EV晨報 | 車圈馳援疫區捐資近10億；特斯拉牽手寧德時代；博格華納收購德爾福

1.采取積極行動抗擊疫情。據中國汽車工業協會統計，截至1月31日，汽車行業已有60余家企業捐款總額超過9億元。其中，尤其需要一提的是，造車新勢力、出行公司、汽車電商等初創企業也紛紛趕來助陣，這體現了汽車行業的擔當和強大行動力。

來源:中國汽車協會2。特斯拉攜手當代安培科技有限公司，動力電池供應商達到三家。當代安培科技有限公司成為特斯拉的合作伙伴。此前，松下和LG化學，加上中國第一家本土電池公司當代安培科技有限公司，共有三家電池供應商。1月30日，特斯拉公布了2019財年第四季度財報，隨后在電話會議中明確表示，當代安培科技有限公司將成為其新的合作伙伴，并表示具體合作細節將在4月的“電池日”進一步透露。

來源:特殊商圈3。2020年零部件整合第一案博格華納33億美元收購德爾福只會越演越烈。2020年，汽車行業第一次收購浮出水面。1月28日，美國知名汽車變速器和發動機系統供應商博格華納宣布以33億美元收購德爾福科技，交易預計將于2020年下半年完成。雙方的董事會已經批準了本協議的條款。根據協議，德爾福科技股東持有的每股股份可兌換0.4534股博格華納股份。交易完成后，博格華納的現有股東預計將持有合并后公司約84%的股份，德爾福科技的現有股東預計將持有約16%的股份。

來源:汽車商業評論4。特斯拉第四季度營收近75億美元，預計2020年交付50萬輛汽車。1月30日，特斯拉中國官方宣布捐贈500萬元應對新型冠狀病疫情，同時給予中國特斯拉車主500萬元。當天，特斯拉向全球公布了2019財年第四季度財報。數據顯示，公司第四季度營收74.84億美元，同比增長2%；但與此同時，歸屬于普通股股東的凈利潤降至1.05億美元，與去年同期的1.4億美元相比下降了25%。資料來源:第一電力網5。特斯拉1月股價大漲，市值突破1000億美元。今年1月，特斯拉股價上漲56%，是自2013年5月以來表現最好的一個月(該公司股價當月上漲81%)。在1月份股價強勁上漲后，特斯拉的市值上漲了400億美元，該公司目前的估值超過1150億美元。這意味著其市值超過S & amp；標準普爾500指數中90%的公司。

來源:蓋世汽車6、特斯拉更新Model S/X電池質保特斯拉為旗下高端車型的電池提供8年或15萬英里質保。2月2日，特斯拉更新了保修條款，使其故障條件更加明確。具體更新信息如下:Model S和Model X-8年或15萬公里，以先到者為準，質保期內至少70%的電池容量(2015年前出廠的原裝60 kWh電池除外，質保期為8年或15萬公里，以先到者為準)；標準里程版或標準里程+版Model 3和Model Y-8年或10萬英里，以先到者為準，并在保修期內至少預留70%的電池容量；長里程版或高性能版的Model 3和Model Y-8年或12萬英里，以先到者為準，質保期內應預留至少70%的電池容量。來源:cnBeta7。博世發布2019年財報。汽車業務的銷售額為470億歐元。2019年，博世各個業務部門的發展也差不多。其中，汽車部門的銷售份額最高，超過了全球汽車產能。該業務部門銷售額為470億歐元，與去年持平。2019年，博世各個業務部門的發展也差不多。其中，汽車部門的銷售份額最高，超過了全球汽車產能。該業務部門銷售額為470億歐元，與去年持平。

來源:蓋世汽車8。現代汽車將與LG化學成立一家合資企業。據韓媒報道，現代汽車集團、LG化學和浦項制鐵正在討論組建車用電池合資公司，不僅考慮在韓國進行深度合作，還計劃在其他國家設立電池相關合資公司。來源:每日汽車9。當代安培科技股份有限公司2019年預盈40億元。近日，當代安培科技股份有限公司發布了2019年度業績預告。預計公司2019年實現凈利潤40.64億元至49.11億元，同比增長20%-45%。當代安培科技股份有限公司表示，2019年業績較上年同期增長的主要原因是，隨著新能源汽車產業的快速發展，市場對動力電池的需求較上年同期增長；公司加強市場開拓，前期產能釋放，產銷量相應增長；公司繼續加強成本控制，費用占收入的比重下降。

資料來源:第一電力網10。長安汽車2019年預虧超過24億元。近日，長安汽車發布了2019年度業績預告。數據顯示，2019年長安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損24億-29億元，較2018年同期盈利6.8億元下降452.56%-526.01%。對于下滑的原因，長安汽車官方表示，公司業績下滑的主要原因是由于汽車產品銷量下滑。資料來源:第一電力網11。北京的小客車部分指標可以延后。2月1日，北京市交通委發布《關于小客車部分指標延期使用的通知》。通知稱，根據當前新型冠狀病疫情防控形勢和本市市民生產生活實際，為防止疫情防控期間市民聚集辦理車輛登記，防止小客車指標因疫情防控到期，保護小客車指標持有人合法權益，經市政府同意，決定延長部分小客車指標使用年限。具體通知如下:小客車指標有效期為2020年1月24日至2020年2月29日的，可延長至2020年。來源:第一電網12、拿比亞迪三元鋰電池來說，續航605KM！長安E-Rock預計3月初上市。近日，我們從相關渠道獲悉，長安E-Rock最快有望在3月上市，最晚也不會晚于4月。與燃油版CS55 PLUS一樣，新車定位于緊湊型純電動SUV :: SUV，搭載比亞迪三元鋰電池，NEDC續航里程達到605KM。

