“鋼鐵俠”馬斯克的12個創意原則

編者按:馬斯克無疑是美國最著名的商業領袖之一，他傳奇的人生經歷讓很多人視他為偶像。他目標明確，雄心勃勃。他總能推翻不可能的事情，證明它是“前瞻性”的。他非凡的創造力與他不斷的跨界和不斷的成功是分不開的。如果需要創新靈感，可以嘗試參考他的12條原則。這篇文章由Nic Kocher從Medium翻譯而來，原標題是《用Elon Musk的12條原則敲出你最大的創意項目》。

圖片來源:首席執行官埃隆·馬斯克可能是有史以來最重要的企業家。他涉足過銀行業、地下隧道、神經植入和太陽能，也改革過兩個停滯不前、充滿挑戰的行業:汽車業和太空探索。他采用了一種獨特的哲學來實現這一目標，激發了創造力，使事情成為可能。通過學習埃隆·馬斯克的個人工作方法得到的框架由十二個部分組成，可以幫助我們提高效率，用自己的創意項目更有效地實現目標。讓我們開始吧。加快進程。時間長了就不對了，時間緊。——埃隆·馬斯克馬斯克(elon musk)試圖盡快創造事物。任何拖慢發展速度的東西，要么放棄，要么加速。重點是你會從實際制作中學到更多，而不是無休止的策劃。追求完美會扼殺創新，讓你陷入僵化的思維模式。例如，Starship，一種大膽的可重復使用的巨型火箭，本來是由碳纖維制成的。這種材料既耐用又輕便，似乎是最好的選擇。但問題是制造起來非常具有挑戰性，定制大型模具需要數年時間。馬斯克決定改用不銹鋼。六個月后，星際飛船馬克一號由坦克焊工在德克薩斯州的一塊地里建造完成——美國國家航空航天局花了幾十年才完成。他拒絕接受“好事需要時間”的觀點，認為放棄緩慢的過程會有意想不到的更好的結果。在星際飛船的制造過程中，他們發現他們開發的鋼在宇宙真空中的性能優于碳纖維。如果有什么影響了你的創新產出，那就放棄它。把“最快”的方法換成“最好”的方法，看看會發生什么。擁抱失敗。人們對冒險有很大的偏見，每個人都在努力保護自己。——埃隆·馬斯克Space X試圖讓獵鷹9號火箭著陸，這是史無前例的壯舉。也曾無數次墜海。每推出一款新產品，他們都會進行調整，最終取得成功。這種方法違背了NASA的每一個細節，因為NASA有一種“失敗不是選項”的強烈心態。當你試圖避免損失時，這種保守主義確實有一些好處，但創新可能像爬行一樣緩慢。大多數有創造力的人都知道試錯是過程的一部分。如此宏大的愿景，失敗是必然的。進一步推動它，然后用更大的智慧重建它。重復一遍，即使你認為你已經完成了。我認為建立一個反饋回路是非常重要的，在這個反饋回路中，你應該不斷地思考你已經做了什么，如何才能做得更好。-埃隆馬斯克(elon musk)的特斯拉車主通常會在一夜的軟件更新后發現他們的汽車有了新功能。當他們接受汽車服務時，一些硬件可能會更換為新版本。持續改進是汽車工業的一個新領域。以前，你買的東西是當時定好的。創意團隊往往在幕后工作，直到產品完成并為世界生產，然后就再也不會改變。但是迭代是把事情做到最好的過程，你可以通過反復更新來改進。對于你來說，無論是你的電影，藝術展，還是一篇文章，都值得考慮發布，收到一些反饋，然后在2.0版本中完善。用基本原則思考。我傾向于從物理框架處理事情。物理學教你根據基本原理進行推理，而不是通過類比。——埃隆·馬斯克(elon musk)第一原則貫穿他的所有作品。包袱日積月累，原來的想法也就沒了。但馬斯克切開核心，重新構建。Zip2是馬斯克的第一個大項目。他思考了人們最想從銀行得到什么——不是大建筑、實體銀行或復雜的服務，而只是為了轉賬。他返璞歸真，顛覆了整個行業。Zip2后來變成了PayPal。要應用這一點，思考你的工作的核心信息。它可以用簡單的……來表達嗎或者更好的方法？通常，你會發現世界變了，你做事的方式變得無關緊要。放棄那些無效的東西。不要在事情不順利的時候自己，否則你會執著于一個糟糕的解決方案。