寫在前面:進入2019年后,中國市場整體趨勢將繼續下滑,中國品牌的生存空間將再次被壓縮,合資品牌價格的下行也將對中國品牌產生很大影響。然而,一些中國品牌保持了上升勢頭,并在全球市場上發力,走出去成為另一種發展方式。
能夠站在世界級的車展上,對每個品牌來說都是一種榮譽。就在剛剛過去的法蘭克福車展上,中國品牌長城汽車是本屆車展的大明星。作為中國品牌的領導者,長城汽車作為中國豪華SUV的領導者,與WEY品牌一起驚艷亮相,也讓全世界看到了中國汽車品牌和中國SUV的力量。與此同時,長城汽車的控股零部件公司蜂巢藝創、蜂巢能源、來寶汽車系統、曼德電子電器等也在車展上展示了強大的實力,再次向世界提交了中國的名片。
汽車的未來取決于中國,中國作為世界上最大的汽車市場,未來的技術和能源將聚集在這里。在法蘭克福車展上,長城汽車董事長魏建軍表示:中國在5G、AI、互聯網、新能源等領域保持高速增長,甚至走在了世界的前面,這是中國品牌實現彎道超車的機會。未來,中國汽車將和手機、電腦、家電一樣強大,有能力成為全球市場的領導者。
同時,魏建軍也表示,WEY品牌不僅是中國品牌,更是全球化戰略下的品牌。將在兩年內登陸歐洲市場,以德國市場為起點,在德國設立技術中心,讓觸手可及的奢侈品也能讓歐洲消費者滿意。
讓奢華觸手可及,是WEY品牌的初衷。在今年的法蘭克福車展上,WEY品牌的展臺堪稱豪華品牌的標桿。代表WEY品牌最高水平的六款整車和兩項新技術成為本屆車展的一大亮點。
其中,兩款概念車WEY-X和WEY-S代表了這款未來汽車的開發技術和設計方向,全球首秀的WEY-S概念車代表了第二代WEY VV5的設計方向,采用“先鋒張力美學”的全新設計語言,通過更犀利、多維度的角度變化,打造年輕人喜歡的動感時尚造型風格。
歐洲首秀的WEY-X概念車代表了未來汽車的發展趨勢和方向。一架更近的飛機的設計和它的個性吸引了大量媒體和觀眾的關注。
此外,WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV和VV7 GT PHEV pixel大燈版本都搭載了WEY品牌最新的科技配置和科技產品。相信從現在開始,“燈廠”這個名字就不僅僅是奧迪才有了。作為WEY品牌的頂級科技展示,VV7系列產品自然吸引了眾多歐洲消費者的目光。
此外,WEY品牌還發布了最新的WEY AI智能體驗座艙,該座艙基于最新的PHEV平臺Pi4。智能駕駛艙作為網絡化的產物,可以模擬德國日常生活出行場景,向世界展示中國式智能出行。
全新升級的Pi4平臺可以兼顧不同的車輛發展水平,提供5+3駕駛模式、超強動力、能量回收等功能,打造更好的駕駛體驗和良好的通過性。高級傳動軸組件……ly concept還可以深度集成電驅動部件,使扭矩增加20%,功率增加15%,而體積和重量分別減少16%和21%。此外,無鈷電池、9HDCT濕式三離合混合動力變速器等技術也將出現在未來的插電式混合動力汽車上。
隨著經濟全球化和科技全球化的發展,長城汽車逐漸向世界亮出底牌。作為汽車背后的零件,長城汽車控股的四大零件也成為本屆車展上最美的幕后工作人員。
0
比如全新的4N20發動機、9速三離合變速器、6001系列電驅動總成就是展現實力的最好成果,將推動長城汽車開辟汽車新時代。蜂巢藝創和蜂巢能源作為長城汽車動力發展的零部件公司,不僅在傳統汽車行業有建樹,在新能源行業也有先進的技術成果,擁有更先進的新能源管控系統。
1
此外,在車輛舒適性和高科技材料方面,來寶汽車也展示了自己的成果,包括“iNest”智能座椅技術、“NFT”非金屬輕量化技術、智能座艙布局規劃等,并制定了海外業務部署的“三步走歐洲市場”戰略。
