日前，SAIC榮威正式發布了旗下全新純電動汽車——榮威Ei6更多角度官圖，新車將于4月開幕的北京車展亮相。據了解，Ei6是榮威首款以“智能設計”為理念的車型，未來還將配備一體式全景天窗等舒適配置。同時，官方并未公布其NEDC具體續航里程，但表示未來該車的純電動續航里程將達到600km。從此次發布的該車側面和尾部官圖來看，其采用了雙腰線的設計，在一定程度上延長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方的凸紋在車身表面營造出豐富的光影效果。尾部方面，橫向排列的尾燈為多邊形，微上翹的小鴨尾設計，進一步增加了運動氣息。此外，從俯視圖中我們可以看到，該車配備了一體式全景天窗，其車頂被一整塊玻璃完全覆蓋，不僅提高了車廂內的透光率，還加強了車頂與車身流體曲面的自然連接，視覺效果更加突出。
回看車頭，新車采用了SAIC全新的智能電動設計理念“智能設計”。細節方面，該車前臉采用了封閉式格柵設計，與發動機艙蓋的凸筋一起，彰顯了該車的運動氣息。同時，汽車兩側的大燈由金屬裝飾條連接，在一定程度上拓寬了汽車的橫向視角。值得一提的是，其格柵中央配有英文字母“ROEWE”，從而取代了榮威紅黑配色LOGO。
據官方透露，該車將配備矢量矩陣大燈組，具有極簡模塊和半分體兩大特點。它采用LED技術，由兩個可重復使用的模塊組成，視覺效果極其簡潔。同時，榮威Ei6還采用了參數化的主動進氣系統，可以有效降低風阻，為底盤下的電池組導流散熱。更多新車信息，我們將持續關注。日前，SAIC榮威正式發布了旗下全新純電動汽車——榮威Ei6更多角度官圖，新車將于4月開幕的北京車展亮相。據了解，Ei6是榮威首款以“智能設計”為理念的車型，未來還將配備一體式全景天窗等舒適配置。同時，官方并未公布其NEDC具體續航里程，但表示未來該車的純電動續航里程將達到600km。從此次發布的該車側面和尾部官圖來看，其采用了雙腰線的設計，在一定程度上延長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方的凸紋在車身表面營造出豐富的光影效果。尾部方面，橫向排列的尾燈為多邊形，微上翹的小鴨尾設計，進一步增加了運動氣息。此外，從俯視圖中我們可以看到，該車配備了一體式全景天窗，其車頂被一整塊玻璃完全覆蓋，不僅提高了車廂內的透光率，還加強了車頂與車身流體曲面的自然連接，視覺效果更加突出。
回看車頭，新車采用了SAIC全新的智能電動設計理念“智能設計”。細節方面，該車前臉采用了封閉式格柵設計，與發動機艙蓋的凸筋一起，彰顯了該車的運動氣息。同時，汽車兩側的大燈由金屬裝飾條連接，這拓寬了……汽車的橫向視角在一定程度上。值得一提的是，其格柵中央配有英文字母“ROEWE”，從而取代了榮威紅黑配色LOGO。
據官方透露，該車將配備矢量矩陣大燈組，具有極簡模塊和半分體兩大特點。它采用LED技術，由兩個可重復使用的模塊組成，視覺效果極其簡潔。同時，榮威Ei6還采用了參數化的主動進氣系統，可以有效降低風阻，為底盤下的電池組導流散熱。更多新車信息，我們將持續關注。
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