9月25日，一汽集團與RoboSense在中國第一汽車集團吉林長春總部簽署合作協議，并在R&D達成智能固態激光雷達車量產合作。雙方展示了一年多合作的里程碑式成果:全球首批RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達。一汽集團與RoboSense進入合作深化期。基于一汽集團自主研發的新一代自動駕駛系統，以RoboSense智能固態激光雷達作為自動駕駛系統的核心部件，雙方共同推進車輛規格的量產固態激光雷達研發。
作為中國知名汽車品牌，一汽集團致力于為用戶提供先進的自動駕駛系統；此次合作將深化一汽在為RoboSense提供R&D資金、系統技術和測試設備方面的全方位支持。RoboSense將繼續提供自適應R&D投資，以滿足一汽項目的需求，并開展智能固態激光雷達硬件系統、傳感算法開發、測試和驗收等后續相關工作，以確保智能固態激光雷達能夠成功用于一汽集團未來L3及更高級別的自動駕駛系統集成。在L3/L4自動駕駛量產乘用車對功能性、安全性和冗余性的要求下，激光雷達作為核心部件被集成到自動駕駛系統中，使得環境感知系統完全冗余。針對自動駕駛量產乘用車需求而設計的RS-LiDAR-M1是全球首款也是唯一一款智能激光雷達傳感器，集MEMS固態激光雷達傳感器、AI傳感算法和SoC芯片于一體。
不僅可以提供高分辨率的3D點云數據，其內置的SoC芯片和AI傳感算法可以實時快速處理點云數據，同步輸出定位、識別、跟蹤、行駛區域檢測等環境實時動態信息，顛覆傳統激光雷達只能作為點云“采集器”的簡單定義，成為最前沿的一站式信息“解釋器”，幫助自動駕駛決策者在冗余信息的基礎上做出正確決策，滿足L3~L5高級自動駕駛和ASI。一汽集團智能網聯發展研究院院長李鳳軍表示:“中國正在引領全球汽車產業的智能化變革，一汽智能網聯研究院圍繞讓汽車更智能、更安全、更高效的目標，自主研發新一代自動駕駛系統。通過與RoboSense的合作，我們將實現優勢互補，加速新一代自動駕駛系統的量產。”RoboSense創始人兼CEO邱春新表示:“RoboSense在激光雷達傳感系統的硬件、算法、芯片領域有著長期的布局和積累。M1遙感激光雷達是一種創新產品。與一汽集團的深度合作將加速RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達系統的量產，助力自動駕駛產業快速落地。”在簽約儀式上，里程碑式的RS-LiDAR-M1將用于自動駕駛乘用車的車輛法規測試和量產研發。與原版相比，此次交付的M1性能有了質的提升，硬件體積減少了一半，可以在不影響車輛整體空間的情況下融入車身，整體接近最終量產版。關于這個量產的RS-LiDAR-M1的更多信息，RoboSense將在稍后公開解密。
9月25日，一汽集團與RoboSense在中國第一汽車集團吉林長春總部簽署合作協議，并在R&D達成智能固態激光雷達車量產合作。雙方展示了一年多合作的里程碑式成果:全球首批RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達。一汽集團與RoboSense進入合作深化期。基于一汽集團自主研發的新一代自動駕駛系統，以RoboSense智能固態激光雷達作為自動駕駛系統的核心部件，雙方共同推進車輛規格的量產固態激光雷達研發。
作為中國知名汽車品牌，一汽集團致力于為用戶提供先進的自動駕駛系統；此次合作將深化一汽在為RoboSense提供R&D資金、系統技術和測試設備方面的全方位支持。RoboSense將繼續提供自適應R&D投資，以滿足一汽項目的需求，并開展智能固態激光雷達硬件系統、傳感算法開發、測試和驗收等后續相關工作，以確保智能固態激光雷達能夠成功用于一汽集團未來L3及更高級別的自動駕駛系統集成。在L3/L4自動駕駛量產乘用車對功能性、安全性和冗余性的要求下，激光雷達作為核心部件被集成到自動駕駛系統中，使得環境感知系統完全冗余。針對自動駕駛量產乘用車需求而設計的RS-LiDAR-M1是全球首款也是唯一一款智能激光雷達傳感器，集MEMS固態激光雷達傳感器、AI傳感算法和SoC芯片于一體。
不僅可以提供高分辨率的3D點云數據，其內置的SoC芯片和AI傳感算法可以實時快速處理點云數據，同步輸出定位、識別、跟蹤、行駛區域檢測等環境實時動態信息，顛覆傳統激光雷達只能作為點云“采集器”的簡單定義，成為最前沿的一站式信息“解釋器”，幫助自動駕駛決策者在冗余信息的基礎上做出正確決策，滿足L3~L5高級自動駕駛和ASI。一汽集團智能網聯發展研究院院長李鳳軍表示:“中國正在引領全球汽車產業的智能化變革，一汽智能網聯研究院圍繞讓汽車更智能、更安全、更高效的目標，自主研發新一代自動駕駛系統。通過與RoboSense的合作，我們將實現優勢互補，加速新一代自動駕駛系統的量產。”RoboSense創始人兼CEO邱春新表示:“RoboSense在激光雷達傳感系統的硬件、算法、芯片領域有著長期的布局和積累。M1遙感激光雷達是一種創新產品。與一汽集團的深度合作將加速RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達系統的量產，助力自動駕駛產業快速落地。”在簽約儀式上，里程碑式的RS-LiDAR-M1將用于自動駕駛乘用車的車輛法規測試和量產研發。與原版相比，此次交付的M1性能有了質的提升，硬件體積減少了一半，可以在不影響車輛整體空間的情況下融入車身，整體接近最終量產版。關于這個量產的RS-LiDAR-M1的更多信息，RoboSense將在稍后公開解密。
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