交通部門釋疑：進京證一年限辦12次以自然年計算

11月1日起，北京市外地車管理新政將正式實施。根據去年6月發布的《關于部分小客車交通管理措施的通知》(以下簡稱《通知》)，每輛外地牌照小客車每年最多可申領北京通行證12次，每次有效期最長為7天。限行區域延伸至通州區全境(不含主干道)。新政實施在即。針對市民關心的辦證、停車等問題，本報記者采訪了交通部門相關負責人。一年是指一個自然年還是從第一次積累開始？解讀:一年12次是指自然年，今年11月和12月實際上是一年12次的“緩沖期”。是指自然年份，還是從最初出價開始累計？記者了解到，新政即將實施，不少司機仍對辦理進京證的時限心存疑慮。“12次×7天/次=84天，新政實施后今年還有61天。這是不是意味著我可以隨意用外國車了？”“我想春節后把車開回河北老家。不知有沒有緩沖時間？”在北京工作的何先生算了一下，如果按照自然年來算，時間還是很充裕的。根據通告，每輛車每年最多可申請12次進京證，每次進京證有效期最長為7天。市交通委相關負責人介紹，根據實際需要，可以連續申請，也可以按月或不定期申請。“每輛車在許可范圍內通行的時間為每年84天，占全年時間的23%，可以滿足北京臨時商務和旅游的需要。”據介紹，一年12次是指自然年，也就是說，一輛車從1月到12月，一年有12次的“配額”。11月1日新政實施后，今年剩下的61天只占今年的“額度”，明年1月1日開始新的計數周期。該負責人還表示，雖然今年11月和12月可以理解為政策的“緩沖期”，但也希望外地來京車輛的車主盡量使用公共交通和綠色交通。現在北京有678公里的地鐵，往往比汽車更準時，更快。地面公交、公共自行車、自行車共享等出行方式也很方便，鼓勵廣大市民和外地車主少開車。不在路上的時候可以停在小區單元的車庫里嗎？解讀:在路外正規停車場停車并不違法。根據通告要求，車輛應在《進京證》有效期屆滿前及時駛離限行區域。這意味著，除了上路天數受限，外地車牌車輛的停放也將受到限制。具體來說，未辦理進京證或者超過進京證有效期，在支級以上城市道路限行范圍內停車的，按照停車天數扣減當年可辦理進京證的天數。不辦理進京通行證或者超過有效期在上述范圍道路上行駛的，視為“違反禁令標志行駛”的違法行為，由機關交通管理部門依法處罰。按照之前的處罰標準，“機動車違反禁令標志指示”的違法行為將被處以100元罰款，記3分。記者發現，網上流傳個別小區不再向外地車牌的車輛出租車位，有的小區貼出告示聲稱向外地車輛出租車位相當于“窩藏違法車輛”。對此，記者了解到，新政中并沒有這樣的規定。外地牌照車輛停在小區、單位、公司停車場不違法，如……ll作為路外的正規停車場，所以不會受到處罰，也不會扣除發放許可證的天數。買賣租賃京牌靠譜嗎？解讀:小客車指標不允許升級對外地汽車買賣和租賃的限制。很多人想通過租買京牌的方式“彎道超車”。記者調查發現，目前租用京牌的“市場價”已經上漲，一年2萬，三年5萬，五年7萬多。有的中介甚至公開掛網上網下交易京牌的廣告。對此，市交通委相關負責人提醒市民，非法轉讓或出租小客車指標，會給雙方帶來極大的財產和法律風險；同時，出借人或出租人還面臨交通事故連帶責任的風險。《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》規定，《小客車指標確認通知書》僅供指標所有者使用。有買賣、出租或出借、出借小客車指標確認通知書行為的，指標管理機構將宣布指標無效；已經使用指標完成車輛登記的，機關交通管理部門應當依法注銷車輛登記，指標無效。同時，三年內不受理申請人提出的指標申請。記者了解到，市交通委聯合、市場監管、網信等部門，持續開展出租、出售車牌指標等亂象治理工作，打擊了一批在互聯網、公共場所、車身發布出租、出售指標廣告的行為。上個月中下旬，有關部門對豐臺區新寶嘉園一個擺“北京品牌租售咨詢”的地方frontispiece進行了整治。權威人士告訴記者，租售指標雙方私下簽訂的協議不受法律保護。如雙方發生糾紛，訴諸司法機關，司法機關出具的判決書認定為租售指標的，向市交管和指標管理部門發函，注銷車輛，指標作廢，違規者納入調控系統黑名單。因此，需要提醒市民謹慎租用號牌，避免“車”“號”空。為什么要限制辦理進京證的次數？解讀:中心城區和副中心的交通和環境資源有限，買不起太多的車。