Waymo表示,這些開源數據集包含1000條自動駕駛路徑,每條路徑包含20秒不間斷的自動駕駛視頻。在這個20秒的視頻中,Waymo的傳感器收集的2萬幀高分辨率圖像可以投入自動駕駛。相關研究人員開發模型來跟蹤和預測駕駛行為。
谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司way mo 21日宣布,將向公眾開放其部分自動駕駛相關數據。Waymo表示,這些開源數據集包含1000條自動駕駛路徑,每條路徑包含20秒不間斷的自動駕駛視頻。在這個20秒的視頻中,Waymo的傳感器收集的2萬幀高分辨率圖像可以投入自動駕駛。相關研究人員開發模型來跟蹤和預測駕駛行為。這些與自動駕駛相關的數據是由Waymo的自動駕駛團隊在舊金山、山景城、鳳凰城和考奎林進行自動駕駛測試時,安裝在車身上的激光雷達、攝像頭和雷達等傳感器收集的。這些包含車輛、行人、交通信號等信息的圖像已經被精確標注,三維標注共計1200萬個,二維標注共計1200萬個。除了Waymo,還包括Aptiv、優步和Cruise,通用汽車的自動駕駛部門等。,最近已經披露了與自動駕駛相關的數據,但Waymo表示,自己公布的數據集比其他公司公布的相關數據更詳細。之前的大部分數據僅限于攝像頭采集的數據,而Waymo提供的數據不僅僅是攝像頭數據,還有5個激光雷達從車身采集的數據。上個月,Waymo獲得了加州公共設施委員會頒發的許可證,允許其載客。根據Waymo獲得的許可證,該公司被允許使用其無人駕駛汽車接送乘客,但不能收取費用,并且需要一名安全員一直在駕駛座上。同時,Waymo還需要向加州公共設施委員會提交乘客行駛里程、遵守安全規定等相關報告。Waymo表示,這些開源數據集包含1000條自動駕駛路徑,每條路徑包含20秒不間斷的自動駕駛視頻。在這個20秒的視頻中,Waymo的傳感器收集的2萬幀高分辨率圖像可以投入自動駕駛。相關研究人員開發模型來跟蹤和預測駕駛行為。
谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司way mo 21日宣布,將向公眾開放其部分自動駕駛相關數據。Waymo表示,這些開源數據集包含1000條自動駕駛路徑,每條路徑包含20秒不間斷的自動駕駛視頻。在這個20秒的視頻中,Waymo的傳感器收集的2萬幀高分辨率圖像可以投入自動駕駛。相關研究人員開發模型來跟蹤和預測駕駛行為。這些與自動駕駛相關的數據是由Waymo的自動駕駛團隊在舊金山、山景城、鳳凰城和考奎林進行自動駕駛測試時,安裝在車身上的激光雷達、攝像頭和雷達等傳感器收集的。這些包含車輛、行人、交通信號等信息的圖像已經被精確標注,三維標注共計1200萬個,二維標注共計1200萬個。除了Waymo,還包括Aptiv、優步和Cruise,通用汽車的自動駕駛部門等。,最近已經披露了與自動駕駛相關的數據,但Waymo表示,自己公布的數據集比其他公司公布的相關數據更詳細。之前的大部分數據僅限于攝像頭采集的數據,而Waymo提供的數據不僅僅是攝像頭數據,還有5個激光雷達從車身采集的數據。上個月,Waymo獲得了加州公共設施委員會頒發的許可證,允許其載客。根據Waymo獲得的許可證,該公司被允許使用其無人駕駛汽車接送乘客,但不能收取費用,并且需要一名安全員一直在駕駛座上。同時,Waymo還需要向加州公共設施委員會提交乘客行駛里程、遵守安全規定等相關報告。
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若干年前,你能否想象到國內汽車市場今天的樣子,肯定不能,不說遠的十幾年,近幾年的變化速度就足以讓人窒息,現實的結果也有力證明,一家車企稍微跟不上變化的節奏,就會面臨被市場淘汰的風險,
1900/1/1 0:00:00據electrek報道,特斯拉上海超級工廠Gigafactory3即將完成,并在正式投產前,以創紀錄的時間獲得了政府的正式批準證書。
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1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”行為預測到底重要在哪?在行駛過程中,自動駕駛汽車恐怕要一直回答這個問題我周邊的車輛、行人與自行車在未來5秒內會做什么?這個問題的學名叫行為預測。
1900/1/1 0:00:00有種觀點認為電動汽車能不能成為一項成熟的產業關鍵在電動汽車二手車市場能不能真正形成。
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