——埃隆·馬斯克馬斯克對漫畫系列《丁丁歷險記》很感興趣，他喜歡其中描繪的上世紀50年代的火箭美學。他也想讓自己的火箭模仿這個，有一個簡單優雅的設計，以雙尾為支柱。多年的研發創造了它，并花費了數百萬美元來模擬大氣層再入的動力學。最終，工程師們失敗了。但馬斯克不在乎沉沒成本，很樂意放棄。即使你在一個項目上花了幾年時間，如果它不起作用，是時候嘗試別的東西了。“未來的你”或許會感謝你的釋懷。正確的問題往往比答案更重要。這就像銀河系漫游指南…有史以來最好的哲學書…答案是42，但我們問對問題了嗎？——埃隆·馬斯克(注:42)在道格拉斯·亞當斯寫的小說《銀河系漫游指南》中，它是“生命、宇宙和任何事物的終極答案”。當火箭使用煤油或氫氣時，效率最高——所以很明顯，在設計最終版本時，你會使用這些燃料。但馬斯克問的問題不是什么火箭最好，而是如何到達火星并返回？原來，火星的大氣主要是二氧化碳:當它與水和一些太陽能混合時，可以產生甲烷。這就是為什么馬斯克選擇這些來為他的火箭提供動力，這樣它就可以滿載而歸，它將是世界上第一個在進入軌道的那一刻使用這種燃料的火箭。你可能有很多好的答案，關于你如何以及為什么想要創作你的作品。但是，你問對問題了嗎？剔除復雜的東西。最好的部分是沒有部分，最好的過程是沒有過程。——埃隆·馬斯克自動駕駛是許多汽車制造商的夢想。誰先成功，誰就獲得財富。目前還處于早期階段，我們也看到了很多技術實驗，但大部分都是使用激光雷達技術——汽車頂上的圓頂，可以發射激光，精確測量距離。不過，馬斯克為特斯拉選擇了更直接的攝像頭系統。他認為，世界上的道路系統是用人類的眼睛(而不是激光)開發的。激光雷達價格昂貴，而且它給人工智能系統帶來了沉重的負擔。幾乎所有業內人士都認為他錯了。但是，時間會告訴我們，這是一種常見的馬斯克風格，任何不必要或者太復雜的東西都被淘汰。檢查你的工作中不必要的元素。你是否使用了復雜的流程或系統來創建它？有時候，藝術家使用曲折來使他們的作品看起來復雜。但也許刪除簡化會更好。

如何處理問題的局限性？質疑你的局限性，他們可能是錯的。——埃隆·馬斯克(elon musk)馬斯克指示他的所有團隊質疑別人強加的限制。高級研究員丹·拉斯基(Dan Rasky)想用一種特殊的膠水把隔熱瓦粘在“龍船”太空艙上。另一個部門告訴他，高溫下會“變成黃油”。但他并沒有只看表面價值，而是將樣品放入定制爐中，發現膠水的性能遠遠超過了它的性質。這個時候，他不僅有了一款完美的膠水，還更加了解它的特性。如果別人(或你自己)強加了限制，質疑他們。這些限制不太可能考慮完美，所以用錯了地方。堅持住。開始的時候，情況是樂觀的……然后你會遇到各種各樣的問題，你會經歷一個充滿傷害的世界。——埃隆馬斯克特斯拉制造并不順利。新的Model 3生產線停止運行，這讓投資者陷入恐慌。馬斯克迫切需要解決這個問題。他在生產線旁搭起一張臨時床，日夜不停地查找問題。其實每次需要定制裝備的時候，一切都會被打斷。他的解決辦法是在工廠旁邊搭一個大帳篷，把所有有問題的車都搬到那里。現在，主樓層又開始運營了，產量也在飆升。如果出了問題，項目就會停滯，事情就會中斷。與其放棄，不如試著做一些有創意的決定，投入真正的時間和精力去解決問題。相信自己，敢于冒險。我進入火箭行業的時候，對火箭一無所知，也沒造過東西。我的意思是，如果我認為情況……這對我有好處，我一定是瘋了。——埃隆·馬斯克(elon musk)馬斯克通過出售Paypal獲利1.8億美元。他向Space X投資了1億美元，向特斯拉投資了7000萬美元，向太陽城投資了1000萬美元。他一無所有，有一段時間，他睡在朋友的沙發上。這是一個相當大的風險，但他相信自己。他參加了游戲，如果他的公司失敗了，他就和他們一起死。