EV晨報 | 我國2025年電池回收率將達60%；寶馬在華新能源銷量增40%；申水文加盟合眾

1.工信部第323批新車公告:騰勢X/民安MX-6/比亞迪宋pro等307款新能源汽車進入[閱讀原文]2019年8月14日，工信部在官網公布第323批道路機動車生產企業及產品公告，其中98家企業307款車型申報新能源汽車產品，其中92家企業279款純電動產品。資料來源:第一電力網2。國家發改委公布鉛酸蓄電池回收管理辦法征求意見稿，2025年底回收率要達到60%以上[閱讀原文]8月14日，國家發改委發布《鉛酸蓄電池回收管理暫行辦法(征求意見稿)》公告，公開征求意見。公告顯示，國家將實行鉛酸蓄電池回收目標責任制，并制定發布鉛酸蓄電池規范的回收目標。到2025年底，標準化回收率要達到60%以上，國家將根據行業發展情況適時調整回收目標。資料來源:第一電力網3。到2020年底，北京4.5噸以下輕型電動物流車比例達到90%[閱讀原文]近日，北京市發布的《北京市新能源物流配送車優先通行實施方案》明確，自2019年第四季度起，北京將分季度提高純電動貨車比例，實施差別化通行措施，實現“到2020年底，除冷鏈運輸車輛外，其中， 新能源卡車占比將在2019年第四季度達到25%，2020年第一季度達到50%，2020年第二季度達到65%，2020年第三季度達到80%，2020年第四季度達到90%。 資料來源:第一電力網4。同比增長超40%寶馬公布7月在華新能源汽車銷量。近日，寶馬集團宣布，7月在華銷量為53，953輛(含MINI品牌)，較去年同期增長15.6%；全球銷量為183，487輛，同比增長1.3%。新能源也有新突破，前7個月交付量同比增長40%以上。值得一提的是，寶馬i3上市6年，今年7月銷量達到12.6%的兩位數增長，達到2691輛。不久前，寶馬集團宣布將加快電動產品的擴張計劃。公司將在2023年前實現25款新能源汽車的布局，比計劃提前了兩年。5.力帆新能源汽車7月銷量僅為1444輛，同比下降62.50%。8月14日晚間，力帆股份(SH601777)發布最新銷售數據顯示，2019年7月，公司僅銷售傳統乘用車678輛，同比下降91.43%。1-7月累計銷量2.14萬輛，同比下降66.16%。今年7月，新能源汽車銷量同比降至187輛，1-7月累計銷量1444輛，同比下降62.50%。資料來源:第一電力網6。售價15.78萬元。8月14日下午，北京現代領先PHEV正式上市。新車共推出三款車型，分別為1.6L PHX版、1.6L PHX版和1.6L PHX版。官方指導價區間1978-22.18萬元，補貼15.78-17.88。領動PHEV是北京現代繼索納塔PHEV之后的第二款插電式混動產品，也是目前為數不多的緊湊型插電式混動車。資料來源:第一電力網7。歐拉R2諜照曝光壽命不會低于350km。近日，我們獲得了一組歐拉R2量產版的諜照。作為歐拉R系列的第二款產品，新車在外觀上延續了歐拉R1可愛的設計風格。根據工信部申報信息的披露，新車搭載最大功率為35kW(48Ps)的驅動電機和由當代安培科技有限公司提供的三元鋰離子電池組。這款車是繼歐拉R1之后，基于歐拉ME平臺打造的又一款車型，預計將于今年正式上市。

來源:易車8。將提供騰勢X申報圖兩種動力版本。最近我們從工信部獲得了騰勢X的申報信息，其定位是7座中型SUV。新車將推出純電動版和插電式混動版。根據之前的官方信息，其0-100km/h加速在5秒以內，純電動版NEDC的綜合續航里程將達到500公里以上。

來源:汽車之家9。招募最強的將軍！智能技術專家沈水文加入汽車，并接管！近日，繼周江、王克峰等行業巨頭加盟聯合汽車后，聯合汽車迎來新的人事任命。智能技術專家沈水文正式加入汽車，擔任汽車總工程師兼智能駕駛研究院院長，負責動力總成及控制、自動駕駛(ADAS)、智能網聯、車載電子及電器的研發工作。