來源:快科技1。采取積極行動抗擊疫情。據中國汽車工業協會統計，截至1月31日，汽車行業已有60余家企業捐款總額超過9億元。其中，尤其需要一提的是，造車新勢力、出行公司、汽車電商等初創企業也紛紛趕來助陣，這體現了汽車行業的擔當和強大行動力。

來源:中國汽車協會2。特斯拉攜手當代安培科技有限公司，動力電池供應商達到三家。當代安培科技有限公司成為特斯拉的合作伙伴。此前，松下和LG化學，加上中國第一家本土電池公司當代安培科技有限公司，共有三家電池供應商。1月30日，特斯拉公布了2019財年第四季度財報，隨后在電話會議中明確表示，當代安培科技有限公司將成為其新的合作伙伴，并表示具體合作細節將在4月的“電池日”進一步透露。

來源:特殊商圈3。2020年零部件整合第一案博格華納33億美元收購德爾福只會越演越烈。2020年，汽車行業第一次收購浮出水面。1月28日，美國知名汽車變速器和發動機系統供應商博格華納宣布以33億美元收購德爾福科技，交易預計將于2020年下半年完成。雙方的董事會已經批準了本協議的條款。根據協議，德爾福科技股東持有的每股股份可兌換0.4534股博格華納股份。交易完成后，博格華納的現有股東預計將持有合并后公司約84%的股份，德爾福科技的現有股東預計將持有約16%的股份。

來源:汽車商業評論4。特斯拉第四季度營收近75億美元，預計2020年交付50萬輛汽車。1月30日，特斯拉中國官方宣布捐贈500萬元應對新型冠狀病疫情，同時給予中國特斯拉車主500萬元。當天，特斯拉向全球公布了2019財年第四季度財報。數據顯示，公司第四季度營收74.84億美元，同比增長2%；但與此同時，歸屬于普通股股東的凈利潤降至1.05億美元，與去年同期的1.4億美元相比下降了25%。資料來源:第一電力網5。特斯拉1月股價大漲，市值突破1000億美元。今年1月，特斯拉股價上漲56%，是自2013年5月以來表現最好的一個月(該公司股價當月上漲81%)。在1月份股價強勁上漲后，特斯拉的市值上漲了400億美元，該公司目前的估值超過1150億美元。這意味著其市值超過S & amp；標準普爾500指數中90%的公司。

來源:蓋世汽車6、特斯拉更新Model S/X電池質保特斯拉為旗下高端車型的電池提供8年或15萬英里質保。2月2日，特斯拉更新了保修條款，使其故障條件更加明確。具體更新信息如下:Model S和Model X-8年或15萬公里，以先到者為準，質保期內至少70%的電池容量(2015年前出廠的原裝60 kWh電池除外，質保期為8年或15萬公里，以先到者為準)；標準里程版或標準里程+版Model 3和Model Y-8年或10萬英里，以先到者為準，并在保修期內至少預留70%的電池容量；長里程版或高性能版的Model 3和Model Y-8年或12萬英里，以先到者為準，質保期內應預留至少70%的電池容量。來源:cnBeta7。博世發布2019年財報。汽車業務的銷售額為470億歐元。2019年，博世各個業務部門的發展也差不多。其中，汽車部門的銷售份額最高，超過了全球汽車產能。該業務部門銷售額為470億歐元，與去年持平。2019年，博世各個業務部門的發展也差不多。其中，汽車部門的銷售份額最高，超過了全球汽車產能。該業務部門銷售額為470億歐元，與去年持平。

來源:蓋世汽車8。現代汽車將與LG化學成立一家合資企業。據韓媒報道，現代汽車集團、LG化學和浦項制鐵正在討論組建車用電池合資公司，不僅考慮在韓國進行深度合作，還計劃在其他國家設立電池相關合資公司。來源:每日汽車9。當代安培科技股份有限公司2019年預盈40億元。近日，當代安培科技股份有限公司發布了2019年度業績預告。預計公司2019年實現凈利潤40.64億元至49.11億元，同比增長20%-45%。當代安培科技股份有限公司表示，2019年業績較上年同期增長的主要原因是，隨著新能源汽車產業的快速發展，市場對動力電池的需求較上年同期增長；公司加強市場開拓，前期產能釋放，產銷量相應增長；公司繼續加強成本控制，費用占收入的比重下降。

資料來源:第一電力網10。長安汽車2019年預虧超過24億元。近日，長安汽車發布了2019年度業績預告。數據顯示，2019年長安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損24億-29億元，較2018年同期盈利6.8億元下降452.56%-526.01%。對于下滑的原因，長安汽車官方表示，公司業績下滑的主要原因是由于汽車產品銷量下滑。資料來源:第一電力網11。北京的小客車部分指標可以延后。2月1日，北京市交通委發布《關于小客車部分指標延期使用的通知》。通知稱，根據當前新型冠狀病疫情防控形勢和本市市民生產生活實際，為防止疫情防控期間市民聚集辦理車輛登記，防止小客車指標因疫情防控到期，保護小客車指標持有人合法權益，經市政府同意，決定延長部分小客車指標使用年限。具體通知如下:小客車指標有效期為2020年1月24日至2020年2月29日的，可延長至2020年。來源:第一電網12、拿比亞迪三元鋰電池來說，續航605KM！長安E-Rock預計3月初上市。近日，我們從相關渠道獲悉，長安E-Rock最快有望在3月上市，最晚也不會晚于4月。與燃油版CS55 PLUS一樣，新車定位于緊湊型純電動SUV :: SUV，搭載比亞迪三元鋰電池，NEDC續航里程達到605KM。

來源:快科技

標簽：特斯拉長安比亞迪北京Model S

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