《埃隆時間》就是一個自我施壓的例子。他建議制定一個雄心勃勃的時間表來激勵自己和團隊。每一個點都會提前完成，他們往往會打破先入為主的關于開發和構建一個東西需要多長時間的觀念。馬斯克用了一個比喻來挑戰無聊的公司項目。他們挖隧道的速度和蝸牛一樣快，是競爭對手平均速度的兩倍。軟體動物的粘性圖片充斥著枯燥的總部辦公室。(注:Boring Company是馬斯克為解決地面交通擁堵問題而成立的項目，在地下挖隧道解決地面交通擁堵問題；這個項目的吉祥物是一只名叫加里的蝸牛。為你的項目做一些有風險的事情，可以是金錢、時間或名聲。以適合你個性的方式施加壓力:使用期限、隱喻或社會責任。讓失敗變得痛苦，回報就會豐厚。找到協同作用。如果你想開一家公司，就像烤蛋糕一樣。你必須把所有的配料按適當的比例放在一起。——埃隆馬斯克獵鷹9號火箭尾部使用液壓來移動，但對于starship，馬斯克想要一個更直接的解決方案。他恰好擁有一家制造精密電機和大容量電池的公司(特斯拉)，星際飛船都使用這兩種產品。在馬斯克的工作中，協同無處不在。他借鑒并結合了以前的工作經驗來改進新項目。你可能有能力跨越幾個領域。想想你可以用什么來交叉整合你的項目。可能是特長，可能是作品，也可能是聯系方式。找到你最大的激情，并為之奮斗。一定有什么原因讓你早上起來想活下去。為什么要活下去？有什么意義？你的動力是什么？你喜歡未來的什么？如果未來不包括身處群星之中，成為多星球物種，我覺得很沮喪。——埃隆·馬斯克一種讓人類變得更好的強烈欲望驅使著馬斯克，支持他所做的一切。每當發射成功，Space X的員工都會給予熱烈的歡呼。崇高的目標是有感染力的。如果你的工作能給別人帶來快樂，增加人們的知識，或者帶來積極的改變，那就不斷提醒自己。它會幫助你在困難的時候振作起來，在你進展順利的時候讓你更有動力。譯者:Yoyo_J編者按:馬斯克無疑是美國最著名的商業領袖之一，他傳奇的人生經歷讓很多人視他為偶像。他目標明確，雄心勃勃。他總能推翻不可能的事情，證明它是“前瞻性”的。他非凡的創造力與他不斷的跨界和不斷的成功是分不開的。如果需要創新靈感，可以嘗試參考他的12條原則。這篇文章由Nic Kocher從Medium翻譯而來，原標題是《用Elon Musk的12條原則敲出你最大的創意項目》。

圖片來源:首席執行官埃隆·馬斯克可能是有史以來最重要的企業家。他涉足過銀行業、地下隧道、神經植入和太陽能，也改革過兩個停滯不前、充滿挑戰的行業:汽車業和太空探索。他采用了一種獨特的哲學來實現這一目標，激發了創造力，使事情成為可能。通過學習埃隆·馬斯克的個人工作方法得到的框架由十二個部分組成，可以幫助我們提高效率，用自己的創意項目更有效地實現目標。讓我們開始吧。加快進程。時間長了就不對了，時間緊。——埃隆·馬斯克馬斯克(elon musk)試圖盡快創造事物。任何拖慢發展速度的東西，要么放棄，要么加速。重點是你會從實際制作中學到更多，而不是無休止的策劃。追求完美會扼殺創新，讓你陷入僵化的思維模式。例如，Starship，一種大膽的可重復使用的巨型火箭，本來是由碳纖維制成的。這種材料既耐用又輕便，似乎是最好的選擇。但問題是制造起來非常具有挑戰性，定制大型模具需要數年時間。馬斯克決定改用不銹鋼。六個月后，星際飛船馬克一號由坦克焊工在德克薩斯州的一塊地里建造完成——美國國家航空航天局花了幾十年才完成。他拒絕接受“好事需要時間”的觀點，認為放棄緩慢的過程會有意想不到的更好的結果。在星際飛船的制造過程中，他們發現他們開發的鋼在宇宙真空中的性能優于碳纖維。如果有什么影響了你的創新產出，那就放棄它。把“最快”的方法換成“最好”的方法，看看會發生什么。擁抱失敗。人們對冒險有很大的偏見，每個人都在努力保護自己。——埃隆·馬斯克Space X試圖讓獵鷹9號火箭著陸，這是史無前例的壯舉。