最近，中美之間的貿易摩擦不斷升級，對中國的許多行業造成了一定的負面影響，包括鋰電池行業。8月2日，特朗普在社交媒體上宣布，將從9月1日起重啟對華第四輪關稅，對價值3000億美元的商品加征10%的關稅。這不僅影響到中國的鋰離子電池行業，也影響到中國出口到美國的幾乎所有產品。5月10日，美國對來自中國的2000億美元進口商品征收報復性關稅。鋰和鋰電池產品主要包括碳酸鋰、氧化鋰和氫氧化鋰、鋰一次電池和一次電池組。5月17日，美國《聯邦公報》公布了對中國價值3000億美元商品加征關稅的清單，其中包括鋰離子電池產品。6月29日，在G20峰會上，特朗普表示將暫停征收關稅。8月2日，特朗普重啟對華第四次加征關稅，對中國價值3000億美元的出口商品加征10%的關稅，較即將實施的加征關稅前的25%有所下降。基于上述，中國對美國出口的鋰離子電池將從9月1日起加征10%的關稅。從鋰電池行業來看，美國的新能源汽車和電化學儲能業務都處于蓬勃發展階段，這將持續增加對作為汽車核心部件的動力鋰離子電池的需求。如果美國真正想獲得市場份額，動力電池產能的釋放必須提高，而中國是鋰離子電池的主要生產國，在全球鋰電池行業中起著主導作用。據了解，中國目前是美國鋰離子電池進口的最大來源國。2018年，美國近一半的鋰離子電池進口來自中國。相反，美國對鋰電池的強勁需求對中國企業有著強大的吸引力，美國也是中國鋰離子電池的主要出口國之一。如果中美之間的貿易摩擦繼續加劇，他們可能會失去對方的市場。總的來說，目前國內鋰離子電池的出口應該會放緩。
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