2
曼德電子電器專注于光電系統、電氣系統和熱系統,為汽車實現更小尺寸、更輕重量和智能的優勢,有效改善出行體驗,如更好、更智能的大燈,可以實現更多駕駛員無法操作的功能。
3
4
寫在最后:長城汽車始終堅持“新四化”的發展浪潮。至少目前來看,這條路是正確的,也正是這條路讓長城汽車得以快速擠進世界舞臺。在全球化和新四化的引領下,長城汽車取得了突破性的進展。在剛剛過去的8月,長城汽車高端品牌WEY銷量突破7000輛,達到7004輛。前8個月,其累計銷量已突破6萬輛,領跑中國豪華品牌市場。自品牌發布以來,WEY先后推出了VV7、VV5、VV6、P8插電式混合動力車,迅速積累了大量WEY粉絲,打破了外資品牌對中高端SUV市場的壟斷。
5
此外,出口方面,長城汽車8月共出口新車7728輛,占總銷量的10%以上,同比增長102.83%。截至目前,長城汽車已在全球60多個國家建立了營銷網絡,海外營銷網絡超過500個,累計海外銷量超過60萬輛。未來的汽車市場,毫無疑問,世界的舞臺是長城,長城的舞臺在世界。寫在前面:進入2019年后,中國市場整體趨勢將繼續下滑,中國品牌的生存空間將再次被壓縮,合資品牌價格的下行也將對中國品牌產生很大影響。然而,一些中國品牌保持了上升勢頭,并在全球市場上發力,走出去成為另一種發展方式。
能夠站在世界級的車展上,對每個品牌來說都是一種榮譽。就在剛剛過去的法蘭克福車展上,中國品牌長城汽車是本屆車展的大明星。作為中國品牌的領軍者,長城汽車與WEY品牌一起驚艷亮相,成為中國豪華SUV的領軍者,也讓全世界看到了中國汽車的力量……obile品牌與中國SUV。與此同時,長城汽車的控股零部件公司蜂巢藝創、蜂巢能源、來寶汽車系統、曼德電子電器等也在車展上展示了強大的實力,再次向世界提交了中國的名片。
汽車的未來取決于中國,中國作為世界上最大的汽車市場,未來的技術和能源將聚集在這里。在法蘭克福車展上,長城汽車董事長魏建軍表示:中國在5G、AI、互聯網、新能源等領域保持高速增長,甚至走在了世界的前面,這是中國品牌實現彎道超車的機會。未來,中國汽車將和手機、電腦、家電一樣強大,有能力成為全球市場的領導者。
同時,魏建軍也表示,WEY品牌不僅是中國品牌,更是全球化戰略下的品牌。將在兩年內登陸歐洲市場,以德國市場為起點,在德國設立技術中心,讓觸手可及的奢侈品也能讓歐洲消費者滿意。
讓奢華觸手可及,是WEY品牌的初衷。在今年的法蘭克福車展上,WEY品牌的展臺堪稱豪華品牌的標桿。代表WEY品牌最高水平的六款整車和兩項新技術成為本屆車展的一大亮點。
其中,兩款概念車WEY-X和WEY-S代表了這款未來汽車的開發技術和設計方向,全球首秀的WEY-S概念車代表了第二代WEY VV5的設計方向,采用“先鋒張力美學”的全新設計語言,通過更犀利、多維度的角度變化,打造年輕人喜歡的動感時尚造型風格。
歐洲首秀的WEY-X概念車代表了未來汽車的發展趨勢和方向。一架更近的飛機的設計和它的個性吸引了大量媒體和觀眾的關注。
此外,WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV和VV7 GT PHEV pixel大燈版本都搭載了WEY品牌最新的科技配置和科技產品。相信從現在開始,“燈廠”這個名字就不僅僅是奧迪才有了。作為WEY品牌的頂級科技展示,VV7系列產品自然吸引了眾多歐洲消費者的目光。
此外,WEY品牌還發布了最新的WEY AI智能體驗座艙,該座艙基于最新的PHEV平臺Pi4。智能駕駛艙作為網絡化的產物,可以模擬德國日常生活出行場景,向世界展示中國式智能出行。