也曾無數次墜海。每推出一款新產品，他們都會進行調整，最終取得成功。這種方法違背了NASA的每一個細節，因為NASA有一種“失敗不是選項”的強烈心態。當你試圖避免損失時，這種保守主義確實有一些好處，但創新可能像爬行一樣緩慢。大多數有創造力的人都知道試錯是一部分……這個過程。如此宏大的愿景，失敗是必然的。進一步推動它，然后用更大的智慧重建它。重復一遍，即使你認為你已經完成了。我認為建立一個反饋回路是非常重要的，在這個反饋回路中，你應該不斷地思考你已經做了什么，如何才能做得更好。-埃隆馬斯克(elon musk)的特斯拉車主通常會在一夜的軟件更新后發現他們的汽車有了新功能。當他們接受汽車服務時，一些硬件可能會更換為新版本。持續改進是汽車工業的一個新領域。以前，你買的東西是當時定好的。創意團隊往往在幕后工作，直到產品完成并為世界生產，然后就再也不會改變。但是迭代是把事情做到最好的過程，你可以通過反復更新來改進。對于你來說，無論是你的電影，藝術展，還是一篇文章，都值得考慮發布，收到一些反饋，然后在2.0版本中完善。用基本原則思考。我傾向于從物理框架處理事情。物理學教你根據基本原理進行推理，而不是通過類比。——埃隆·馬斯克(elon musk)第一原則貫穿他的所有作品。包袱日積月累，原來的想法也就沒了。但馬斯克切開核心，重新構建。Zip2是馬斯克的第一個大項目。他思考了人們最想從銀行得到什么——不是大建筑、實體銀行或復雜的服務，而只是為了轉賬。他返璞歸真，顛覆了整個行業。Zip2后來變成了PayPal。要應用這一點，思考你的工作的核心信息。能不能用更簡單或者更好的方式表達？通常，你會發現世界變了，你做事的方式變得無關緊要。放棄那些無效的東西。不要在事情不順利的時候自己，否則你會執著于一個糟糕的解決方案。——埃隆·馬斯克馬斯克對漫畫系列《丁丁歷險記》很感興趣，他喜歡其中描繪的上世紀50年代的火箭美學。他也想讓自己的火箭模仿這個，有一個簡單優雅的設計，以雙尾為支柱。多年的研發創造了它，并花費了數百萬美元來模擬大氣層再入的動力學。最終，工程師們失敗了。但馬斯克不在乎沉沒成本，很樂意放棄。即使你在一個項目上花了幾年時間，如果它不起作用，是時候嘗試別的東西了。“未來的你”或許會感謝你的釋懷。正確的問題往往比答案更重要。這就像銀河系漫游指南…有史以來最好的哲學書…答案是42，但我們問對問題了嗎？——埃隆·馬斯克(注:42)在道格拉斯·亞當斯寫的小說《銀河系漫游指南》中，它是“生命、宇宙和任何事物的終極答案”。當火箭使用煤油或氫氣時，效率最高——所以很明顯，在設計最終版本時，你會使用這些燃料。但馬斯克問的問題不是什么火箭最好，而是如何到達火星并返回？原來，火星的大氣主要是二氧化碳:當它與水和一些太陽能混合時，可以產生甲烷。這就是為什么馬斯克選擇這些來為他的火箭提供動力，這樣它就可以滿載而歸，它將是世界上第一個在進入軌道的那一刻使用這種燃料的火箭。你可能有很多好的答案，關于你如何以及為什么想要創作你的作品。但是，你問對問題了嗎？剔除復雜的東西。最好的部分是沒有部分，最好的過程是沒有過程。——埃隆·馬斯克自動駕駛是許多汽車制造商的夢想。誰先成功，誰就獲得財富。目前還處于早期階段，我們也看到了很多技術實驗，但大部分都是使用激光雷達技術——汽車頂部的圓頂，可以發射激光，精確測量距離。不過，馬斯克為特斯拉選擇了更直接的攝像頭系統。他認為，世界上的道路系統是用人類的眼睛(而不是激光)開發的。激光雷達價格昂貴，而且它給人工智能系統帶來了沉重的負擔。幾乎所有業內人士都認為他錯了。但是，時間會告訴我們，這是一種常見的馬斯克風格，任何不必要或者太復雜的東西都被淘汰。檢查你的工作中不必要的元素。你是否使用了復雜的流程或系統來創建它？有時候，藝術家使用曲折來使他們的作品看起來復雜。但也許刪除簡化會更好。

