第323批新車公示：267款新能源商用車申報，上海申龍/長沙中聯重科表現突出

2019年8月15日，工業和信息化部在官網公示第323批道路機動車生產企業及產品公告(以下簡稱公告)，公示期5個工作日，至8月21日。申報新能源汽車產品的企業有98家307款，其中純電動產品92家279款，插電式混合動力產品9家11款，燃料電池產品8家17款。從申報車型類型來看，35家新能源客車生產企業申報了122款產品；共有51家新能源專用車生產企業申報了145種產品。新能源客車和專用車申報車型數量占比近90%。

從新能源動力類型來看，插電式混合動力產品和燃料電池產品繼續進入申報公告。本批次267款新能源商用車中，246款為純電動產品，占據絕對主導地位，占比92%；申報的燃料電池產品數量超過插電式混合動力產品，分別為4款和17款。燃料電池產品占比繼續超過插電式混合動力產品。

新能源客車方面，122款新產品來自35家客車生產企業。其中上海神龍、廈門金旅、南京金龍申報10項及以上。這三家公司不僅深耕純電動客車領域，還涉足插電式混合動力或燃料電池客車。本批次中，上海神龍申報了15款新產品，其中純電動客車或底盤產品10款，燃料電池客車或底盤產品5款；廈門金旅申報了本批次10款新能源客車產品，其中純電動客車9款，插電式混合動力客車1款。南京金龍還申報了10輛新能源公交車，其中純電動公交車8輛，燃料電池公交車2輛。除下圖外，其余23家申報企業申報的新能源客車數量均為3輛及以下。

新能源專用車方面，145款申報產品來自51家專用車生產企業。其中，長沙中聯重科和航天陳光股份的申報數量均超過10只，位居第一。從產品類型來看，兩家公司都更注重新能源環衛車產品。除下圖外，其余38家申報企業申報的新能源專用車數量均為3輛及以下。2019年8月15日，工業和信息化部在官網公示第323批道路機動車生產企業及產品公告(以下簡稱公告)，公示期5個工作日，至8月21日。申報新能源汽車產品的企業有98家307款，其中純電動產品92家279款，插電式混合動力產品9家11款，燃料電池產品8家17款。從申報車型類型來看，35家新能源客車生產企業申報了122款產品；共有51家新能源專用車生產企業申報了145種產品。新能源客車和專用車申報車型數量占比近90%。

從新能源動力類型來看，插電式混合動力產品和燃料電池產品繼續進入申報公告。本批次267款新能源商用車中，246款為純電動產品，占據絕對主導地位，占比92%；申報的燃料電池產品數量超過插電式混合動力產品，分別為4款和17款。燃料電池產品占比繼續超過插電式混合動力產品。

新能源客車方面，122款新產品來自35家客車生產企業。其中上海神龍、廈門金旅、南京金龍申報10項及以上。這三家公司不僅深耕純電動客車領域，還涉足插電式混合動力或燃料電池客車。本批次中，上海申龍申報了15款新產品，其中純電動客車或底盤產品10款，燃料電池客車或底盤產品5款；廈門金旅申報了本批次10款新能源客車產品，其中純電動客車9款，插電式混合動力客車1款。南京金龍還申報了10輛新能源公交車，其中純電動公交車8輛，燃料電池公交車2輛。除下圖外，其余23家申報企業申報的新能源客車數量均為3輛及以下。

新能源專用車方面，145款申報產品來自51家專用車生產企業。其中，長沙中聯重科和航天陳光股份的申報數量均超過10只，位居第一。從產品類型來看，兩家公司都更注重新能源環衛車產品。除下圖外，其余38家申報企業申報的新能源專用車數量均為3輛及以下。

