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特斯拉專利:為半掛卡車座椅配備懸掛系統 調節高度之余提升安全性

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,特斯拉近日提交了一份專利申請,申請中稱將改進半卡車的中央座椅設計,并在駕駛員座椅結構上使用懸掛系統,為駕駛員提供額外的安全性。

Tesla

該專利指出,半掛卡車等大型車輛的座椅一般采用剪式升降設計,即包括交叉旋轉腳來調節座椅。不過專利上說這種架構會有一些缺陷,尤其是在發生意外的情況下。發生碰撞時,所有安全帶的拉伸(ABTS)將要求“座椅骨架能夠承受乘員的載荷,并將載荷分配到車身。然而,這種剪式支腿設計最初并不是為ABTS解決方案設計的,它在分配負載方面效率不高。”因此,該專利的目的是使座椅更加安全和舒適,從長遠來看,它也可以挽救半掛卡車司機的生命。“對于司機來說,調節座椅高度對于保證行車安全非常重要。對于乘客來說,調節高度可以增加舒適度。裝有剪式升降裝置的卡車座椅可以通過座椅下的氣囊升降,剪刀腿可以根據氣囊充氣的多少而加長。”對于卡車司機來說,安全和舒適非常重要,因為許多司機需要在全國各地駕駛卡車。許多司機的工資取決于他們輪班駕駛的英里數,這導致司機需要長時間駕駛,所以司機時刻感到舒適和安全是非常重要的。根據聯邦公路管理局的數據,卡車司機每年可以行駛45,000到100,000英里,因此卡車制造商必須設計出足夠舒適的車輛,供司機長時間駕駛。

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特斯拉的設計方案可以在發生碰撞事故時增加安全性,也適用于不同身高的駕駛員。調節座椅時,駕駛員可以給安全氣囊充氣或放氣來升高或降低位置。根據安全氣囊的充氣程度,彈簧的力度會發生變化,在發生事故時會導致不同的結果。特斯拉在專利背景中表示:“為了乘員的舒適性,很多座椅都使用了懸掛系統。在剪式升降式設計的汽車座椅上,安全氣囊還可以充當彈簧,提供懸掛系統,充當減震器吸收振動。但是,由于安全氣囊也用于控制座椅高度,所以乘坐特性會受到座椅高度調節的影響。”特斯拉計劃采用“多柱結構”來包含這種懸掛系統,它可以將套筒與幾組提升連桿連接起來。特斯拉還計劃修改高度調節系統,以匹配座椅的懸掛系統。特斯拉在專利中寫道:“高度調節系統包括一個四連桿機構,放置在懸掛系統的頂部。車輛座椅還包括依靠懸架系統的板,套筒連接到板,提升連桿的前端和后端樞轉地連接到板。多柱結構包括一個連接到板上的柱,用于在軌道上來回移動以調節座位的高度簡而言之,特斯拉似乎正在將其半掛車變成道路上最安全的拖拉機拖車。安全是該公司的首要任務,開發新的方法來創造更安全的駕駛體驗也是特斯拉在最近的專利申請中概述的概念。目前,多家尋求更環保物流工具的公司已經訂購了特斯拉的半掛卡車模型,將于2020年開始限量生產。據外媒報道,特斯拉近日提交了一份專利申請,申請中稱將改進半卡車的中央座椅設計,并在駕駛員座椅結構上使用懸掛系統,為駕駛員提供額外的安全性。

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該專利指出,半掛卡車等大型車輛的座椅一般采用剪式升降設計,即包括交叉旋轉腳來調節座椅。不過專利上說這種架構會有一些缺陷,尤其是在發生意外的情況下。發生碰撞時,所有安全帶的拉伸(ABTS)將要求“座椅骨架能夠承受乘員的載荷,并將載荷分配到車身。然而,這種剪刀腿設計并不……最初是為ABTS解決方案設計的,在分配負載方面效率不高。“因此,專利的目的是讓座椅更安全、更舒適,從長遠來看,也能挽救半掛卡車司機的生命。”對于駕駛員來說,調節座椅高度對于保證行車安全非常重要。對于乘客來說,調節高度可以增加舒適度。裝有剪式升降裝置的卡車座椅可以通過座椅下的氣囊升降,根據氣囊充氣的多少可以加長剪式腿。“對于卡車司機來說,安全和舒適非常重要,因為許多司機需要在全國各地駕駛卡車。許多司機的工資取決于他們輪班駕駛的英里數,這導致司機需要長時間駕駛,所以司機時刻感到舒適和安全是非常重要的。根據聯邦公路管理局的數據,卡車司機每年可以行駛45,000到100,000英里,因此卡車制造商必須設計出足夠舒適的車輛,供司機長時間駕駛。

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特斯拉的設計方案可以在發生碰撞事故時增加安全性,也適用于不同身高的駕駛員。調節座椅時,駕駛員可以給安全氣囊充氣或放氣來升高或降低位置。根據安全氣囊的充氣程度,彈簧的力度會發生變化,在發生事故時會導致不同的結果。特斯拉在專利背景中表示:“為了乘員的舒適性,很多座椅都使用了懸掛系統。在剪式升降式設計的汽車座椅上,安全氣囊還可以充當彈簧,提供懸掛系統,充當減震器吸收振動。但是,由于安全氣囊也用于控制座椅高度,所以乘坐特性會受到座椅高度調節的影響。”特斯拉計劃采用“多柱結構”來包含這種懸掛系統,它可以將套筒與幾組提升連桿連接起來。特斯拉還計劃修改高度調節系統,以匹配座椅的懸掛系統。特斯拉在專利中寫道:“高度調節系統包括一個四連桿機構,放置在懸掛系統的頂部。車輛座椅還包括依靠懸架系統的板,套筒連接到板,提升連桿的前端和后端樞轉地連接到板。多柱結構包括一個連接到板上的柱,用于在軌道上來回移動以調節座位的高度簡而言之,特斯拉似乎正在將其半掛車變成道路上最安全的拖拉機拖車。安全是該公司的首要任務,開發新方法來創造更安全的駕駛體驗也是特斯拉在最近的專利申請中概述的概念。目前,多家尋求更環保物流工具的公司已經訂購了特斯拉的半掛卡車模型,將于2020年開始限量生產。

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