4月份在上海車展亮相的兩款新能源車高爾夫純電動和寶來純電動于8月20日通過一汽-大眾官方平臺發布了預售價格。寶來純電15.68萬元，高爾夫純電16.37萬元。兩款車型都沿用了各自燃油版的設計語言，只是在一些細節上有所不同。
外觀方面，寶來純電動的前格柵采用了更加密集的橫向鍍鉻飾條，前包圍的設計相比燃油版也有了明顯的變化。通風口的開口更大，更運動。兩側的C型日間行車燈是純電動車型的專屬設計。車身側面造型流暢，輪圈專為電動車設計，還配備了低滾動阻力輪胎。新車長寬高分別為4663/1815/1462(1473)mm，軸距為2688 mm，車身尺寸非常接近寶來燃油版。
寶來純電動的內飾設計與燃油版基本一致，整體造型簡潔內斂。與燃油版的主要區別在于儀表盤的設計。寶來純電動儀表盤左側顯示電機工況，右側車速表上限降為160km/h，油表也改為電度表。
高爾夫純電動的設計也延續了燃油版的風格，在一些細節上做了改動，比如在前格柵和大燈處加入了藍色元素，以凸顯其新能源車的身份，輪圈也采用了獨家的低風阻設計，并配備了低滾動阻力輪胎。值得融入的是，新車尾燈的設計也不同于燃油版，視覺上很有科技感。根據申報信息，新車尺寸為4259(4267)/1799/1479mm，軸距為2631 mm。
高爾夫純電動的內飾設計也非常接近燃油版，依然采用了大眾典型的設計風格。新車配備了12.3英寸全液晶儀表和8英寸車載導航多媒體系統，支持語音識別、導航、實時路況信息等多項功能。
兩款車型搭載相同的動力系統，采用永磁同步電機，最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩290N.m，電池組為當代安培科技有限公司提供的三元鋰電池，容量為37.2kWh，可為兩款車帶來270km的NEDC續航里程。目前官方并未透露這兩款車的正式上市時間。大眾在傳統燃油市場的“蓄勢待發”，讓其近年來在新能源汽車市場的發展有些“遲緩”。這次帶來的純電動汽車，雖然已經邁出了新能源市場的第一步。而在傳統車型上“嫁接”的純電動系統可以很好的適應原車。270km的續航里程能否滿足消費者的日常需求，還要看市場的實際反饋。
4月份在上海車展亮相的兩款新能源車高爾夫純電動和寶來純電動于8月20日通過一汽-大眾官方平臺發布了預售價格。寶來純電15.68萬元，高爾夫純電16.37萬元。兩款車型都沿用了各自燃油版的設計語言，只是在一些細節上有所不同。
外觀方面，寶來純電動的前格柵采用了更加密集的橫向鍍鉻飾條，前包圍的設計相比燃油版也有了明顯的變化。通風口的開口更大，更光滑……y.兩側的C型日間行車燈是純電動車型的專屬設計。車身側面造型流暢，輪圈專為電動車設計，還配備了低滾動阻力輪胎。新車長寬高分別為4663/1815/1462(1473)mm，軸距為2688 mm，車身尺寸非常接近寶來燃油版。
寶來純電動的內飾設計與燃油版基本一致，整體造型簡潔內斂。與燃油版的主要區別在于儀表盤的設計。寶來純電動儀表盤左側顯示電機工況，右側車速表上限降為160km/h，油表也改為電度表。
高爾夫純電動的設計也延續了燃油版的風格，在一些細節上做了改動，比如在前格柵和大燈處加入了藍色元素，以凸顯其新能源車的身份，輪圈也采用了獨家的低風阻設計，并配備了低滾動阻力輪胎。值得融入的是，新車尾燈的設計也不同于燃油版，視覺上很有科技感。根據申報信息，新車尺寸為4259(4267)/1799/1479mm，軸距為2631 mm。
高爾夫純電動的內飾設計也非常接近燃油版，依然采用了大眾典型的設計風格。新車配備了12.3英寸全液晶儀表和8英寸車載導航多媒體系統，支持語音識別、導航、實時路況信息等多項功能。
兩款車型搭載相同的動力系統，采用永磁同步電機，最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩290N.m，電池組為當代安培科技有限公司提供的三元鋰電池，容量為37.2kWh，可為兩款車帶來270km的NEDC續航里程。目前官方并未透露這兩款車的正式上市時間。大眾在傳統燃油市場的“蓄勢待發”，讓其近年來在新能源汽車市場的發展有些“遲緩”。這次帶來的純電動汽車，雖然已經邁出了新能源市場的第一步。而在傳統車型上“嫁接”的純電動系統可以很好的適應原車。270km的續航里程能否滿足消費者的日常需求，還要看市場的實際反饋。
2019年8月18日，由新能源汽車國家大數據聯盟（以下簡稱“聯盟”）主辦、中國汽車工程研究院股份有限公司承辦的“新能源汽車國家大數據聯盟2019年中成果發布會暨新技術研討會”于北京友誼賓館召開。
1900/1/1 0:00:00SKI正在進一步加強其在動力電池領域的競爭優勢。外媒報道，SKI正在開發從電動汽車廢電池正極中回收氫氧化鋰的技術，計劃在年底前完成技術開發，并在明年實現商業化，進一步以加強其在該行業的競爭力。
1900/1/1 0:00:00因為銷量不斷下滑，曾風靡一時的知豆汽車情況還在惡化。8月15日，經濟觀察報記者獲悉，因公司合同糾紛等問題，知豆汽車總裁鮑文光被限制進行高消費。
1900/1/1 0:00:00重新思考中國車聯網的發展痛點，說清楚車聯網到底是怎么一回事，是非常有必要的。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：techengagecom）據外媒報道，最近，舊金山按需食品配送服務公司DoorDash正在大舉收購，而自動駕駛初創公司ScottyLabs成為了其最新目標。
1900/1/1 0:00:00根據測算18年112月的新能源乘用車生產100萬臺，形成新能源積分361萬分，每臺乘用車平均36分，較17年的29分提升25。
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汽車導航