以下為第323批新車全部新能源商用車產品公告:序號、企業名稱、產品商標、產品名稱、產品型號1、北奔重型汽車集團有限公司、北奔牌純電動自卸車ND3310DBXJ7Z00BEV2、北京華林專用裝載有限公司、華林牌純電動吸糞車HLT 5180GJEEV 3、北京京華皮棉裝載有限公司、華林牌純電動清潔車HLT5180GQXEV4、北京必做達汽車有限公司牌純電動吸糞車BSP5040GXEEV5北京天路通科技有限公司天路通純電動吸塵車BTL5180TXCDEV6北京天壇海橋客車有限公司天壇牌純電動餐車BF5045XCCBEV7長沙中聯重工環境產業有限公司中聯牌純電動清潔車ZBH5182GQXLZBBEV8東風汽車有限公司斯東風牌純電動貨車DFA1081KBEV19東風汽車有限公司、 有限公司東風牌純電動卡車DFA1040TBEV310福建馬龍牌純電動清潔車FLM5180GQXDGBEV11福建馬龍牌純電動吸塵器FLM5180TXCYJBEV12航天陳光有限公司三力牌純電動吸糞車CGJ5185GXECABEV13航天陳光有限公司李三純電動吸糞車CGJ5127GXESHBEV14航天陳光有限公司李三純電動清潔車CGJ5250GQXDFBEV15 車NJL5139XDYEV17森源汽車有限公司森源牌純電動卡車YBM1030BDA2DABEV18 SAIC大通汽車有限公司躍進牌純電動卡車SH1047ZFEVNZ419中國重型汽車集團濟南專用汽車有限公司綠野牌純電動清潔車JYJ5187GQXEV20北京華林專用裝載有限公司華林牌純電動灑水車HLT5321GSSEV21北汽福田汽車有限公司福田品牌純電動郵政車BJ5030XYZEV322北汽福田汽車有限公司福田品牌純電動郵政車BJ5020XYZEV223比亞迪汽車工業有限公司比亞迪品牌純電動貨車底盤BYD104014BBEVD524長沙中聯重科環境產業有限公司中聯品牌純電動洗掃車ZBH5180TXS BYBEV25長沙中聯重科環境產業有限公司 有限公司中聯重科品牌純電動掃地機ZBH5180TXSEQBBEV27長沙中聯重科環境產業有限公司中聯重科品牌純電動掃地機ZBH5123TSLSABEV28長沙中聯重科環境產業有限公司汽車ZBH5043TSLSHABEV29長沙中聯重科環境產業有限公司品牌純電動洗掃車ZBH5180TXSETBEV30長沙中聯重科環境產業有限公司品牌純電動洗掃車ZBH5180TXSEQCBEV32 有限公司東風牌純電冰箱DFA5040XLCGBEV34東風汽車有限公司東風牌純電動郵政車DFA5030XYZABEV35福建省馬龍環衛設備有限公司福龍馬牌純電動養路車FLM5041TYHNJBEV36福建省馬龍環衛設備有限公司福龍馬牌純電動洗掃車FLM5181TXSDTBEV37福建省馬龍牌純電動洗掃車FLM5180TXSDTBEV38福建省馬龍牌純電動洗掃車FLM5車輛CGJ5188TXSEQBEV40航天陳光股份。有限公司李三牌純電動掃路車CGJ5180TSLDFBEV41河北長安汽車股份有限公司長安牌純電動郵政車SC5022XYZAAABEV42江西昌河汽車股份有限公司京牌純電動郵政車ch 5020 xyzbefb 1 b 443奇瑞商用車(安徽)有限公司凱瑞牌純電動普通貨車SQR1045BEVH1644奇瑞商用車(安徽)有限公司凱瑞牌純電動貨車底盤SQR1045BEVH16-E45揚州盛達特 有限公司金戈牌純電動清掃掃路車YZT5180TXSSXBEV46中國重汽集團柳州云力專用汽車有限公司云力牌純電動灑水車LG5181GSSCBEV47重慶凱瑞專用汽車有限公司崇特牌純電動養路車QYZ5040TYHBEV48安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動面包車HFC5031XXYEV649安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動貨車底盤HFC1031EV650 00BEV52比亞迪汽車工業有限公司比亞迪牌純電動廂式車BYD5040XXYBEV553長沙中聯重工有限公司中聯牌純電動桶裝垃圾車ZBH5040CTYSHABEV54長沙中聯重工有限公司中聯牌純電動廚房垃圾車ZBH5120TCASHBEV55李成品牌純電動汽車集團有限公司多用途貨車CL1030CDHBEV56東風柳州汽車有限公司乘龍牌純電動廂式車LZ 5071 xyl 2 azbev 1 有限公司東風牌純電動廂式車DFA5030XXYABEV1059東風汽車有限公司動廂式車DFA5040XXYBEV360東風汽車有限公司東風牌純電動廂式車DFA5030XXYABEV1161東風汽車有限公司東風牌純電動貨車底盤EQ1081KACEVJ162東風汽車集團有限公司東風牌純電動貨車底盤EQ1035BTEVJ63東風商用車有限公司車輛底盤DFH1180BEV64福建鑫富達 有限公司李三牌純電動多功能抑塵車CGJ5180TDYDFBEV66航天陳光有限公司李三牌純電動多功能抑塵車CGJ5188TDYEQBEV67河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車SC5031XXYAADBEV68河北長安汽車有限公司品牌純電動貨車底盤SC1022DAABBEV69河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車SC5031XXYAAEBEV70河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車 有限公司長安牌純電動廂式車SC5022XXYDAAABEV72河北長安汽車股份有限公司安牌純電動廂式車SC5022XXYAAABEV73河北長安汽車股份有限公司長安牌純電動廂式車SC5022XXYAABBEV74河南森源重工有限公司森源牌純電動多功能抑塵車SMQ5183TDYBEV75吉利四川商用車有限公司遠程牌純電動廂式車DNC5049XXYBEVK276吉利四川商用車有限公司司遠程牌 有限公司遠程品牌純電動面包車DNC5037XXYBEVK178吉利四川商用車有限公司遠程品牌純電動貨車底盤DNC1049BEVKJ279江西昌河汽車有限公司北京品牌純電動面包車ch 5010 xxxybevfb 1 b 480江西昌。 賀汽車有限公司京牌純電動廂式運輸車ch 5020 xybefb 1b 481聊城中通新能源汽車裝備有限公司東岳牌純電動多功能抑塵車ZTQ5181TDYE1J53BEV82柳州市燕龍汽車有限公司燕龍牌純電動桶裝垃圾運輸車LZL5032CTYBEV83奇瑞商用車(安徽)有限公司牌純電動廂式貨車SQR5045XXYBEVH1684奇瑞商用車(安徽)有限公司 有限公司凱瑞品牌純電動面包車SQR5032XXYBEVH1586陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動面包車sx 5045 xybev 331s 87陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動貨車底盤SX1045EV331S88陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動貨車底盤SX1187LF1EV189汽車大同汽車有限公司躍進品牌純電動面包車sh 5047 xyzfevmz 190 SAIC大同汽車……有限公司躍進牌純電動貨車底盤SH1047ZFEVMZ191四川現代汽車有限公司志道牌純電動面包車CHM 5040 xyzdc 33 bev 92四川現代汽車有限公司志道牌純電動貨車底盤CHM1040ZDC33B。EV93徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動面包車XGA5041XXYBEV94徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動貨車底盤XGA1041BEVXAX95徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動貨車底盤XGA1083BEVXAX96徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動面包車XGA5086XXYBEV97徐州徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動卡車底盤XGA1086BEVXAX98煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5122TCASQBEV99煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5180TCASQBEV100煙臺海德專用汽車有限公司HD5100TCAQLBEV101煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5100TCASQBEV 有限公司金威牌純電動垃圾桶清潔車YJW5120TQXBEV103一汽紅塔云南汽車制造有限公司解放牌純電動多用途貨車CA1030C90BEV104鄭州日產汽車有限公司東風牌。 純電動面包車Zn 5030 xyv 2 ybev 105鄭州宇通重工有限公司宇通牌純電動多功能抑塵車YTZ5180TDYD0BEV106中國第一汽車集團有限公司解放牌純電動面包車CA5042XXYBEV21107中通客車控股有限公司中通牌純電動面包車LCK5030XXYEV8108安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動多用途卡車底盤HFC1037D1EV4-1109北京華林特裝載有限公司華林特純電動自卸垃圾車HLT5041ZLJEV110北京華林特裝載有限公司華林特純電動密閉式桶垃圾車HLT5041XTYEV111長沙中聯重工環境產業有限公司中聯牌純電動壓縮垃圾車ZBH5180ZY SBYBEV112長沙中聯重工有限公司、 有限公司中聯牌純電動封閉式桶裝垃圾車ZBH5080XTYEQBEV113李成牌純電動多用途卡車底盤CL1030CDJBEV114李成牌純電動汽車可拆卸垃圾車CL5040ZXXBEV115東風汽車集團有限公司可拆卸垃圾車EQ5035ZXXTBEV116福建省馬龍環境衛生設備有限公司福龍馬牌純電動汽車可拆卸垃圾車FLM5250ZXXDFBEV117福建省馬龍牌純電動封閉式桶裝垃圾車FLM5 JXBEV119航天陳光有限公司李三品牌純電動壓縮垃圾車CGJ5109ZYSJXBEV120航天陳光有限公司李三品牌純電動壓縮垃圾車CGJ5128ZYSEQBEV121航天陳光有限公司李三品牌純電動封閉桶垃圾車CGJ5041XTYSHBEV122航天陳光有限公司李三品牌純電動自卸垃圾車CGJ5043ZZZSHBEV123吉利川商...

