9月17日，針對大支科技控股股東和實際控制人變更一事，威馬汽車相關負責人回復中國證券報記者稱，威馬汽車和凌帕新能源是兩個獨立的企業，威馬汽車不參與和影響凌帕新能源的日常經營和決策。收購大支科技公司是靈帕新能源的獨立公司行為，威馬汽車部分高管參與靈帕新能源的投資屬于公司高管的個人行為。大支科技9月16日晚間公告，公司控股股東、實際控制人蔡志華與股東劉紅霞擬向湖南恒帕電力合伙企業(有限合伙)(簡稱“恒帕電力”)轉讓公司16.68%的股份，轉讓價格為每股29.1元，轉讓總價為5.13億元；本公司41.2%股份的投票權將無條件且不可撤銷地授予恒帕電力永久行使。據天眼查信息，恒帕電源成立于今年7月30日，主要股東為凌帕新能源科技(上海)有限公司，根據公告，恒帕電源將借機注入新能源動力電池資產。若交易完成，恒帕電力將成為上市公司控股股東，其實際控制人王磊將成為上市公司新的實際控制人。據了解，王磊持有威馬汽車母公司威馬智慧出行科技(上海)有限公司11.73%的股權，并擔任監事。除了王磊，還有兩位凌派新能源高管也在威馬汽車科技集團有限公司(威馬汽車主公司)任職。大支科技今日復牌。9月17日，針對大支科技控股股東和實際控制人變更一事，威馬汽車相關負責人回復中國證券報記者稱，威馬汽車和凌帕新能源是兩個獨立的企業，威馬汽車不參與和影響凌帕新能源的日常經營和決策。收購大支科技公司是靈帕新能源的獨立公司行為，威馬汽車部分高管參與靈帕新能源的投資屬于公司高管的個人行為。大支科技9月16日晚間公告，公司控股股東、實際控制人蔡志華與股東劉紅霞擬向湖南恒帕電力合伙企業(有限合伙)(簡稱“恒帕電力”)轉讓公司16.68%的股份，轉讓價格為每股29.1元，轉讓總價為5.13億元；本公司41.2%股份的投票權將無條件且不可撤銷地授予恒帕電力永久行使。據天眼查信息，恒帕電源成立于今年7月30日，主要股東為凌帕新能源科技(上海)有限公司，根據公告，恒帕電源將借機注入新能源動力電池資產。若交易完成，恒帕電力將成為上市公司控股股東，其實際控制人王磊將成為上市公司新的實際控制人。據了解，王磊持有威馬汽車母公司威馬智慧出行科技(上海)有限公司11.73%的股權，并擔任監事。除了王磊，還有兩位凌派新能源高管也在威馬汽車科技集團有限公司(威馬汽車主公司)任職。大支科技今日復牌。
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騰勢是比亞迪與戴姆勒合資創立的新能源汽車品牌，整體定位高于比亞迪。騰勢X是騰勢最新開發的一款純電動SUVltSUV，基于比亞迪全新一代唐EV600打造，由戴姆勒團隊提供設計方案。
1900/1/1 0:00:009月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。
1900/1/1 0:00:009月17至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：phys
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，Waymo無人車創造新里程碑：在加州已接送6299名乘客。此外，在2019年7月，該公司總共完成了4678次旅客行程。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，韓國頂級電信公司KT研發了一個名為VisionGPS的高精度定位信息系統，該系統基于激光雷達傳感器而打造，能夠為擁擠城市地區內的自動駕駛汽車所用。
1900/1/1 0:00:00
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