據外媒報道，當地時間9月4日，在英國貝德福德郡舉行的一場低碳出行活動上，工程咨詢公司Delta Motorsport推出了自動駕駛電動汽車平臺——S2。
(圖片來源:Delta Motorsport官網)Delta S2平臺基本上是一個鋁制底盤，在車身長度、寬度、行駛高度和軸距長度方面有很大的靈活性，平臺主控制器(PMC)可以快速、低風險地開發新的車輛配置。臺達的PMC可以提供多種駕駛、轉向和制動系統配置，還負責控制電池系統、充電器和其他高壓部件的接口。達美高管西蒙·道森(Simon Dowson)表示:“許多公司都在為自動駕駛汽車開發人工智能技術，但他們并不一定擁有可以實現這一愿景的汽車。S2底盤靈活，并與平臺主控制器集成，允許以低成本快速完成各種車輛配置。”除了展示其靈活的汽車平臺，臺達還將在Cenex上展示其催化發電機和電池模塊，前者可以產生35千瓦的電力。達美公司的工程師尼克·卡彭特(Nick Carpenter)說:“催化發電機重量輕、體積小、排放幾乎為零，是理想的車輛續航里程延長裝置。即使使用汽油作為燃料，經過優化的運行和催化反應也能使汽車幾乎不排放氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，從而提高汽車的競爭效率。”臺達賽車運動(Delta Motorsport)總部位于銀石公園銀石賽道附近，擁有豐富的電池系統工程經驗，可為小排量汽車中的48V輕度混合動力技術、1000V超級跑車系統等眾多大功率應用提供解決方案。據外媒報道，當地時間9月4日，在英國貝德福德郡舉行的一場低碳出行活動上，工程咨詢公司Delta Motorsport推出了自動駕駛電動汽車平臺——S2。
(圖片來源:Delta Motorsport官網)Delta S2平臺基本上是一個鋁制底盤，在車身長度、寬度、行駛高度和軸距長度方面有很大的靈活性，平臺主控制器(PMC)可以快速、低風險地開發新的車輛配置。臺達的PMC可以提供多種駕駛、轉向和制動系統配置，還負責控制電池系統、充電器和其他高壓部件的接口。達美高管西蒙·道森(Simon Dowson)表示:“許多公司都在為自動駕駛汽車開發人工智能技術，但他們并不一定擁有可以實現這一愿景的汽車。S2底盤靈活，并與平臺主控制器集成，允許以低成本快速完成各種車輛配置。”除了展示其靈活的汽車平臺，臺達還將在Cenex上展示其催化發電機和電池模塊，前者可以產生35千瓦的電力。達美公司的工程師尼克·卡彭特(Nick Carpenter)說:“催化發電機重量輕、體積小、排放幾乎為零，是理想的車輛續航里程延長裝置。即使使用汽油作為燃料，經過優化的運行和催化反應也能使汽車幾乎不排放氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，從而提高汽車的競爭效率。”臺達賽車運動(Delta Motorsport)總部位于銀石公園銀石賽道附近，擁有豐富的電池系統工程經驗，可為小排量汽車中的48V輕度混合動力技術、1000V超級跑車系統等眾多大功率應用提供解決方案。
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東風本田同比增幅收窄至105，9月份推兩款新能源車型。9月4日，本田中國發布8月份在華銷售數據，8月終端銷量為124155輛，同比增長59。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“億歐網”火鍋、燒烤、耗兒魚，逛逛太古里，走走春熙街，這樣看成都的是外來游客。沙灣老會展，世紀城新會展中心，西部博覽城，這樣走成都的才是汽車行業的內部人士。
1900/1/1 0:00:00“到了成都才得知本屆成都車展地址是在中國西部國際博覽城。”習慣性住在世紀會展中心附近的相關參展人士只好前往距此12站地鐵之外的中國西部國際博覽城領取證件。
1900/1/1 0:00:008月29日，2019世界人工智能大會（WAIC）開幕，上海下了一場不小的雨。在出發之前，滴滴公眾溝通部的人在微信里溝通到，由于下雨，可能會影響到下午的無人駕駛車體驗。
1900/1/1 0:00:00黑科技加持，能否給汽車品牌升級帶來黑動能？面對日益時尚與年輕的消費大潮，汽車顏值如何賦能產品力？9月5日，2019中國汽車先鋒論壇聚焦新科技、探索新消費、把握新潮流，讓潮流思想在碰撞中交鋒。
1900/1/1 0:00:00全球排放標準日益趨嚴壓力下，即便在過去能夠很好解決排放要求與動力需求之間矛盾的渦輪增壓器也不得不通過升級來應對。
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