以下為第323批新車全部新能源商用車產品公告:序號、企業名稱、產品商標、產品名稱、產品型號1、北奔重型汽車集團有限公司、北奔牌純電動自卸車ND3310DBXJ7Z00BEV2、北京華林專用裝載有限公司、華林牌純電動吸糞車HLT 5180GJEEV 3、北京京華皮棉裝載有限公司、華林牌純電動清潔車HLT5180GQXEV4、北京必做達汽車有限公司牌純電動吸糞車BSP5040GXEEV5北京天路通科技有限公司天路通純電動吸塵車BTL5180TXCDEV6北京天壇海橋客車有限公司天壇牌純電動餐車BF5045XCCBEV7長沙中聯重工環境產業有限公司中聯牌純電動清潔車ZBH5182GQXLZBBEV8東風汽車有限公司斯東風牌純電動貨車DFA1081KBEV19東風汽車有限公司、 有限公司東風牌純電動卡車DFA1040TBEV310福建馬龍牌純電動清潔車FLM5180GQXDGBEV11福建馬龍牌純電動吸塵器FLM5180TXCYJBEV12航天陳光有限公司三力牌純電動吸糞車CGJ5185GXECABEV13航天陳光有限公司李三純電動吸糞車CGJ5127GXESHBEV14航天陳光有限公司李三純電動清潔ve……cle CGJ5250GQXDFBEV15柳州燕龍汽車有限公司燕龍純電動清潔車LZL5031GQXBEV16南京金龍客車制造有限公司凱沃牌純電動電源。車NJL5139XDYEV17森源汽車有限公司森源牌純電動卡車YBM1030BDA2DABEV18 SAIC大通汽車有限公司躍進牌純電動卡車SH1047ZFEVNZ419中國重型汽車集團濟南專用汽車有限公司綠野牌純電動清潔車JYJ5187GQXEV20北京華林專用裝載有限公司華林牌純電動灑水車HLT5321GSSEV21北汽福田汽車有限公司福田品牌純電動郵政車BJ5030XYZEV322北汽福田汽車有限公司福田品牌純電動郵政車BJ5020XYZEV223比亞迪汽車工業有限公司比亞迪品牌純電動貨車底盤BYD104014BBEVD524長沙中聯重科環境產業有限公司中聯品牌純電動洗掃車ZBH5180TXS BYBEV25長沙中聯重科環境產業有限公司 有限公司中聯重科品牌純電動掃地機ZBH5180TXSEQBBEV27長沙中聯重科環境產業有限公司中聯重科品牌純電動掃地機ZBH5123TSLSABEV28長沙中聯重科環境產業有限公司汽車ZBH5043TSLSHABEV29長沙中聯重科環境產業有限公司品牌純電動洗掃車ZBH5180TXSETBEV30長沙中聯重科環境產業有限公司品牌純電動洗掃車ZBH5180TXSEQCBEV32 有限公司東風牌純電冰箱DFA5040XLCGBEV34東風汽車有限公司東風牌純電動郵政車DFA5030XYZABEV35福建省馬龍環衛設備有限公司福龍馬牌純電動養路車FLM5041TYHNJBEV36福建省馬龍環衛設備有限公司福龍馬牌純電動洗掃車FLM5181TXSDTBEV37福建省馬龍牌純電動洗掃車FLM5180TXSDTBEV38福建省馬龍牌純電動洗掃車FLM5 有限公司李三牌純電動掃路車CGJ5180TSLDFBEV41河北長安汽車股份有限公司長安牌純電動郵政車SC5022XYZAAABEV42江西昌河汽車股份有限公司京牌純電動郵政車ch 5020 xyzbefb 1 b 443奇瑞商用車(安徽)有限公司凱瑞牌純電動普通貨車SQR1045BEVH1644奇瑞商用車(安徽)有限公司凱瑞牌純電動貨車底盤SQR1045BEVH16-E45揚州盛達特 有限公司金戈牌純電動清掃掃路車YZT5180TXSSXBEV46中國重汽集團柳州云力專用汽車有限公司云力牌純電動灑水車LG5181GSSCBEV47重慶凱瑞專用汽車有限公司崇特牌純電動養路車QYZ5040TYHBEV48安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動面包車HFC5031XXYEV649安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動貨車底盤HFC1031EV650 00BEV52比亞迪汽車工業有限公司比亞迪牌純電動廂式車BYD5040XXYBEV553長沙中聯重工有限公司中聯牌純電動桶裝垃圾車ZBH5040CTYSHABEV54長沙中聯重工有限公司中聯牌純電動廚房垃圾車ZBH5120TCASHBEV55李成品牌純電動汽車集團有限公司多用途貨車CL1030CDHBEV56東風柳州汽車有限公司乘龍牌純電動廂式車LZ 5071 xyl 2 azbev 1 有限公司東風牌純電動廂式車DFA5030XXYABEV1059東風汽車有限公司動廂式車DFA5040XXYBEV360東風汽車有限公司東風牌純電動廂式車DFA5030XXYABEV1161東風汽車有限公司東風牌純電動貨車底盤EQ1081KACEVJ162東風汽車集團有限公司東風牌純電動貨車底盤EQ1035BTEVJ63東風商用車有限公司車輛底盤DFH1180BEV64福建鑫富達車輛CGJ5180TDYDFBEV66航天陳光有限公司李三牌純電動多功能抑塵車CGJ5188TDYEQBEV67河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車SC5031XXYAADBEV68河北長安汽車有限公司品牌純電動貨車底盤SC1022DAABBEV69河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車SC5031XXYAAEBEV70河北長安汽車有限公司長安牌純電動面包車SC5031XXYAAFBEV71 有限公司安牌純電動面包車SC5022XXYAAABEV73河北長安汽車股份有限公司長安牌純電動面包車SC5022XXYAABBEV74河南森源重工有限公司森源牌純電動多功能抑塵車SMQ5183TDYBEV75吉利四川商用車有限公司遠程牌純電動面包車DNC5049XXYBEVK276吉利四川商用車有限公司司遠程牌純電動面包車DNC5032XXYBEVK177吉利四川商用車有限公司遠程牌 賀汽車有限公司京牌純電動廂式運輸車ch 5020 xybefb 1b 481聊城中通新能源汽車裝備有限公司東岳牌純電動多功能抑塵車ZTQ5181TDYE1J53BEV82柳州市燕龍汽車有限公司燕龍牌純電動桶裝垃圾運輸車LZL5032CTYBEV83奇瑞商用車(安徽)有限公司牌純電動廂式貨車SQR5045XXYBEVH1684奇瑞商用車(安徽)有限公司 有限公司凱瑞品牌純電動面包車SQR5032XXYBEVH1586陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動面包車sx 5045 xybev 331s 87陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動貨車底盤SX1045EV331S88陜汽集團有限公司陜汽品牌純電動貨車底盤SX1187LF1EV189汽車大同汽車有限公司躍進品牌純電動面包車sh 5047 xyzfevmz 190 SAIC大同汽車有限公司躍進品牌純 EV93徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動面包車XGA5041XXYBEV94徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動貨車底盤XGA1041BEVXAX95徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動貨車底盤XGA1083BEVXAX96徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動面包車XGA5086XXYBEV97徐州徐工汽車制造有限公司徐工牌純電動卡車底盤XGA1086BEVXAX98煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5122TCASQBEV99煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5180TCASQBEV100煙臺海德專用汽車有限公司HD5100TCAQLBEV101煙臺海德專用汽車有限公司海德牌純電動廚房垃圾車CHD5100TCASQBEV 有限公司金威牌純電動垃圾桶清潔車YJW5120TQXBEV103一汽紅塔云南汽車制造有限公司解放牌純電動多用途貨車CA1030C90BEV104鄭州日產汽車有限公司東風牌。 純電動面包車Zn 5030 xyv 2 ybev 105鄭州宇通重工有限公司宇通牌純電動多功能抑塵車YTZ5180TDYD0BEV106中國第一汽車集團有限公司解放牌純電動面包車CA5042XXYBEV21107中通客車控股有限公司中通牌純電動面包車LCK5030XXYEV8108安徽江淮汽車集團有限公司江淮牌純電動多用途車底盤HFC1037D1EV4-1109北京華林特裝載有限公司華林特純電動自卸垃圾車HLT5041ZLJEV110北京華林特裝載有限公司華林特純電動密閉式桶垃圾車HLT5041XTYEV111長沙中聯重工環境產業有限公司中聯牌純電動壓縮垃圾車ZBH5180ZY SBYBEV112長沙中聯重工有限公司中聯牌純電動密閉式桶gfeng電機集團有限公司可拆卸垃圾車EQ5035ZXXTBEV116福建省馬龍環境衛生設備有限公司福龍馬牌純電動汽車可拆卸垃圾車FLM5250ZXXDFBEV117福建省馬龍牌純電動封閉桶垃圾車FLM5080XTYDGBEV118航天陳光有限公司李三牌純電動壓縮垃圾車CGJ5101ZYSJXBEV119航天陳光有限公司李三品牌純電動壓縮垃圾車CGJ5109ZYSJXBEV120航天陳光有限公司李三品牌純電動壓縮垃圾車CGJ5128ZYSEQBEV121航天陳光有限公司李三品牌純電動封閉桶垃圾車CGJ5041XTYSHBEV122航天陳光有限公司李三品牌純電動自卸垃圾車CGJ5043ZZZSHBEV123吉利川商...隨著動力電池報廢潮的到來，動力電池梯級利用的價值正被越來越多的企業所重視。

