大眾集團零部件公司和能源公司E.On最近展示了一種方便的充電設備，它帶有一個大容量的電池，可以實現即插即用充電。單最大充電功率可達150kW。將電動汽車的充電樁接入電網，會對當地電網產生充電壓力，外接電纜的鋪設也是一個大問題。針對這兩個難點，大眾集團零部件公司和E.On公司提供了一種便捷的充電裝置，自帶超大容量的電池，充電樁中的電池可以用16A-63A的電流充電。這種充電樁有兩支充電，可以同時給兩輛車充電。單充電功率最高可達150kW。充電樁安裝方便快捷，電動車可以插電充電。大眾集團零部件管理委員會主席托馬斯施莫爾(Thomas Schmall)表示:“靈活的快速充電站也是我們充電網絡的重要組成部分。通過集成電池系統，我們可以在類似的物流公司、停車場和加油站快速安裝充電樁，而無需大規模的土木工程。”目前這款充電樁正在測試中，量產和應用已經提上日程。大眾集團零部件公司計劃于2020年下半年生產，并以E.ON Drive Booster的名稱率先在德國市場使用。(圖片來源:insideevs)大眾集團零部件公司和能源公司E.On最近展示了一款便捷的充電設備，自帶大容量電池，可以實現即插即用充電。單最大充電功率可達150kW。將電動汽車的充電樁接入電網，會對當地電網產生充電壓力，外接電纜的鋪設也是一個大問題。針對這兩個難點，大眾集團零部件公司和E.On公司提供了一種便捷的充電裝置，自帶超大容量的電池，充電樁中的電池可以用16A-63A的電流充電。這種充電樁有兩支充電，可以同時給兩輛車充電。單充電功率最高可達150kW。充電樁安裝方便快捷，電動車可以插電充電。大眾集團零部件管理委員會主席托馬斯施莫爾(Thomas Schmall)表示:“靈活的快速充電站也是我們充電網絡的重要組成部分。通過集成電池系統，我們可以在類似的物流公司、停車場和加油站快速安裝充電樁，而無需大規模的土木工程。”目前這款充電樁正在測試中，量產和應用已經提上日程。大眾集團零部件公司計劃于2020年下半年生產，并以E.ON Drive Booster的名稱率先在德國市場使用。(來源:insideevs)
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近日，中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆建議，為了解決疫情帶來的經濟問題，建議取消企業住房公積金制度。該觀點一出隨即引發爭議。綜合來看，專家學者大都發聲支持，而普通網友們則大都反對。
1900/1/1 0:00:00嚴格來講，空調濾芯和口罩無論是設計目的或者是技術指標都不同，經過簡單更換空調濾芯來達到N95口罩的防護效果顯然是不現實的，但就有沒有用來說，高級別的空調濾芯確實能過濾一定程度的病，
1900/1/1 0:00:00據國外網站報道，法國汽車制造商雷諾汽車周五（當地時間2月14日）公布10年來首次虧損，促使其做出了未來三年削減20億歐元約合22億美元成本的“無禁忌”承諾。
1900/1/1 0:00:00本周，隨著疫情的進一步擴散，“線上”成為了眾多車企的關鍵字，擁有互聯網基因的造車新勢力更是當仁不讓，線上看車、線上貸款、線上購車、線上售后診斷一系列線上服務是特殊時期的一種新探索。
1900/1/1 0:00:002月13日，乘聯會發布了2020年1月份全國乘用車產銷數據。1月廠家批發銷量1589萬臺，同比下降214，環比下降266。
1900/1/1 0:00:00虎嗅注：本文編譯自印度《今日商業雜志》最新一期刊發的特稿。
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