10月21日，上周四，美國汽車工人聯合會(United Auto Workers)在通用汽車工廠為期一個月的罷工剛剛達成初步協議，UAW和AB沃爾沃的Mack Truck將于周一恢復合同談判。目前，美國三個州至少3500名沃爾沃汽車工人仍在罷工。10月12日，六家沃爾沃汽車工廠的工人開始罷工，包括賓夕法尼亞州邁克卡車的主要工廠Macungie和馬里蘭州黑格斯的發動機和變速器工廠。在幾次短期合同延期后，它未能按時與UAW達成協議，這導致了邁克卡車廠35年來的首次汽車工人罷工。UAW已經確定了一系列需要解決的問題，包括加薪、輪班津貼、假期安排、健康和安全問題、退休、分包和臨時工以及醫療保險覆蓋范圍。但沃爾沃汽車公司對談判破裂有不同看法。邁克卡車公司總裁馬丁·韋斯伯格(Martin weisberg)在一份聲明中表示:“我們對美國汽車工人聯合會罷工的決定感到驚訝和失望。"沃爾沃發言人約翰·米斯(John Meese)表示，在罷工開始前，公司"提出了慷慨的提議"，"包括大幅提高員工的工資和福利總額"。UAW邁克卡車工廠的罷工正值卡車制造商進入生產周期的下行階段。經濟和制造業活動的放緩以及美國經濟的不確定性加劇了貨運業的動蕩。這些情況加劇了新車訂單的下滑，汽車行業容易出現較大的周期性波動。根據行業研究公司ACT的數據，從今年年初到今年9月，8級卡車的凈訂單下降了21%。沃爾沃首席執行官Lonnstedt在周五公布第三季度業績時也說了同樣的話，包括北美卡車凈訂單同比下降81%。Lundstedt將此歸因于2018年訂單水平上升后需求的下降，并表示公司已經減產，并將在未來幾個季度做出進一步調整。
10月21日，上周四，美國汽車工人聯合會(United Auto Workers)在通用汽車工廠為期一個月的罷工剛剛達成初步協議，UAW和AB沃爾沃的Mack Truck將于周一恢復合同談判。目前，美國三個州至少3500名沃爾沃汽車工人仍在罷工。10月12日，六家沃爾沃汽車工廠的工人開始罷工，包括賓夕法尼亞州邁克卡車的主要工廠Macungie和馬里蘭州黑格斯的發動機和變速器工廠。在幾次短期合同延期后，它未能按時與UAW達成協議，這導致了邁克卡車廠35年來的首次汽車工人罷工。UAW已經確定了一系列需要解決的問題，包括加薪、輪班津貼、假期安排、健康和安全問題、退休、分包和臨時工以及醫療保險覆蓋范圍。但沃爾沃汽車公司對談判破裂有不同看法。邁克卡車公司總裁馬丁·韋斯伯格(Martin weisberg)在一份聲明中表示:“我們對美國汽車工人聯合會罷工的決定感到驚訝和失望。"沃爾沃發言人約翰·米斯(John Meese)表示，在罷工開始前，公司"提出了慷慨的提議"，"包括大幅提高員工的工資和福利總額"。UAW邁克卡車工廠的罷工正值卡車制造商進入生產周期的下行階段。經濟和制造業活動的放緩以及美國經濟的不確定性加劇了貨運業的動蕩。這些情況加劇了新車訂單的下滑，汽車行業容易出現較大的周期性波動。根據行業研究公司ACT的數據，從今年年初到今年9月，8級卡車的凈訂單下降了21%。沃爾沃首席執行官Lonnstedt在周五公布第三季度業績時也說了同樣的話，包括北美卡車凈訂單同比下降81%。Lundstedt將此歸因于2018年訂單水平上升后需求的下降，并表示公司已經減產，并將在未來幾個季度做出進一步調整。
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