據交管部門監測和數據分析，北京市長期持續使用外地車牌車輛約70.9萬輛，嚴重影響了本市機動車總量控制政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路行駛的車輛中，外地公交車的比例高達10%；五環內公交車停在居民區的比例是5%到13%，五環外達到了15%到29%。非本地公交車的本地化已經變得非常突出。越來越多的外地號牌公交車長期占用本市道路資源和停車資源，不僅加劇了交通擁堵，增加了道路交通安全運行壓力，也使本已緊張的停車資源更加緊缺，同時增加了機動車尾氣污染。因此，考慮到外地牌照車輛在北京臨時商務、旅游的剛性需求和城市綜合承載能力的客觀約束，決定通過限制通行證數量的方式加強北京通行證的管理。對來北京出差有影響嗎？解讀:新政對正常臨時來京辦事的人員沒有影響。根據《通知》規定，每輛外地號牌車輛每年可申領12次進京通行證。根據實際需要，可以連續申請，每月申請，也可以不定期申請。進京證每次最長有效期為7天，每輛車每年可在許可范圍內通行84天，占全年的23%，可滿足進京臨時商務和旅游的需要。新政要點1。如果通州(不含快速路主干道)新增申請區域進入六環路(不含)以內道路和通州區內道路(不含快速路主干道)，需要辦理進京通行證。2.進京證應明確注明進京證應放置在車輛前擋風玻璃左下方(通過“北京交警APP”的需自行下載打印)。3.一年最多12次，每次最多7天，每輛車一年最多可辦理12次進京證，每次進京證有效期最多7天。在有效期屆滿之前，你應該離開上述范圍。4.未辦證或逾期停車扣除天數，或進京證超過有效期的，按停車天數扣除當年可辦理進京證的天數。5.遠郊區縣劃定上述范圍以外的區域(不含高速公路主干道)，遠郊區縣人民政府根據實際需要劃定外省、自治區、直轄市核發號牌(含臨時號牌)的小客車經北京通行的區域。6.免辦進京證的車輛下列持有其他省區市核發的號牌(含臨時號牌)的客車進入上述范圍，無需辦理進京證: (一)已領取其他城市客運通行證的省際長途客車和省際旅游客車；(二)軍隊、武警車輛和警車、救護車等特種車輛。

11月1日起，北京市外地車管理新政將正式實施。根據去年6月發布的《關于部分小客車交通管理措施的通知》(以下簡稱《通知》)，每輛外地牌照小客車每年最多可申領北京通行證12次，每次有效期最長為7天。限行區域延伸至通州區全境(不含主干道)。新政實施在即。針對市民關心的辦證、停車等問題，本報記者采訪了交通部門相關負責人。一年是指一個自然年還是從第一次積累開始？解讀:一年12次是指自然年，今年11月和12月實際上是一年12次的“緩沖期”。是指自然年份，還是從最初出價開始累計？記者了解到，新政即將實施，不少司機仍對辦理進京證的時限心存疑慮。“12次×7天/次=84天，新政實施后今年還有61天。這是不是意味著我可以隨意用外國車了？”“我想春節后把車開回河北老家。不知有沒有緩沖時間？”在北京工作的何先生算了一下，如果按照自然年來算，時間還是很充裕的。根據通告，每輛車每年最多可申請12次進京證，每次進京證有效期最長為7天。市交通委相關負責人介紹，根據實際需要，可以連續申請，也可以按月或不定期申請。“每輛車在許可范圍內通行的時間為每年84天，占全年時間的23%，可以滿足北京臨時商務和旅游的需要。”據介紹，一年12次是指自然年，也就是說，一輛車從1月到12月，一年有12次的“配額”。11月1日新政實施后，今年剩下的61天只占今年的“額度”，明年1月1日開始新的計數周期。該負責人還表示，雖然今年11月和12月可以理解為政策的“緩沖期”，但也希望外地來京車輛的車主盡量使用公共交通和綠色交通。現在北京有678公里的地鐵，往往比汽車更準時，更快。地面公交、公共自行車、自行車共享等出行方式也很方便，鼓勵廣大市民和外地車主少開車。不在路上的時候可以停在小區單元的車庫里嗎？解讀:在路外正規停車場停車并不違法。根據通告要求，車輛應在《進京證》有效期屆滿前及時駛離限行區域。這意味著，除了上路天數受限，外地車牌車輛的停放也將受到限制。具體來說，未辦理進京證或者超過進京證有效期，在支級以上城市道路限行范圍內停車的，按照停車天數扣減當年可辦理進京證的天數。不辦理進京通行證或者超過有效期在上述范圍道路上行駛的，視為“違反禁令標志行駛”的違法行為，由機關交通管理部門依法處罰。