資料來源:第一電力網10。李斌的內部信宣布，蔚來聯合創始人鄭賢聰“退休”。8月14日，我們獲得了蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件，顯示公司創始人兼執行副總裁鄭賢聰退休。李斌在郵件中表示，退休后，鄭賢聰將繼續擔任他的私人顧問，在供應鏈和合作伙伴關系方面為公司提供支持，并繼續擔任蔚來驅動科技的董事長，繼續從戰略角度指導蔚來驅動科技的發展。同時，李斌宣布供應鏈副總裁鐘萬利將直接向其匯報，曾樹祥從即日起擔任蔚來驅動科技CEO，全面負責蔚來驅動科技。

來源:騰訊《一線》11。德國電動汽車充電樁數量達到20650個，同比增長超過50%。8月14日，德國聯邦能源和水資源經濟協會主席斯特凡·卡普費勒(Stefan Kapferer)表示，德國電動汽車的充電樁數量正在快速增長，但有必要加快在住宅和辦公區附近擴建充電樁。Kapferer在新聞稿中表示，目前德國電動汽車的公共充電樁數量達到20650個，與去年同期相比增長了50%以上。來源:新華社12、又一輛低速擺渡車！紐約首家自駕服務開門迎客。美國時間8月7日，紐約首個自動駕駛班車服務終于在布魯克林推出。Optimus Ride(脫胎于麻省理工學院)負責自動駕駛穿梭巴士服務的運營，共有6輛6座電動穿梭巴士參與服務。但在第一階段，這6輛車的活動范圍只能在占地300英畝的布魯克林海軍碼頭封閉工業區內運行。

來源:雷鋒網。com 13。中國聯通與一汽解放戰略合作，推動商用車智能網聯發展。8月14日，中國聯通與一汽解放在長春舉行合作簽約儀式，雙方簽署戰略合作協議，共同推進商用車智能網聯發展。根據戰略協議，雙方將在車聯網、工業互聯網、云計算、大數據、綜合信息服務等領域展開全面合作。，共同開展基于車聯網、自動駕駛和工業互聯網的創新服務研究，共同致力于5G、V2X(萬物互聯)和車載模塊技術等領域的測試、驗證、開發和應用，提供優質、高效、定制化的綜合信息和移動出行服務。來源:證券時報14。印度汽車銷量遭遇20年來最大跌幅。過去一年，印度汽車市場非常慘淡。不僅連續9個月銷量下滑，最近連續4個月銷量下滑超過20%。這種情況在7月份進一步下降。印度汽車制造商協會剛剛公布的數據顯示，7月份印度乘用車銷量下降31%，創下近20年來的最大跌幅。來源:新浪汽車1。工信部第323批新車公告:騰勢X/民安MX-6/比亞迪宋pro等307款新能源汽車進入[閱讀原文]2019年8月14日，工信部在官網公布第323批道路機動車生產企業及產品公告，其中98家企業307款車型申報新能源汽車產品，其中92家企業279款純電動產品。資料來源:第一電力網2。國家發改委公布鉛酸蓄電池回收管理辦法征求意見稿，2025年底回收率要達到60%以上[閱讀原文]8月14日，國家發改委發布《鉛酸蓄電池回收管理暫行辦法(征求意見稿)》公告，公開征求意見。公告顯示，國家將實行鉛酸蓄電池回收目標責任制，并制定發布鉛酸蓄電池規范的回收目標。到2025年底，標準化回收率要達到60%以上，國家將根據行業發展情況適時調整回收目標。資料來源:第一電力網3。到2020年底，北京4.5噸以下輕型電動物流車比例達到90%[閱讀原文]近日，北京市發布的《北京市新能源物流配送車優先通行實施方案》明確，自2019年第四季度起，北京將分季度提高純電動貨車比例，實施差別化通行措施，實現“到2020年底，除冷鏈運輸車輛外，其中， 新能源卡車占比將在2019年第四季度達到25%，2020年第一季度達到50%，2020年第二季度達到65%，2020年第三季度達到80%，2020年第四季度達到90%。 資料來源:第一電力網4。同比增長超40%寶馬公布7月在華新能源汽車銷量。近日，寶馬集團宣布，7月在華銷量為53，953輛(含MINI品牌)，較去年同期增長15.6%；全球銷量為183，487輛，同比增長1.3%。新能源也有新突破，前7個月交付量同比增長40%以上。值得一提的是，寶馬i3上市6年，今年7月銷量達到12.6%的兩位數增長，達到2691輛。不久前，寶馬集團宣布將加快電動產品的擴張計劃。公司將在2023年前實現25款新能源汽車的布局，比計劃提前了兩年。5.力帆新能源汽車7月銷量僅為1444輛，同比下降62.50%。8月14日晚間，力帆股份(SH601777)發布最新銷售數據顯示，2019年7月，公司僅銷售傳統乘用車678輛，同比下降91.43%。1-7月累計銷量2.14萬輛，同比下降66.16%。今年7月，新能源汽車銷量同比降至187輛，1-7月累計銷量1444輛，同比下降62.50%。資料來源:第一電力網6。售價15.78萬元。8月14日下午，北京現代領先PHEV正式上市。新車共推出三款車型，分別為1.6L PHX版、1.6L PHX版和1.6L PHX版。官方指導價區間1978-22.18萬元，補貼15.78-17.88。領動PHEV是北京現代繼索納塔PHEV之后的第二款插電式混動產品，也是目前為數不多的緊湊型插電式混動車。資料來源:第一電力網7。歐拉R2諜照曝光壽命不會低于350km。近日，我們獲得了一組歐拉R2量產版的諜照。作為歐拉R系列的第二款產品，新車在外觀上延續了歐拉R1可愛的設計風格。根據工信部申報信息的披露，新車搭載最大功率為35kW(48Ps)的驅動電機和由當代安培科技有限公司提供的三元鋰離子電池組。這款車是繼歐拉R1之后，基于歐拉ME平臺打造的又一款車型，預計將于今年正式上市。

