據《福布斯》等外媒報道，近日，加州自動駕駛汽車初創公司Zoox簽署了2億美元(約合人民幣14億元)的可轉換債券，這是該公司自聯合創始人、前首席執行官蒂姆·肯特里-克萊(Tim Kentley-Klay)去年8月辭職以來的第一筆新融資。據稱，這是該公司C輪融資的第一步，預計C輪融資將于今年晚些時候或明年初完成，之后該公司已融資超過8億美元(約合人民幣57億元)。這家公司成立于2014年，致力于打造個性化無人駕駛汽車。設想中的車輛將是全自動的，沒有方向盤、剎車和油門踏板。1.Zoox又獲得2億美元融資。融資總額已超過8億美元。最近，加州自動駕駛初創公司Zoox最近簽署了2億美元(約合人民幣14億元)的可轉換債券。據知情人士透露，可轉債的簽署是該公司完成C輪融資的第一步，將于今年晚些時候或明年初完成。據了解，這是該公司自去年8月以來的第一筆投資，也是新CEO上任后的第一筆融資。去年8月，該公司聯合創始人兼首席執行官蒂姆·肯特里-克萊(Tim Kentley-Klay)辭職離開了公司。今年1月，該公司任命英特爾前戰略總監艾莎·埃文斯(Aicha Evans)為新任首席執行官。
▲Zoox現任CEO艾莎·埃文斯(Aicha Evans)去年7月融資4.65億美元(約合人民幣33億元)，當時融資總額超過8億美元(約合人民幣57億元)，公司估值達到32億美元(約合人民幣227億元)。第二，初創公司會去拉斯維加斯進行路測。自動駕駛原型車Zoox成立于2014年。該公司總部位于加利福尼亞州福斯特市。該公司的愿景是開發和生產非常個性化的無人駕駛汽車。計劃中的自動駕駛汽車沒有明顯區別。車內方向盤、剎車、油門踏板都會被取消，甚至連儀表控制面板都會被取消。該公司計劃在2020年前開發和制造完整的自動駕駛汽車，并提供出行服務，而不僅僅是生產軟件和傳感器。該公司不會走Waymo的路線，將其技術應用到知名汽車制造商的產品上。對于一個初創公司來說，這個目標相當宏大，意味著需要在軟件和硬件方面進行自主研發，需要在軟件和硬件兩方面投入大量資金。不過目前公司也取得了一定的成績。它設想的自動駕駛汽車已經生產出了原型，它也正在舊金山測試自己的軟件和傳感器。去年，彭博公布了公司的雛形。被曝光的車輛只是鋼架結構，但可以清楚地看到，車內沒有方向盤和儀表盤，只有一個空地和兩個面對面的座椅。但這種模型目前還不能合法上路，只能在有限范圍內的展覽、實驗室、試驗場展示。
▲在Zoox自動駕駛原型車生產車輛的同時，該公司還在加州道路上測試其傳感器和軟件。目前只有該公司和通用Cruise愿意在舊金山這樣的人口密集地區進行測試。Zoox最近在LinkedIn上表示，他們計劃將自動駕駛汽車的測試范圍從加州擴大到拉斯維加斯，拉斯維加斯也將是測試和驗證的主要地區。
▲Zoox自動駕駛測試團隊結論:Zoox又獲得2億美元融資，將繼續研發自動駕駛。Zoox是一家雄心勃勃的自動駕駛公司。他們打算獨立生產自動駕駛汽車，開發軟件傳感器，這需要非常高的資金。該公司在去年7月的第二輪融資中獲得4.65億美元(約合33億元人民幣)，最近又簽署了2億美元(約合14億元人民幣)的可轉換債券，融資總額超過10億美元(約合71億元人民幣)。這家公司之前一直在舊金山測試自動駕駛汽車，最近宣布將前往……作為拉斯維加斯的測試。這家公司選擇的測試區域是非常擁擠的地方，這表明該公司對其傳感器和自動駕駛算法非常有信心。再融資和即將到來的新一輪融資，公司的資本應該是有保障的。解決資金問題后，公司的自動駕駛水平勢必會進一步提高。