按照之前的處罰標準，“機動車違反禁令標志指示”的違法行為將被處以100元罰款，記3分。記者發現，網上流傳個別小區不再向外地車牌的車輛出租車位，有的小區貼出告示聲稱向外地車輛出租車位相當于“窩藏違法車輛”。對此，記者了解到，新政中并沒有這樣的規定。對……來說并不違法外地牌照車輛停放在小區、單位、公司停車場，以及路外正規停車場，不予處罰，不扣發證天數。買賣租賃京牌靠譜嗎？解讀:小客車指標不允許升級對外地汽車買賣和租賃的限制。很多人想通過租買京牌的方式“彎道超車”。記者調查發現，目前租用京牌的“市場價”已經上漲，一年2萬，三年5萬，五年7萬多。有的中介甚至公開掛網上網下交易京牌的廣告。對此，市交通委相關負責人提醒市民，非法轉讓或出租小客車指標，會給雙方帶來極大的財產和法律風險；同時，出借人或出租人還面臨交通事故連帶責任的風險。《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》規定，《小客車指標確認通知書》僅供指標所有者使用。有買賣、出租或出借、出借小客車指標確認通知書行為的，指標管理機構將宣布指標無效；已經使用指標完成車輛登記的，機關交通管理部門應當依法注銷車輛登記，指標無效。同時，三年內不受理申請人提出的指標申請。記者了解到，市交通委聯合、市場監管、網信等部門，持續開展出租、出售車牌指標等亂象治理工作，打擊了一批在互聯網、公共場所、車身發布出租、出售指標廣告的行為。上個月中下旬，有關部門對豐臺區新寶嘉園一個擺“北京品牌租售咨詢”的地方frontispiece進行了整治。權威人士告訴記者，租售指標雙方私下簽訂的協議不受法律保護。如雙方發生糾紛，訴諸司法機關，司法機關出具的判決書認定為租售指標的，向市交管和指標管理部門發函，注銷車輛，指標作廢，違規者納入調控系統黑名單。因此，需要提醒市民謹慎租用號牌，避免“車”“號”空。為什么要限制辦理進京證的次數？解讀:中心城區和副中心的交通和環境資源有限，買不起太多的車。據交管部門監測和數據分析，北京市長期持續使用外地車牌車輛約70.9萬輛，嚴重影響了本市機動車總量控制政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路行駛的車輛中，外地公交車的比例高達10%；五環內公交車停在居民區的比例是5%到13%，五環外達到了15%到29%。非本地公交車的本地化已經變得非常突出。越來越多的外地號牌公交車長期占用本市道路資源和停車資源，不僅加劇了交通擁堵，增加了道路交通安全運行壓力，也使本已緊張的停車資源更加緊缺，同時增加了機動車尾氣污染。因此，考慮到外地牌照車輛在北京臨時商務、旅游的剛性需求和城市綜合承載能力的客觀約束，決定通過限制通行證數量的方式加強北京通行證的管理。對來北京出差有影響嗎？解讀:新政對正常臨時來京辦事的人員沒有影響。根據《通知》規定，每輛外地號牌車輛每年可申領12次進京通行證。根據實際需要，可以連續申請，每月申請，也可以不定期申請。進京證每次最長有效期為7天，每輛車每年可在許可范圍內通行84天，占全年的23%，可滿足進京臨時商務和旅游的需要。新政要點1。如果通州(不含快速路主干道)新增申請區域進入六環路(不含)以內道路和通州區內道路(不含快速路主干道)，需要辦理進京通行證。2.進京證應明確注明進京證應放置在車輛前擋風玻璃左下方(通過“北京交警APP”的，需自行下載打印)。3.一年最多12次，每次最多7天，每輛車一年最多可辦理12次進京證，每次進京證有效期最多7天。在有效期屆滿之前，你應該離開上述范圍。4.未辦證或逾期停車扣除天數，或進京證超過有效期的，按停車天數扣除當年可辦理進京證的天數。5.遠郊區縣劃定上述范圍以外的區域(不含高速公路主干道)，遠郊區縣人民政府根據實際需要劃定外省、自治區、直轄市核發號牌(含臨時號牌)的小客車經北京通行的區域。6.免辦進京證的車輛下列持有其他省區市核發的號牌(含臨時號牌)的客車進入上述范圍，無需辦理進京證: (一)已領取其他城市客運通行證的省際長途客車和省際旅游客車；(二)軍隊、武警車輛和警車、救護車等特種車輛。

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