如何處理問題的局限性？質疑你的局限性，他們可能是錯的。-埃隆·馬斯克·馬斯克指示所有……團隊質疑其他人強加的限制。高級研究員丹·拉斯基(Dan Rasky)想用一種特殊的膠水把隔熱瓦粘在“龍船”太空艙上。另一個部門告訴他，高溫下會“變成黃油”。但他并沒有只看表面價值，而是將樣品放入定制爐中，發現膠水的性能遠遠超過了它的性質。這個時候，他不僅有了一款完美的膠水，還更加了解它的特性。如果別人(或你自己)強加了限制，質疑他們。這些限制不太可能考慮完美，所以用錯了地方。堅持住。開始的時候，情況是樂觀的……然后你會遇到各種各樣的問題，你會經歷一個充滿傷害的世界。——埃隆馬斯克特斯拉制造并不順利。新的Model 3生產線停止運行，這讓投資者陷入恐慌。馬斯克迫切需要解決這個問題。他在生產線旁搭起一張臨時床，日夜不停地查找問題。其實每次需要定制裝備的時候，一切都會被打斷。他的解決辦法是在工廠旁邊搭一個大帳篷，把所有有問題的車都搬到那里。現在，主樓層又開始運營了，產量也在飆升。如果出了問題，項目就會停滯，事情就會中斷。與其放棄，不如試著做一些有創意的決定，投入真正的時間和精力去解決問題。相信自己，敢于冒險。我進入火箭行業的時候，對火箭一無所知，也沒造過東西。我是說，如果我認為形勢對我有利，我一定是瘋了。——埃隆·馬斯克(elon musk)馬斯克通過出售Paypal獲利1.8億美元。他向Space X投資了1億美元，向特斯拉投資了7000萬美元，向太陽城投資了1000萬美元。他一無所有，有一段時間，他睡在朋友的沙發上。這是一個相當大的風險，但他相信自己。他參加了游戲，如果他的公司失敗了，他就和他們一起死。《埃隆時間》就是一個自我施壓的例子。他建議制定一個雄心勃勃的時間表來激勵自己和團隊。每一個點都會提前完成，他們往往會打破先入為主的關于開發和構建一個東西需要多長時間的觀念。馬斯克用了一個比喻來挑戰無聊的公司項目。他們挖隧道的速度和蝸牛一樣快，是競爭對手平均速度的兩倍。軟體動物的粘性圖片充斥著枯燥的總部辦公室。(注:Boring Company是馬斯克為解決地面交通擁堵問題而成立的項目，在地下挖隧道解決地面交通擁堵問題；這個項目的吉祥物是一只名叫加里的蝸牛。為你的項目做一些有風險的事情，可以是金錢、時間或名聲。以適合你個性的方式施加壓力:使用期限、隱喻或社會責任。讓失敗變得痛苦，回報就會豐厚。找到協同作用。如果你想開一家公司，就像烤蛋糕一樣。你必須把所有的配料按適當的比例放在一起。——埃隆馬斯克獵鷹9號火箭尾部使用液壓來移動，但對于starship，馬斯克想要一個更直接的解決方案。他恰好擁有一家制造精密電機和大容量電池的公司(特斯拉)，星際飛船都使用這兩種產品。在馬斯克的工作中，協同無處不在。他借鑒并結合了以前的工作經驗來改進新項目。你可能有能力跨越幾個領域。想想你可以用什么來交叉整合你的項目。可能是特長，可能是作品，也可能是聯系方式。找到你最大的激情，并為之奮斗。一定有什么原因讓你早上起來想活下去。為什么要活下去？有什么意義？你的動力是什么？你喜歡未來的什么？如果未來不包括身處群星之中，成為多星球物種，我覺得很沮喪。——埃隆·馬斯克一種讓人類變得更好的強烈欲望驅使著馬斯克，支持他所做的一切。每當發射成功，Space X的員工都會給予熱烈的歡呼。崇高的目標是有感染力的。如果你的工作能給別人帶來快樂，增加人們的知識，或者帶來積極的改變，那就不斷提醒自己。它會幫助你在困難的時候振作起來，在你進展順利的時候讓你更有動力。譯者:Yoyo_J

標簽：發現特斯拉Model 3

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