8月8日，BAIC新能源與戴姆勒股份公司全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司正式建立技術開發合作伙伴關系，雙方計劃在京共同建立首個電池梯級利用儲能單元。據悉，BAIC新能源與梅賽德斯-奔馳能源公司合作建設的電池梯級儲能單元，將結合雙方在退役動力電池梯級儲能利用方面的技術和經驗，依托BAIC新能源現有市場的退役動力電池，打造安全可靠的梯級儲能系統，為可持續能源產業發展提供新的應用模式。在此之前，BAIC已率先發展動力電池梯級利用大規模布局。今年5月，北汽鵬龍動力電池梯級利用項目奠基儀式在河北滄州舉行。第一階段計劃為報廢動力電池的梯級利用，第二階段計劃為廢舊動力電池的回收和再利用。二期計劃投資12億元。建成后將具備年產40萬套(約10萬噸)廢舊動力電池回收能力和2萬噸三元正極材料前驅體生產能力。BAIC新能源和梅賽德斯-奔馳都將報廢電池視為節約資源和增加企業利潤的可行途徑。然而，奔馳并不是第一家對退役電池梯級利用進行研究的國際車企。事實上，早在2017年，寶馬就開始回收旗下電動車的退役電池。當時寶馬集團表示將利用寶馬i3電動車的700塊回收的退役電池進行儲能，該項目已經在寶馬萊比錫工廠實現了部分儲能和供電任務。2019年1月，寶馬集團與江蘇寶航能源科技有限公司簽署儲能戰略合作，開啟了在中國的儲能布局之路。此次合作將基于寶馬i3電動車的鋰電池和集成儲能系統。在寶馬鋰電池安全系統技術授權的基礎上，打造集智能制造和綜合能源服務于一體的云平臺。作為旗下新能源汽車銷量最大的車企，日產對退役電池的利用研究也成功落地。外媒報道，日產愛爾蘭公司宣布將從2020年開始為家庭和企業提供儲能電池系統，聲稱有可能降低電力成本，減少高峰時段的用電需求。日產表示，該公司開發的X-Storage系統可以通過低成本的夜間電源或太陽能電池板充電。X-Storage系統基于日產Leaf EMU的回收電池。它被設計成在夜間充電，并將能量儲存在一個緊湊型電池組中，該電池組大約有一個電表箱大小，安裝在房屋的墻上。同時，X-Storage系統還被設計為與日產的電動汽車配合使用，可以使用日產的Leaf或eNV200 van剩余的電池電量，在有強烈需求或電力供應的時候用它給房子供電，然后將電荷返回給汽車電池。隨著越來越多的日產聆風電動車動力電池的使用壽命到期，日產將獲得更大的電池資源池，這將提供基礎……并為其逐步利用退役電池提供保障。后期會有更多主機廠和電池廠開展電池梯級利用項目，最大化利用電池剩余能源資源。總體來說，車企布局梯級利用的應用主要集中在用戶端領域(家用儲能和商用儲能)，而無法應用于需求較大的發電側和電網側儲能領域，這也說明儲能梯級利用具有一定的局限性。隨著動力電池報廢潮的到來，動力電池梯級利用的價值正被越來越多的企業所重視。

