在比爾·蓋茨看來，未來十年電動汽車的溢價將降至零。特斯拉是推動電動車行業的領頭羊，所有車企都在做電動車。問題是如何克服里程焦慮。
2月17日消息，比爾蓋茨(Bill Gates)近日在接受外媒采訪時表示，雖然特斯拉是電動汽車的領導者，但他剛剛買了一輛保時捷。比爾·蓋茨在接受采訪時透露，他剛剛買了一輛保時捷Taycan，這也是他的第一輛電動汽車。它很酷，他非常喜歡它。在比爾·蓋茨看來，未來十年電動汽車的溢價將降至零。特斯拉是推動電動車行業的領頭羊，所有車企都在做電動車。問題是如何克服里程焦慮。作為保時捷首款全電動汽車，Taycan自上市以來就受到了全球用戶的關注，但有外媒將保時捷Taycan的規格與特斯拉Model S進行了對比，后者擁有重要的領先優勢。總的來說，Model S在續航里程、效率、加速、充電網絡、價格等方面都有優勢。Taycan的賽道性能、剎車、懸掛、技術都更好，保時捷服務網絡也會給車手帶來很多幫助。Taycan Turbo起價為15.09萬美元，動力更強的Taycan Turbo S售價為18.5萬美元，兩者都遠高于最貴的Model S(略高于10萬美元)。對于這樣的情況，馬斯克曾公開批評保時捷電動車設計不合理，自己的Model S也能輕松擊敗。根據特斯拉上周向SEC提交的文件，其2019年在中國的營收為29.79億美元(約合人民幣208億元)，同比增長69.55%。與此同時，中國仍然是特斯拉的第二大消費市場。2018年，其在中國的營收為17.57億美元，2017年為20.27億美元。在這三年里，特斯拉在中國的業務規模大幅擴大。盡管美國仍是特斯拉最大的消費市場，但2018年，特斯拉在美國市場的營收出現了同比下滑，達到245.78億美元(約合人民幣1716.5億元)。而且隨著美國特斯拉補貼稅的下降，特斯拉的競爭優勢會進一步削弱。數據顯示，特斯拉2019年前四大市場分別是美國、中國、荷蘭和挪威，在這四個市場的營收分別為126.53億美元、29.79億美元、15.9億美元和12.01億美元，其他市場為61.55億美元。依托中國市場對電動汽車的巨大需求，未來特斯拉在中國的市場規模有望超過美國。在比爾·蓋茨看來，未來十年電動汽車的溢價將降至零。特斯拉是推動電動車行業的領頭羊，所有車企都在做電動車。問題是如何克服里程焦慮。
2月17日消息，比爾蓋茨(Bill Gates)近日在接受外媒采訪時表示，雖然特斯拉是電動汽車的領導者，但他剛剛買了一輛保時捷。比爾·蓋茨在接受采訪時透露，他剛剛買了一輛保時捷Taycan，這也是他的第一輛電動汽車。它很酷，他非常喜歡它。在比爾·蓋茨看來，未來十年電動汽車的溢價將降至零。特斯拉是推動電動車行業的領頭羊，所有車企都在做電動車。問題是如何克服里程焦慮。作為保時捷首款全電動汽車，Taycan自上市以來就受到了全球用戶的關注，但有外媒將保時捷Taycan的規格與特斯拉Model S進行了對比，后者擁有重要的領先優勢。總的來說，Model S在續航里程、效率、加速、充電網絡、價格等方面都有優勢。Taycan的賽道性能、剎車、懸掛、技術都更好，保時捷服務網絡也會給車手帶來很多幫助。Taycan Turbo起價為15.09萬美元，動力更強的Taycan Turbo S售價為18.5萬美元，兩者都遠高于最貴的Model S(略高于10萬美元)。對于這樣的情況，馬斯克曾公開批評保時捷電動車設計不合理，自己的Model S也能輕松擊敗。根據特斯拉上周向SEC提交的文件，其2019年在中國的營收為29.79億美元(約合人民幣208億元)，同比增長69。……同比%。與此同時，中國仍然是特斯拉的第二大消費市場。2018年，其在中國的營收為17.57億美元，2017年為20.27億美元。在這三年里，特斯拉在中國的業務規模大幅擴大。盡管美國仍是特斯拉最大的消費市場，但2018年，特斯拉在美國市場的營收出現了同比下滑，達到245.78億美元(約合人民幣1716.5億元)。而且隨著美國特斯拉補貼稅的下降，特斯拉的競爭優勢會進一步削弱。數據顯示，特斯拉2019年前四大市場分別是美國、中國、荷蘭和挪威，在這四個市場的營收分別為126.53億美元、29.79億美元、15.9億美元和12.01億美元，其他市場為61.55億美元。依托中國市場對電動汽車的巨大需求，未來特斯拉在中國的市場規模有望超過美國。
受疫情影響，全國、乃至全球的汽車產業都面臨著“復工延遲”問題。復工復產的延遲，為汽車制造業帶來的經濟損失巨大。以北京奔馳為例，其日前在一則函上公開表示延遲復工一天日損4億。
1900/1/1 0:00:00“我沒錢給大家發工資了”。在最近的一次聊天中，一位創業者告訴我，面帶愧色。從10月開始，公司現金流出了問題，不得已，他只能拖欠員工工資。“上周，我們公司一位小姑娘說，她卡里只有8毛錢了。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車在當下已經是汽車行業不可逆轉的潮流，不論是不是做汽車的企業都艷羨著想分一杯羹。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉社區的活躍人士經過最近的觀察表示，該家汽車制造商可能收購了一家總部位于科羅拉多州路易斯維爾（LouisvilleColorado）的鋰離子電池初創公司。
1900/1/1 0:00:00受新冠肺炎疫情影響的汽車行業或迎轉機。2月16日出版的《求是》雜志發表的中央層面有關疫情的綱領性指導文章《在中央局常委會會議研究應對新型冠狀病肺炎疫情工作時的講話》。
1900/1/1 0:00:002月13日，贛鋒鋰業的總市值一度突破了800億，公司A股股票買賣價格連續三個買賣日內收盤價格漲幅違背值累計超越20。上市公司股價的竄升，同特斯拉不無關系。
1900/1/1 0:00:00
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