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2020中國汽車論壇 | 項興初:江汽集團“十四五”發展策略與布局

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時間:1900/1/1 0:00:00

2020年8月13日至15日,“中國汽車論壇2020”在上海舉行。本次論壇由中國汽車工業協會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)唯一支持。本次論壇以“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”為主題,緊扣時代脈搏,尋求突圍之道,緊緊圍繞“十四五”規劃,掌控宏觀產業形勢,分析全球汽車產業發展趨勢。其中,安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初在8月14日下午舉行的主題論壇上,發表了主題為“姜奇集團“十四五”發展戰略與布局”的精彩演講。以下為現場演講:

Jianghuai, Volkswagen, Weilai, concept

安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初

向興初:謝謝你的介紹。各位領導,各位同事,各位媒體朋友,女士們,先生們,下午好!很榮幸參加這次汽車論壇,感謝組委會的邀請,也很高興與各位整車企業共同探討“十五”時期的發展前景。基于JAC“十三五”的實踐,以及對“十四五”整個市場環境的認識和未來發展,我想談一些看法。

江淮汽車集團“十三五”發展回顧。

“十三五”期間,江淮汽車集團商用車表現穩定,尤其是今年上半年。乘用車呈現一定波動,新能源汽車仍在轉型升級調整中。今年上半年,受行業大勢、疫情等因素影響,也出現了較大波動。江淮汽車一直堅持技術驅動。十三五期間實現了節能汽車、新能源汽車、智能網聯技術的協同進步。在節能技術方面,推出了1.5T發動機和6DT變速箱,掌握了一定的技術應用。在新能源汽車方面,它開創了具有車輛級安全性的蜂窩電池技術。電芯電池模塊采用了嚴格的封裝技術,保證了電池組的安全防護水平,達到了電池組不會失控、整車不會起火的目標。

二、磷酸亞鐵鋰智能電池可實現百萬公里長壽命。在智能網聯技術方面,實現了車聯網3.0所有車型的應用,L2智能駕駛功能已經量產。十三五期間,公司全面升級,新港基地建設的輕型模型工廠建成。江淮未來的高端制造基地是安徽智能制造2025示范工廠,擁有高度自動化的全鋁生產線。同時修建了高環跑道,進一步加強了整車的實驗驗證能力。

在開放合作方面,“十三五”時期也在不斷深化。2017年,與大眾汽車成立江淮大眾合資有限公司。今年6月,雙方簽署投資協議,深化戰略合作。此次深化合作是落實黨中央國務院進一步對外開放合作、深化國企改革的重要行動,也將為江淮汽車后續發展帶來巨大活力。

二是積極擁抱變化,與國內造車新勢力蔚來汽車深度合作。目前與蔚來汽車的合作正在深入。

三是與Comes成立合作公司,全系列產品已經推出,進一步鞏固了公司在商用車領域的競爭優勢。

“十四五”期間市場預測。

十三五期間,我國汽車市場呈現前高后低的走勢,市場進入振蕩發展期。預計“十四五”期間,受全球經濟復蘇和國內經濟企穩回升的影響,中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期,“十三五”期間乘用車將處于發展平臺期。“十四五”期間,在經濟復蘇和消費政策的推動下,乘用車市場有望逐步回暖,同時向電動化、智能化、網聯化發展。商用車方面,十三五期間GB 1589等政策法規的收緊,以及今年新舊基建投資的加碼,帶動市場整體表現良好。“十五”期間,預計商用車將呈現先降后升的趨勢,主要是由于“十五”期間華商的淘汰將透支一定的需求,“十五”期間銷量將逐步回升。今年,在汽車限購等政策的推動下,“十三五”規劃取得了快速發展……r.但是隨著補貼的下降,十三五后期有一定的下降。今年的疫情加劇了市場下滑。“十四五”期間,預計今年汽車市場將逐步進入市場驅動發展階段,在國家戰略持續推進、新雙積分政策、基礎設施和配套體系不斷完善等因素影響下,未來前景廣闊。

江淮集團“十四五”發展方向。

“十五”期間,我們將大力發展新能源汽車和智能網聯汽車技術,強化汽車服務,完善產業生態鏈指導思想,深入推進四個轉變,通過持續的技術創新、品牌提升、數字化轉型、深化開放合作,推動企業轉型升級。乘用車方面,江淮汽車正處于2020年前開拓市場,建立系統化1.0的時代。目前已經全面進入3.0時代,全新的模塊化理念,全新的設計理念,全面的科技智能。未來將繼續堅持技術、品質、特色的發展道路,為用戶提供極致的感性體驗。

在新能源汽車方面,江淮汽車在過去十年九代技術、四代產品迭代的基礎上,形成了先進的技術平臺,實現了電池熱管理技術的重大突破。未來將推出高續航、高性能、高品質的產品。輕型商用車方面,將引領消費升級和高端制造趨勢,推動品牌向上,不斷提升產品的經濟性、可靠性、舒適性和輕量化,大力推廣智能網聯等技術。重型商用車方面,部分已批量上市,上市以來的表現已進入中國自主品牌高端重卡前三。下一步,搭載高端動力、高智能化產品的長頭重卡將投入市場,向更加節能、環保、安全、智能的方向發展,實現高端產品布局。

請批評指正以上報道,謝謝!