8月8日，BAIC新能源與戴姆勒股份公司全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司正式建立技術開發合作伙伴關系，雙方計劃在京共同建立首個電池梯級利用儲能單元。據悉，BAIC新能源與梅賽德斯-奔馳能源公司合作建設的電池梯級儲能單元，將結合雙方在退役動力電池梯級儲能利用方面的技術和經驗，依托BAIC新能源現有市場的退役動力電池，打造安全可靠的梯級儲能系統，為可持續能源產業發展提供新的應用模式。在此之前，BAIC已率先發展動力電池梯級利用大規模布局。今年5月，北汽鵬龍動力電池梯級利用項目奠基儀式在河北滄州舉行。第一階段計劃為報廢動力電池的梯級利用，第二階段計劃為廢舊動力電池的回收和再利用。二期計劃投資12億元。建成后將具備年產40萬套(約10萬噸)廢舊動力電池回收能力和2萬噸三元正極材料前驅體生產能力。BAIC新能源和梅賽德斯-奔馳都將報廢電池視為節約資源和增加企業利潤的可行途徑。然而，奔馳并不是第一家對退役電池梯級利用進行研究的國際車企。事實上，早在2017年，寶馬就開始回收旗下電動車的退役電池。當時寶馬集團表示將利用寶馬i3電動車的700塊回收的退役電池進行儲能，該項目已經在寶馬萊比錫工廠實現了部分儲能和供電任務。2019年1月，寶馬集團與江蘇寶航能源科技有限公司簽署儲能戰略合作，開啟了在中國的儲能布局之路。此次合作將基于寶馬i3電動車的鋰電池和集成儲能系統。在寶馬鋰電池安全系統技術授權的基礎上，打造集智能制造和綜合能源服務于一體的云平臺。作為旗下新能源汽車銷量最大的車企，日產對退役電池的利用研究也成功落地。外媒報道，日產愛爾蘭公司宣布將從2020年開始為家庭和企業提供儲能電池系統，聲稱有可能降低電力成本，減少高峰時段的用電需求。日產表示，該公司開發的X-Storage系統可以通過低成本的夜間電源或太陽能電池板充電。X-Storage系統基于日產Leaf EMU的回收電池。它被設計成在夜間充電，并將能量儲存在一個緊湊型電池組中，該電池組大約有一個電表箱大小，安裝在房屋的墻上。同時，X-Storage系統還被設計為與日產的電動汽車配合使用，可以使用日產的Leaf或eNV200 van剩余的電池電量，在有強烈需求或電力供應的時候用它給房子供電，然后將電荷返回給汽車電池。隨著越來越多的日產聆風電動車動力電池的使用壽命到期，日產將獲得更大的電池資源池，這將為其逐步利用退役電池提供基礎和保障。后期會有更多的主機廠和電池廠開展電池梯級利用項目，最大化利用電池剩余……美國的能源。總體來說，車企布局梯級利用的應用主要集中在用戶端領域(家用儲能和商用儲能)，而無法應用于需求較大的發電側和電網側儲能領域，這也說明儲能梯級利用具有一定的局限性。“你認為無鑰匙進入是一種怎樣的體驗？當我問了很多人這個問題的時候，他們給出的答案基本都是一樣的:“我上車不用拿出鑰匙，直接啟動檔位就走，下車直接關門。在我走遠之后，汽車自動上鎖。這里大家的回答沒有區別，唯一的區別就是車鑰匙。在我們的社區中也有一些關于這個問題的討論。大家都認為“根本不需要鑰匙的才是沒鑰匙進的。”那么，無鑰匙進入到底是什么？今天，這篇文章將告訴你。無鑰匙進入技術無鑰匙進入，簡稱PKE(被動式無鑰匙進入)。該系統通常用于無鑰匙啟動。業內一般稱為PEPS，即Pssive Entry?Pssive Strt。PEPS系統采用RFID射頻技術，無需按遙控器即可進入車內。具體來說，鑰匙和車輛相關模塊都有無線通信收發器，車輛會在一定距離內感應到鑰匙。當車主拿著鑰匙靠近車輛時，此時他們會“驗碼”。匹配完成后，只需按下門把手開關或觸摸門把手感應區，車門就會自動解鎖。當車主帶著鑰匙離開汽車一定距離后，汽車會自動上鎖，進入防盜警戒狀態。

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除了這種無鑰匙進入方式，其實還有另外一種新的無鑰匙進入方式:手機虛擬鑰匙。通過手機模擬車鑰匙，讓你徹底擺脫鑰匙的束縛。手機虛擬鍵主要有三種:云鍵、藍牙鍵、NFC鍵。云鑰匙:在手機和車輛都有網絡連接的情況下，用戶可以通過手機App實現遠程解鎖和遠程啟動。藍牙鑰匙:通過藍牙將手機與汽車匹配。當手機APP在后臺打開或靠近汽車時，車門會自動解鎖，手機離開汽車一定范圍后，汽車會自動上鎖。需要注意的是，匹配時，手機和汽車必須通過藍牙連接，并且必須打開手機App或在后臺運行。NFC實現:NFC，全稱Nerfield Community，短距離無線通信技術。具體實現原理我就不說了。比如我們現在很多手機都有NFC功能，可以用來坐地鐵，刷門禁，但是現在我們把應用場景放在車上，真正把物理按鍵功能轉移到手機上。這三把鑰匙各有各的應用場景:云鑰匙用于遠程控制汽車，比如你在辦公室，但是同事需要去車上拿東西沒有鑰匙，可以通過app遠程打開；藍牙鑰匙可以在沒有網絡的環境下使用；NFC更像是真正的物理鑰匙替代品。總之，你可以用手機徹底擺脫傳統的物理鍵，創造更便捷的用戶體驗。汽車廠商的無鑰匙進入方式我們先來看看市面上主流汽車廠商采用的“無鑰匙進入方式”。特斯拉是無鑰匙進入最典型的代表，特斯拉功不可沒。以模型3為例。Model 3的車鑰匙是卡式鑰匙，通過NFC實現。可以直接把卡放在錢包和口袋里，很方便(不好的地方是容易丟失)，進入車內。如果要刷完車離開，需要把卡放在中控臺上刷一下，才能發動汽車。