全新升級的Pi4平臺可以兼顧不同的車輛發展水平,提供5+3駕駛模式、超強動力、能量回收等功能,打造更好的駕駛體驗和良好的通過性。先進的傳動軸總成概念還可以深度集成電驅動部件,使扭矩增加20%,功率增加15%,而體積和重量分別減少16%和21%。此外,無鈷電池、9HDCT濕式三離合混合動力變速器等技術也將出現在未來的插電式混合動力汽車上。
隨著經濟全球化和科技全球化的發展,長城汽車逐漸向世界亮出底牌。作為汽車背后的零件,長城汽車控股的四大零件也成為本屆車展上最美的幕后工作人員。
0
比如全新的4N20 ……gine、9速三離合變速器、6001系列電驅動總成就是展現實力的最好成果,將推動長城汽車開辟汽車新時代。蜂巢藝創和蜂巢能源作為長城汽車動力發展的零部件公司,不僅在傳統汽車行業有建樹,在新能源行業也有先進的技術成果,擁有更先進的新能源管控系統。
1
此外,在車輛舒適性和高科技材料方面,來寶汽車也展示了自己的成果,包括“iNest”智能座椅技術、“NFT”非金屬輕量化技術、智能座艙布局規劃等,并制定了海外業務部署的“三步走歐洲市場”戰略。
2
曼德電子電器專注于光電系統、電氣系統和熱系統,為汽車實現更小尺寸、更輕重量和智能的優勢,有效改善出行體驗,如更好、更智能的大燈,可以實現更多駕駛員無法操作的功能。
3
4
寫在最后:長城汽車始終堅持“新四化”的發展浪潮。至少目前來看,這條路是正確的,也正是這條路讓長城汽車得以快速擠進世界舞臺。在全球化和新四化的引領下,長城汽車取得了突破性的進展。在剛剛過去的8月,長城汽車高端品牌WEY銷量突破7000輛,達到7004輛。前8個月,其累計銷量已突破6萬輛,領跑中國豪華品牌市場。自品牌發布以來,WEY先后推出了VV7、VV5、VV6、P8插電式混合動力車,迅速積累了大量WEY粉絲,打破了外資品牌對中高端SUV市場的壟斷。
5
此外,出口方面,長城汽車8月共出口新車7728輛,占總銷量的10%以上,同比增長102.83%。截至目前,長城汽車已在全球60多個國家建立了營銷網絡,海外營銷網絡超過500個,累計海外銷量超過60萬輛。未來的汽車市場,毫無疑問,世界的舞臺是長城,長城的舞臺在世界。
圖片來自“億歐網”經過在城鎮市場的試水和深耕之后,開云汽車創始人兼CEO王超得出了“消費者對低速皮卡的需求是:拉貨,拉活,拉人,拉風”的結論。他表示:“未來三年,只做皮卡一種車型。
1900/1/1 0:00:001、天津市將出臺氫能產業發展行動方案到2022年行業總產值預計超百億元為全面推進天津市氫能產業高質量發展,天津市發改委牽頭組織編制了《天津市氫能產業發展行動方案(20192022年)》,
1900/1/1 0:00:00“特斯拉會教會保時捷,什么才叫作渦輪(Turbo)。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“Pixabay”從已經開啟預售的奔馳EQC,到剛剛亮相的EQV都能看出,無論是奔馳還是整個戴姆勒集團,似乎很樂意在“油改電”的道路上漸行漸遠。
1900/1/1 0:00:00文第一電動通訊員何柱經歷了7、8兩個月的劇烈下滑后,新能源汽車市場是否出現了重要的變化?9月9日,第一電動實地探訪上海兩大新能源強勢品牌榮威和比亞迪的4S店,赫然發現,
1900/1/1 0:00:009月9日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2019年第8批),共包括83戶企業的246個車型,共有210款車輛符合2019年國家補貼的產品技術要求,其中乘用車有33款,
1900/1/1 0:00:00