了先進的技術平臺，實現了電池熱管理技術的重大突破。未來將推出高續航、高性能、高品質的產品。

輕型商用車方面，引領消費升級和高端制造趨勢，推動品牌向上，不斷提升產品的經濟性、可靠性、舒適性和輕量化，大力推廣智能網聯等技術的應用，打造先進的電動物流專用車平臺。重型商用車方面，部分已批量上市，上市以來的表現已進入中國自主品牌高端重卡前三。下一步，搭載高端動力、高智能化產品的長頭重卡將投入市場，向更加節能、環保、安全、智能的方向發展，實現高端產品布局。

標簽：江淮大眾蔚來理念

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