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除此之外，特斯拉還配備了手機藍牙鑰匙和手機App來解鎖車輛。

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特斯拉還為Model 3配備了傳統意義上的車鑰匙，外形輪廓是相應車型的“縮小版”，采用PEPS技術。也就是說，當你靠近車輛時，你會自動識別鑰匙并打開車門。前段時間，蔚來推出了自己的NFC鑰匙功能，用戶只要把手機靠近汽車的B柱，就可以直接打開車門。進入車輛后，將手機放在無線充電板上，保持手機解鎖并貼在無線充電板上，然后掛檔啟動車輛。而且用戶的NFC鑰匙只綁定汽車賬號，可以保證汽車的安全性，手機App還可以實現遠程解鎖功能。

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蔚來也有手機藍牙鑰匙，不過暫時只支持解鎖汽車，不過用NFC手機啟動汽車會很有用，當然還有PEPS配備的實體鑰匙。理想情況下，將于今年第四季度交付的Li ONE中的這款車將提供三種無鑰匙解鎖方式:傳統PEPS、手機App遠程解鎖汽車和手機藍牙鑰匙。其中重點是手機藍牙鍵。在其微信推文中，理想說:“市面上真正能不拔鑰匙上車的車型只有李ONE和Tesl的Model 3。」

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(李ONE中的藍牙天線布局)具體來說，通過小功率藍牙加上布置在車內的5根定位天線和1根通信天線(普通藍牙鑰匙都是單藍牙定位，用戶無感無法進入)，實現從20米外到車內的實時位置通信是比較理想的。Li ONE從20米左右定位到用戶手機位置，用戶靠近時車輛自動開啟歡迎功能，拉開車門解鎖。上車后只需要深踩剎車擋就能正常行駛，不需要一直掏出手機。小鵬Xpeng汽車公司也配備了無鑰匙進入。當車鑰匙在車一米之內，車就會有反應，開門上車，直接掛擋離開。當然，你也可以選擇通過手機藍牙鑰匙或者手機App解鎖車輛。

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小鵬還計劃將這種解鎖汽車的方式擴展到智能可穿戴產品。上海車展期間，Xpeng Motors已經確定了與小米和支付寶的合作:其第二款量產車P7實現了小米錢包的NFC功能，支持使用小米手機或mi band解鎖車門和啟動車輛，未來還將開放小米支付生態系統。今年6月，Xpeng Motors與華米科技達成合作。未來，小鵬P7將與華米AMAZFIT智能手環互聯，基于其手環和手表內置的NFC功能，實現P7車門解鎖、上鎖、車輛啟動等功能。除了實體鑰匙本身的“無鑰匙進入”功能，威馬還支持手機藍牙鑰匙和App的遙控功能。同時，威馬也實現了與蘋果Wtch的互聯互通。你可以……通過手表檢查車況，解鎖汽車。

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(圖片來自網絡)吉利在“無鑰匙進入”板塊依然活躍。率先在其車型岳斌上實現了與智能手環的互聯，佩戴手環即可實現一鍵進入、一鍵啟動。今年7月，吉利發布了約伯PRO，可以實現傳統的無鑰匙進入、遙控以及手機藍牙鑰匙和手機App的遠程啟動。同時，首批2999名車主可獲得X WATCH限量版智能手表，可實現語音交互、日程提醒等功能。同時可以通過智能手表直接開燈、開門甚至啟動發動機，實現無鑰匙進入和啟動。在8月10日的華為開發者大會上，比亞迪DiLink宣布將攜手華為AI PASS推出手機NFC車鑰匙。產品正式上線后，比亞迪車主將可以通過華為或HONOR解鎖并啟動車輛，即使在手機屏幕關閉、電池電量低、沒電、甚至24小時內關機的情況下。至此，比亞迪已經聚集了三種方式的手機虛擬鍵。

