8月12日，根據乘聯會最新綜合銷量數據，在7月乘用車榜單中，軒逸以46909輛的銷量再次位居榜首。綜合銷量來看，軒逸1-7月銷量25.2萬輛，同比增長2.5%；朗逸1-7月銷量22.1萬輛，同比下降12.5%；軒逸以第二名朗逸3.1萬輛的銷量排名第一。
宣憶蓮4月奪冠。
今年以來，軒逸已經連續四個月蟬聯月度全國乘用車銷量冠軍。
有分析指出，軒逸銷量高的原因之一是其外觀、“大沙發”和動力控制。此外，還有不停產的變化。一直以來，軒逸的車型換代都有一個規律，就是新車型上市后，老車型并不停產，而是更名為經典車型，降價銷售，以此來提高自己的市場份額。
2019年7月下旬，第14代軒逸上市。雖然7月銷量下滑，但軒逸在隨后幾個月銷量“一路高歌”。官方數據顯示，上市第一個月，第14代軒逸就拿下了近3萬的訂單。從上市到2019年底，第14代軒逸銷量連續5個月呈增長趨勢，月環比超過12%。2019年12月，軒逸以6.1萬輛的銷量超越朗逸，成為當月汽車銷量冠軍。
與軒逸的“一路高歌”不同，2019年底，朗逸銷量下滑，帕薩特鮑忠研究的“碰撞門”事件可能會對朗逸造成一定影響。2019年11月帕薩特調研測試結果出來后，朗逸逐月下降，同比增幅開始收窄；甚至在2020年1月還出現了同比大幅下降。此時疫情剛在1月底出現，1月份對車企影響較小。
2019年12月，朗逸環比下降8%；2020年1月，朗逸環比下降15%。2020年1月，朗逸銷量同比下降20%。
朗逸的價格戰收效不大。
對此，朗逸延續了之前價格戰的做法，想要“以價換量”。據不完全統計，截至目前，2020年朗逸價格已多次下調，大部分地區降幅達3萬，北京降幅最高，朗逸最低售價從9.99萬元降至6.49萬元。
不過按照朗逸今年的銷量來看，結果可能并不盡如人意。根據官方銷量，前7個月，朗逸1月和6月銷量超過4萬輛。朗逸1-7月累計銷量22.1萬輛，同比下降12.5%。
此外，朗逸于2019年12月起航。新車基于上一代朗逸，采用PQ34平臺，外觀略有變化。從今年的銷量來看，朗逸的推出似乎并沒有給朗逸帶來很大的改變。
據悉，2021款朗逸標配8英寸中控屏，還將增加1.21T車型，預計今年年底上市。
2021款東風日產軒逸經典于7月底上市。有媒體從東風日產內部人士處獲悉，改款軒逸將于今年9月正式上市。新車外觀可能采用與現款相同的V-Motion 2.0日產全球設計語言，其變化主要針對配置升級。8月12日，根據乘聯會最新綜合銷量數據，在7月乘用車榜單中，軒逸以46909輛的銷量再次位居榜首。綜合銷量來看，軒逸1-7月銷量25.2萬輛，同比增長2.5%；朗逸1-7月銷量22.1萬輛，同比下降12.5%；軒逸以第二名朗逸3.1萬輛的銷量排名第一。
宣憶蓮4月奪冠。
今年以來，軒逸已經連續四個月蟬聯月度全國乘用車銷量冠軍。
有分析指出，軒逸銷量高的原因之一是其外觀、“大沙發”和動力控制。此外，還有不停產的變化。一直以來，軒逸的車型換代都有一個規律，就是新車型上市后，老車型并不停產，而是更名為經典車型，降價銷售，以此來提高自己的市場份額。
2019年7月下旬，第14代軒逸上市。雖然7月銷量下滑，但軒逸在隨后幾個月銷量“一路高歌”。官方數據顯示，上市第一個月，第14代軒逸就拿下了近3萬的訂單。從上市到2019年底，第14代軒逸銷量連續5個月呈增長趨勢，月環比超過12%。2019年12月，軒逸以6.1萬輛的銷量超越朗逸，成為當月汽車銷量冠軍。
與軒逸的“一路高歌”不同，2019年底，朗逸銷量下滑，帕薩特鮑忠研究的“碰撞門”事件可能會對朗逸造成一定影響。2019年11月帕薩特調研測試結果出來后，朗逸逐月下降，同比增幅開始收窄；甚至在2020年1月還出現了同比大幅下降。此時疫情剛在1月底出現，1月份對車企影響較小。
2019年12月，朗逸環比下降8%；2020年1月，朗逸環比下降15%。2020年1月，朗逸銷量同比下降20%。
朗逸的價格戰收效不大。
對此，朗逸延續了之前價格戰的做法，想要“以價換量”。據不完全統計，截至目前，2020年朗逸價格已多次下調，大部分地區降幅達3萬，北京降幅最高，朗逸最低售價從9.99萬元降至6.49萬元。
不過按照朗逸今年的銷量來看，結果可能并不盡如人意。根據官方銷量，前7個月，朗逸1月和6月銷量超過4萬輛。朗逸1-7月累計銷量22.1萬輛，同比下降12.5%。
此外，朗逸于2019年12月起航。新車基于上一代朗逸，采用PQ34平臺，外觀略有變化。從今年的銷量來看，朗逸的推出似乎并沒有給朗逸帶來很大的改變。
據悉，2021款朗逸標配8英寸中控屏，還將增加1.21T車型，預計今年年底上市。
2021款東風日產軒逸經典于7月底上市。有媒體從東風日產內部人士處獲悉，改款軒逸將于今年9月正式上市。新車外觀可能采用與現款相同的V-Motion 2.0日產全球設計語言，其變化主要針對配置升級。
2000萬產銷難掩銷量下滑8月12日，上汽通用官方公布，其累計產銷突破2000萬輛，成為國內第三家、上海第二家累計產銷超2000萬輛的汽車企業。
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