(注:本文根據現場速記整理,未經發言人審核。)2020年8月13日-15日,“中國汽車論壇2020”在上海舉行。本次論壇由中國汽車工業協會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)唯一支持。本次論壇以“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”為主題,緊扣時代脈搏,尋求突圍之道,緊緊圍繞“十四五”規劃,掌控宏觀產業形勢,分析全球汽車產業發展趨勢。其中,安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初在8月14日下午舉行的主題論壇上,發表了主題為“姜奇集團“十四五”發展戰略與布局”的精彩演講。以下為現場演講:

Jianghuai, Volkswagen, Weilai, concept

安徽江淮汽車集團有限公司總經理向興初

向興初:謝謝你的介紹。各位領導,各位同事,各位媒體朋友,女士們,先生們,下午好!很榮幸參加這次汽車論壇,感謝組委會的邀請,也很高興與各位整車企業共同探討“十五”時期的發展前景。基于JAC“十三五”的實踐,以及對“十四五”整個市場環境的認識和未來發展,我想談一些看法。

江淮汽車集團“十三五”發展回顧。

“十三五”期間,江淮汽車集團商用車表現穩定,尤其是今年上半年。乘用車呈現一定波動,新能源汽車仍在轉型升級調整中。今年上半年,受行業大勢、疫情等因素影響,也出現了較大波動。江淮汽車一直堅持技術驅動。十三五期間實現了節能汽車、新能源汽車、智能網聯技術的協同進步。在節能技術方面,推出了1.5T發動機和6DT變速箱,掌握了一定的技術應用。在新能源汽車方面,它開創了具有車輛級安全性的蜂窩電池技術。電芯電池模塊采用了嚴格的封裝技術,保證了電池組的安全防護水平,達到了電池組不會失控、整車不會起火的目標。

二、磷酸亞鐵鋰智能電池可實現百萬公里長壽命。在智能網聯技術方面,實現了車聯網3.0所有車型的應用,L2智能駕駛功能已經量產。十三五期間,公司全面升級,新港基地建設的輕型模型工廠建成。江淮未來的高端制造基地是安徽智能制造2025示范工廠,擁有高度自動化的全鋁生產線。同時修建了高環跑道,進一步加強了整車的實驗驗證能力。

在開放合作方面,“十三五”時期也在不斷深化。2017年,與大眾汽車成立江淮大眾合資有限公司。今年6月,雙方簽署投資協議,深化戰略合作。此次深化合作是落實黨中央國務院進一步對外開放合作、深化國企改革的重要行動,也將為江淮汽車后續發展帶來巨大活力。

二是積極擁抱變化,與國內造車新勢力蔚來汽車深度合作。目前與蔚來汽車的合作正在深入。

三是與Comes成立合作公司,全系列產品已經推出,進一步鞏固了公司在商用車領域的競爭優勢。

“十四五”期間市場預測。

十三五期間,我國汽車市場呈現前高后低的走勢,市場進入振蕩發展期。預計“十四五”期間,受全球經濟復蘇和國內經濟企穩回升的影響,中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期,“十三五”期間乘用車將處于發展平臺期。“十四五”期間,在經濟復蘇和消費政策的推動下,乘用車市場有望逐步回暖,同時向電動化、智能化、網聯化發展。商用車方面,十三五期間GB 1589等政策法規的收緊,以及今年新舊基建投資的加碼,帶動市場整體表現良好。“十五”期間,預計商用車將呈現先降后升的趨勢,主要是由于“十五”期間華商的淘汰將透支一定的需求,“十五”期間銷量將逐步回升。今年,在汽車限購等政策的推動下,“十三五”規劃取得了快速發展……r.但是隨著補貼的下降,十三五后期有一定的下降。今年的疫情加劇了市場下滑。“十四五”期間,預計今年汽車市場將逐步進入市場驅動發展階段,在國家戰略持續推進、新雙積分政策、基礎設施和配套體系不斷完善等因素影響下,未來前景廣闊。

江淮集團“十四五”發展方向。

“十五”期間,我們將大力發展新能源汽車和智能網聯汽車技術,強化汽車服務,完善產業生態鏈指導思想,深入推進四個轉變,通過持續的技術創新、品牌提升、數字化轉型、深化開放合作,推動企業轉型升級。乘用車方面,江淮汽車正處于2020年前開拓市場,建立系統化1.0的時代。目前已經全面進入3.0時代,全新的模塊化理念,全新的設計理念,全面的科技智能。未來將繼續堅持技術、品質、特色的發展道路,為用戶提供極致的感性體驗。

在新能源汽車方面,江淮汽車在過去十年九代技術、四代產品迭代的基礎上,形成了先進的技術平臺,實現了電池熱管理技術的重大突破。未來將推出高續航、高性能、高品質的產品。輕型商用車方面,將引領消費升級和高端制造趨勢,推動品牌向上,不斷提升產品的經濟性、可靠性、舒適性和輕量化,大力推廣智能網聯等技術。重型商用車方面,部分已批量上市,上市以來的表現已進入中國自主品牌高端重卡前三。下一步,搭載高端動力、高智能化產品的長頭重卡將投入市場,向更加節能、環保、安全、智能的方向發展,實現高端產品布局。

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(注:本文根據現場速記整理,未經發言人審核。)

標簽:江淮大眾蔚來理念

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