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為什么選擇華為手機？比亞迪官方的回復是這樣的:華為手機的NFC功能遵循全球車聯網聯盟CCC規范，密鑰和算法邏輯存儲在手機芯片中，不會被任何第三方應用訪問，更不用說害怕被復制或者暴力破解。為什么無鑰匙進入這么“火”？為什么大家都在推“無鑰匙進入”？原因其實很簡單。大家都變“懶”了。科技的進步帶來了更便捷、更智能的體驗。相信很多人出門應該很少用現金，更多的時候是拿出手機來支付。棄車鑰匙，用手機或卡開鎖的情況也是如此。技術進步可以帶來更加智能便捷的交互體驗。畢竟對于生活在科技時代的我們來說，不一定要帶鑰匙，但一定要帶手機。而且對于車企來說，可以在一定程度上提升品牌的科技感。再者，這是一個“大趨勢”。當大部分廠商都開始推動無鑰匙進入技術的去中心化，其他廠商自然也不會想落后。相信我們很快就會看到越來越多的車型搭載各種形式的無鑰匙進入技術，甚至無鑰匙進入可能會成為未來汽車的標配。需要注意的是，技術從來都是一把雙刃劍。無鑰匙進入可以方便自己和“小偷”。如果你把鑰匙落在車里，別人可以直接開你的車。此外，藍牙鑰匙在與汽車通信時需要握手。這時汽車要防范各種惡意攻擊:密鑰破解、復制握手協議、重放攻擊等。，而且車和手機都需要加強安全防護。這里要舉的一個例子是特斯拉。2018年10月，一輛外國特斯拉被盜。兩個小偷僅用了50秒就打開了門，3分鐘就被趕走了。通過視頻我們可以看到，一個小偷通過特殊裝置捕捉到車主車鑰匙發出的信號，另一個小偷將另一個裝置靠近目標車輛的車門，用密碼打開車輛。主要原因是車主沒有開啟特斯拉推送的Pin To Drive功能，該功能會再次確認車主身份，密碼正確才能啟動車輛；另外，車主還沒有開啟“Frdypouch”來存儲鑰匙。該功能會在不使用時將鑰匙存放在“Frdy pocket”中，這樣竊賊就無法捕捉到鑰匙信號。這兩個步驟增加了偷車的風險。無鑰匙進入的安全性是車企需要謹慎對待的問題。好在很多車企開始思考對策:特斯拉升級強化密鑰加密算法，推送Pin驅動功能；理想情況下，使用唯一的RSA公私鑰對，按照國際標準安全握手協議SSL建立連接，并對數據傳輸進行加密；防范竊聽、篡改、冒名頂替、中間人劫持等風險，準確識別車主手機信號實現握手，確保車主和車輛的賬戶安全；Xpeng Motors在汽車端和手機端同時布局。汽車端使用獨立加密芯片，手機端與支付寶深度合作；比亞迪直接與通信行業的強勢廠商華為合作，推廣NFC汽車解鎖功能...當然，我們不能保證無鑰匙進入技術100%的安全性，但相關公司正在加大這方面的投入。正如SMMT首席執行官Mike Hwes所說，“對于汽車制造商來說，為了超越犯罪分子，不斷投資和開發新的安全功能，包括感應鑰匙和其他技術，這是一場漫長而昂貴的戰斗。總結總之，可以預見的是，無鑰匙進入技術正在成為一種趨勢，在未來，物理鑰匙可能真的會被手機虛擬鑰匙、智能穿戴設備以及其他新技術(如人臉識別、靜脈識別)所取代。實體車鑰匙可能會被“封存”在博物館里。但是仔細想想，一點鑰匙都沒有真的好嗎？其實不一定。就像一個網友說的“沒有鑰匙怎么在飯桌上裝逼？".想象一個場景:未來人們想在飯桌上炫耀自己的車時，都很默契地打開手機上的車公司app...嗯，好像還挺和諧的。”你認為無鑰匙進入是一種怎樣的體驗？當我問了很多人這個問題的時候，他們給出的答案基本都是一樣的:“我上車不用拿出鑰匙，直接啟動檔位就走，下車直接關門。在我走遠之后，汽車自動上鎖。這里大家的回答沒有區別，唯一的區別就是車鑰匙。在我們的社區中也有一些關于這個問題的討論。所有人都認為“根本不需要鑰匙的人，才是沒有鑰匙進入的人。“那么，無鑰匙進入到底是什么？今天，這篇文章將告訴你。無鑰匙進入技術無鑰匙進入，簡稱PKE(被動式無鑰匙進入)。該系統通常用于無鑰匙啟動。業內一般稱為PEPS，即Pssive Entry?Pssive Strt。PEPS系統采用RFID射頻技術，無需按遙控器即可進入車內。具體來說，鑰匙和車輛相關模塊都有無線通信收發器，車輛會在一定距離內感應到鑰匙。當車主拿著鑰匙靠近車輛時，此時他們會“驗碼”。匹配完成后，只需按下門把手開關或觸摸門把手感應區，車門就會自動解鎖。當車主帶著鑰匙離開汽車一定距離后，汽車會自動上鎖，進入防盜警戒狀態。

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除了這種無鑰匙進入方式，其實還有另外一種新的無鑰匙進入方式:手機虛擬鑰匙。通過手機模擬車鑰匙，讓你徹底擺脫鑰匙的束縛。手機虛擬鍵主要有三種:云鍵、藍牙鍵、NFC鍵。云鑰匙:在手機和車輛都有網絡連接的情況下，用戶可以通過手機App實現遠程解鎖和遠程啟動。藍牙鑰匙:通過藍牙將手機與汽車匹配。當手機APP在后臺打開或靠近汽車時，車門會自動解鎖，手機離開汽車一定范圍后，汽車會自動上鎖。需要注意的是，匹配時，手機和汽車必須通過藍牙連接，并且必須打開手機App或在后臺運行。NFC實現:NFC，全稱Nerfield Community，短距離無線通信技術。具體實現原理我就不說了。比如我們現在很多手機都有NFC功能，可以用來坐地鐵，刷門禁，但是現在我們把應用場景放在車上，真正把物理按鍵功能轉移到手機上。這三把鑰匙各有各的應用場景:云鑰匙用于遠程控制汽車，比如你在辦公室，但是同事需要去車上拿東西沒有鑰匙，可以通過app遠程打開；藍牙鑰匙可以在沒有網絡的環境下使用；NFC更像是真正的物理鑰匙替代品。總之，你可以用手機徹底擺脫傳統的物理鍵，創造更便捷的用戶體驗。汽車廠商的無鑰匙進入方式我們先來看看市面上主流汽車廠商采用的“無鑰匙進入方式”。特斯拉是無鑰匙進入最典型的代表，特斯拉功不可沒。以模型3為例。Model 3的車鑰匙是卡式鑰匙，通過NFC實現。可以直接把卡放在錢包和口袋里，很方便(不好的地方是容易丟失)，進入車內。如果要刷完車離開，需要把卡放在中控臺上刷一下，才能發動汽車。

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除此之外，特斯拉還配備了手機藍牙鑰匙和手機App來解鎖車輛。

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特斯拉還為Model 3配備了傳統意義上的車鑰匙，外形輪廓是相應車型的“縮小版”，采用PEPS技術。也就是說，當你靠近車輛時，你會自動識別鑰匙并打開車門。前段時間，蔚來推出了自己的NFC鑰匙功能，用戶只要把手機靠近汽車的B柱，就可以直接打開車門。進入車輛后，將手機放在無線充電板上，保持手機解鎖并貼在無線充電板上，然后掛檔啟動車輛。而且用戶的NFC鑰匙只綁定汽車賬號，可以保證汽車的安全性，手機App還可以實現遠程解鎖功能。

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蔚來也有手機藍牙鑰匙，不過暫時只支持解鎖汽車，不過用NFC手機啟動汽車會很有用，當然還有PEPS配備的實體鑰匙。理想情況下，將于今年第四季度交付的Li ONE中的這款車將提供三種無鑰匙解鎖方式:傳統PEPS、手機App遠程解鎖汽車和手機藍牙鑰匙。其中重點是手機藍牙鍵。在其微信推文中，理想說:“市面上真正能不拔鑰匙上車的車型只有李ONE和Tesl的Model 3。」

