特斯拉歐洲超級工廠最終選址可能是德國西北部

據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉去年宣布，將在歐洲建造一座超級工廠，生產電動汽車和電池，并計劃在今年年底宣布選址。從目前的情況來看，這個超級工廠很有可能建在德國西北部。

特斯拉弗里蒙特組裝工廠特斯拉歐洲超級工廠可能建在德國西北部。外媒援引當地政府消息稱，特斯拉對德國西北部下薩克森州的幾個地點感興趣。來自下薩克森州的消息稱，當地政府官員已經陪同特斯拉高管參觀了幾個潛在的站點，特斯拉對Emden和Amsland非常感興趣。在報道中，外媒還特意提到了埃姆登，埃姆登是德國重要的港口城市，也是德國乃至歐洲重要的汽車出入境口岸。特斯拉的歐洲總部也在埃姆登。然而，下薩克森州的人表示，特斯拉在歐洲的超級工廠可能只用于生產電動汽車，而不是按計劃同時生產電動汽車和電動汽車所需的電池。作為一家新興的汽車制造商，特斯拉在電動汽車方面成績斐然，但在產能方面卻經常陷入困境。在Model 3量產后的近一年時間里，產能一直不盡如人意，5000輛的周生產目標兩次推遲，直到去年第二季度末才達成。今年Model S和Model X的產量也大幅下降。除了Model 3、Model S、Model X三款電動車，特斯拉還有一款跨界運動多用途電動車Model Y和一款需要量產的電動卡車Semi。2017年推出的電動卡車原計劃于2019年投產，但特斯拉首席執行官馬斯克后來表示，將于2020年投產。今年3月發布的Model Y預計明年開始量產。盡管特斯拉電動汽車的產量和交付量在逐年增加，去年都超過了20萬輛，但與傳統汽車制造商數百萬甚至數千萬輛的產量相比，仍有很大差距。產能不足也在一定程度上限制了特斯拉的快速發展，給競爭對手留下了機會。特斯拉電動車產能低，主要是工廠太少，規模有限。目前加州弗里蒙特只有一家整車組裝廠，要同時生產Model 3、Model S等多種電動車。壓力可想而知。當然，特斯拉也知道他們產能不足，計劃建造更多的超級工廠。在去年6月的股東大會上，馬斯克透露，他們計劃在全球建造10到12座超級工廠。當時確定在上海和歐洲各建一個。特斯拉在上海的超級工廠于今年1月開工建設，目前進展順利。預計今年年底開始生產Model 3。據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉去年宣布，將在歐洲建造一座超級工廠，生產電動汽車和電池，并計劃在今年年底宣布選址。從目前的情況來看，這個超級工廠很有可能建在德國西北部。

特斯拉弗里蒙特組裝工廠特斯拉歐洲超級工廠可能建在德國西北部。外媒援引當地政府消息稱，特斯拉對德國西北部下薩克森州的幾個地點感興趣。來自下薩克森州的消息稱，當地政府官員已經陪同特斯拉高管參觀了幾個潛在的站點，特斯拉對Emden和Amsland非常感興趣。在報道中，外媒還特意提到了埃姆登，埃姆登是德國重要的港口城市，也是德國乃至歐洲重要的汽車出入境口岸。特斯拉的歐洲總部也在埃姆登。然而，下薩克森州的人表示，特斯拉在歐洲的超級工廠可能只用于生產電動汽車，而不是按計劃同時生產電動汽車和電動汽車所需的電池。作為一個新興的汽車制造商……facturer，特斯拉在電動汽車方面成績斐然，但在產能方面卻經常陷入困境。在Model 3量產后的近一年時間里，產能一直不盡如人意，5000輛的周生產目標兩次推遲，直到去年第二季度末才達成。今年Model S和Model X的產量也大幅下降。除了Model 3、Model S、Model X三款電動車，特斯拉還有一款跨界運動多用途電動車Model Y和一款需要量產的電動卡車Semi。2017年推出的電動卡車原計劃于2019年投產，但特斯拉首席執行官馬斯克后來表示，將于2020年投產。今年3月發布的Model Y預計明年開始量產。盡管特斯拉電動汽車的產量和交付量在逐年增加，去年都超過了20萬輛，但與傳統汽車制造商數百萬甚至數千萬輛的產量相比，仍有很大差距。產能不足也在一定程度上限制了特斯拉的快速發展，給競爭對手留下了機會。特斯拉電動車產能低，主要是工廠太少，規模有限。目前加州弗里蒙特只有一家整車組裝廠，要同時生產Model 3、Model S等多種電動車。壓力可想而知。當然，特斯拉也知道他們產能不足，計劃建造更多的超級工廠。在去年6月的股東大會上，馬斯克透露，他們計劃在全球建造10到12座超級工廠。當時確定在上海和歐洲各建一個。特斯拉在上海的超級工廠于今年1月開工建設，目前進展順利。預計今年年底開始生產Model 3。

標簽：特斯拉Model 3Model SModel XModel Y

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