據《福布斯》等外媒報道，近日，加州自動駕駛汽車初創公司Zoox簽署了2億美元(約合人民幣14億元)的可轉換債券，這是該公司自聯合創始人、前首席執行官蒂姆·肯特里-克萊(Tim Kentley-Klay)去年8月辭職以來的第一筆新融資。據稱，這是該公司C輪融資的第一步，預計C輪融資將于今年晚些時候或明年初完成，之后該公司已融資超過8億美元(約合人民幣57億元)。這家公司成立于2014年，致力于打造個性化無人駕駛汽車。設想中的車輛將是全自動的，沒有方向盤、剎車和油門踏板。1.Zoox又獲得2億美元融資。融資總額已超過8億美元。最近，加州自動駕駛初創公司Zoox最近簽署了2億美元(約合人民幣14億元)的可轉換債券。據知情人士透露，可轉債的簽署是該公司完成C輪融資的第一步，將于今年晚些時候或明年初完成。據了解，這是該公司自去年8月以來的第一筆投資，也是新CEO上任后的第一筆融資。去年8月，該公司聯合創始人兼首席執行官蒂姆·肯特里-克萊(Tim Kentley-Klay)辭職離開了公司。今年1月，該公司任命英特爾前戰略總監艾莎·埃文斯(Aicha Evans)為新任首席執行官。
▲Zoox現任CEO艾莎·埃文斯(Aicha Evans)去年7月融資4.65億美元(約合人民幣33億元)，當時融資總額超過8億美元(約合人民幣57億元)，公司估值達到32億美元(約合人民幣227億元)。第二，初創公司會去拉斯維加斯進行路測。自動駕駛原型車Zoox成立于2014年。該公司總部位于加利福尼亞州福斯特市。該公司的愿景是開發和生產非常個性化的無人駕駛汽車。計劃中的自動駕駛汽車沒有明顯區別。車內方向盤、剎車、油門踏板都會被取消，甚至連儀表控制面板都會被取消。該公司計劃在2020年前開發和制造完整的自動駕駛汽車，并提供出行服務，而不僅僅是生產軟件和傳感器。該公司不會走Waymo的路線，將其技術應用到知名汽車制造商的產品上。對于一個初創公司來說，這個目標相當宏大，意味著需要在軟件和硬件方面進行自主研發，需要在軟件和硬件兩方面投入大量資金。不過目前公司也取得了一定的成績。它設想的自動駕駛汽車已經生產出了原型，它也正在舊金山測試自己的軟件和傳感器。去年，彭博公布了公司的雛形。被曝光的車輛只是鋼架結構，但可以清楚地看到，車內沒有方向盤和儀表盤，只有一個空地和兩個面對面的座椅。但這種模型目前還不能合法上路，只能在有限范圍內的展覽、實驗室、試驗場展示。
▲在Zoox自動駕駛原型車生產車輛的同時，該公司還在加州道路上測試其傳感器和軟件。目前只有該公司和通用Cruise愿意在舊金山這樣的人口密集地區進行測試。Zoox最近在LinkedIn上表示，他們計劃將自動駕駛汽車的測試范圍從加州擴大到拉斯維加斯，拉斯維加斯也將是測試和驗證的主要地區。
▲Zoox自動駕駛測試團隊結論:Zoox又獲得2億美元融資，將繼續研發自動駕駛。Zoox是一家雄心勃勃的自動駕駛公司。他們打算獨立生產自動駕駛汽車，開發軟件傳感器，這需要……ry高基金。該公司在去年7月的第二輪融資中獲得4.65億美元(約合33億元人民幣)，最近又簽署了2億美元(約合14億元人民幣)的可轉換債券，融資總額超過10億美元(約合71億元人民幣)。這家公司之前一直在舊金山測試自動駕駛汽車，最近宣布將前往拉斯維加斯進行測試。這家公司選擇的測試區域是非常擁擠的地方，這表明該公司對其傳感器和自動駕駛算法非常有信心。再融資和即將到來的新一輪融資，公司的資本應該是有保障的。解決資金問題后，公司的自動駕駛水平勢必會進一步提高。
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