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(李ONE中的藍牙天線布局)具體來說，通過小功率藍牙加上布置在車內的5根定位天線和1根通信天線(普通藍牙鑰匙都是單藍牙定位，用戶無感無法進入)，實現從20米外到車內的實時位置通信是比較理想的。Li ONE從20米左右定位到用戶手機位置，用戶靠近時車輛自動開啟歡迎功能，拉開車門解鎖。上車后只需要深踩剎車擋就能正常行駛，不需要一直掏出手機。小鵬Xpeng汽車公司也配備了無鑰匙進入。當車鑰匙在車一米之內，車就會有反應，開門上車，直接掛擋離開。當然，你也可以選擇通過手機藍牙鑰匙或者手機App解鎖車輛。

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小鵬還計劃將這種解鎖汽車的方式擴展到智能可穿戴產品。上海車展期間，Xpeng Motors已經確定了與小米和支付寶的合作:其第二款量產車P7實現了小米錢包的NFC功能，支持使用小米手機或mi band解鎖車門和啟動車輛，未來還將開放小米支付生態系統。今年6月，Xpeng Motors與華米科技達成合作。未來，小鵬P7將與華米AMAZFIT智能手環互聯，基于其手環和手表內置的NFC功能，實現P7車門解鎖、上鎖、車輛啟動等功能。除了實體鑰匙本身的“無鑰匙進入”功能，威馬還支持手機藍牙鑰匙和App的遙控功能。同時，威馬也實現了與蘋果Wtch的互聯互通。你可以……通過手表檢查車況，解鎖汽車。

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(圖片來自網絡)吉利在“無鑰匙進入”板塊依然活躍。率先在其車型岳斌上實現了與智能手環的互聯，佩戴手環即可實現一鍵進入、一鍵啟動。今年7月，吉利發布了約伯PRO，可以實現傳統的無鑰匙進入、遙控以及手機藍牙鑰匙和手機App的遠程啟動。同時，首批2999名車主可獲得X WATCH限量版智能手表，可實現語音交互、日程提醒等功能。同時可以通過智能手表直接開燈、開門甚至啟動發動機，實現無鑰匙進入和啟動。在8月10日的華為開發者大會上，比亞迪DiLink宣布將攜手華為AI PASS推出手機NFC車鑰匙。產品正式上線后，比亞迪車主將可以通過華為或HONOR解鎖并啟動車輛，即使在手機屏幕關閉、電池電量低、沒電、甚至24小時內關機的情況下。至此，比亞迪已經聚集了三種方式的手機虛擬鍵。

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為什么選擇華為手機？比亞迪官方的回復是這樣的:華為手機的NFC功能遵循全球車聯網聯盟CCC規范，密鑰和算法邏輯存儲在手機芯片中，不會被任何第三方應用訪問，更不用說害怕被復制或者暴力破解。為什么無鑰匙進入這么“火”？為什么大家都在推“無鑰匙進入”？原因其實很簡單。大家都變“懶”了。科技的進步帶來了更便捷、更智能的體驗。相信很多人出門應該很少用現金，更多的時候是拿出手機來支付。棄車鑰匙，用手機或卡開鎖的情況也是如此。技術進步可以帶來更加智能便捷的交互體驗。畢竟對于生活在科技時代的我們來說，不一定要帶鑰匙，但一定要帶手機。而且對于車企來說，可以在一定程度上提升品牌的科技感。再者，這是一個“大趨勢”。當大部分廠商都開始推動無鑰匙進入技術的去中心化，其他廠商自然也不會想落后。相信我們很快就會看到越來越多的車型搭載各種形式的無鑰匙進入技術，甚至無鑰匙進入可能會成為未來汽車的標配。需要注意的是，技術從來都是一把雙刃劍。無鑰匙進入可以方便自己和“小偷”。如果你把鑰匙落在車里，別人可以直接開你的車。此外，藍牙鑰匙在與汽車通信時需要握手。這時汽車要防范各種惡意攻擊:密鑰破解、復制握手協議、重放攻擊等。，而且車和手機都需要加強安全防護。這里要舉的一個例子是特斯拉。2018年10月，一輛外國特斯拉被盜。兩個小偷僅用了50秒就打開了門，3分鐘就被趕走了。通過視頻我們可以看到，一個小偷通過特殊裝置捕捉到車主車鑰匙發出的信號，另一個小偷將另一個裝置靠近目標車輛的車門，用密碼打開車輛。主要原因是車主沒有開啟特斯拉推送的Pin To Drive功能，該功能會再次確認車主身份，密碼正確才能啟動車輛；另外，車主還沒有開啟“Frdypouch”來存儲鑰匙。該功能會在不使用時將鑰匙存放在“Frdy pocket”中，這樣竊賊就無法捕捉到鑰匙信號。這兩個步驟增加了偷車的風險。無鑰匙進入的安全性是車企需要謹慎對待的問題。好在很多車企開始思考對策:特斯拉升級強化密鑰加密算法，推送Pin驅動功能；理想情況下，使用唯一的RSA公私鑰對，按照國際標準安全握手協議SSL建立連接，并對數據傳輸進行加密；防范竊聽、篡改、冒名頂替、中間人劫持等風險，準確識別車主手機信號實現握手，確保車主和車輛的賬戶安全；Xpeng Motors在汽車端和手機端同時布局。汽車端使用獨立加密芯片，手機端與支付寶深度合作；比亞迪直接與通信行業的強勢廠商華為合作，推廣NFC汽車解鎖功能...當然，我們不能保證無鑰匙進入技術100%的安全性，但相關公司正在加大這方面的投入。正如SMMT首席執行官Mike Hwes所說，“對于汽車制造商來說，為了超越犯罪分子，不斷投資和開發新的安全功能，包括感應鑰匙和其他技術，這是一場漫長而昂貴的戰斗。總結總之，可以預見的是，無鑰匙進入技術正在成為一種趨勢，在未來，物理鑰匙可能真的會被手機虛擬鑰匙、智能穿戴設備以及其他新技術(如人臉識別、靜脈識別)所取代。實體車鑰匙可能會被“封存”在博物館里。但是仔細想想，一點鑰匙都沒有真的好嗎？其實不一定。就像一個網友說的“沒有鑰匙怎么在飯桌上裝逼？".想象一個場景:未來人們想在飯桌上炫耀自己的車時，都很默契地打開手機上的車公司app...嗯，好像還挺和諧的。

標簽：東風金龍比亞迪申龍客車長安

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