來源:易車8。將提供騰勢X申報圖兩種動力版本。最近我們從工信部獲得了騰勢X的申報信息，其定位是7座中型SUV。新車將推出純電動版和插電式混動版。根據之前的官方信息，其0-100km/h加速在5秒以內，純電動版NEDC的綜合續航里程將達到500公里以上。

來源:汽車之家9。招募最強的將軍！智能技術專家沈水文加入汽車，并接管！近日，繼周江、王克峰等行業巨頭加盟聯合汽車后，聯合汽車迎來新的人事任命。智能技術專家沈水文正式加入汽車，擔任汽車總工程師兼智能駕駛研究院院長，負責動力總成及控制、自動駕駛(ADAS)、智能網聯、車載電子及電器的研發工作。

資料來源:第一電力網10。李斌的內部信宣布，蔚來聯合創始人鄭賢聰“退休”。8月14日，我們獲得了蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件，顯示公司創始人兼執行副總裁鄭賢聰退休。李斌在郵件中表示，退休后，鄭賢聰將繼續擔任他的私人顧問，在供應鏈和合作伙伴關系方面為公司提供支持，并繼續擔任蔚來驅動科技的董事長，繼續從戰略角度指導蔚來驅動科技的發展。同時，李斌宣布供應鏈副總裁鐘萬利將直接向其匯報，曾樹祥從即日起擔任蔚來驅動科技CEO，全面負責蔚來驅動科技。

來源:騰訊《一線》11。德國電動汽車充電樁數量達到20650個，同比增長超過50%。8月14日，德國聯邦能源和水資源經濟協會主席斯特凡·卡普費勒(Stefan Kapferer)表示，德國電動汽車的充電樁數量正在快速增長，但有必要加快在住宅和辦公區附近擴建充電樁。Kapferer在新聞稿中表示，目前德國電動汽車的公共充電樁數量達到20650個，與去年同期相比增長了50%以上。來源:新華社12、又一輛低速擺渡車！紐約首家自駕服務開門迎客。美國時間8月7日，紐約首個自動駕駛班車服務終于在布魯克林推出。Optimus Ride(脫胎于麻省理工學院)負責自動駕駛穿梭巴士服務的運營，共有6輛6座電動穿梭巴士參與服務。但在第一階段，這6輛車的活動范圍只能在占地300英畝的布魯克林海軍碼頭封閉工業區內運行。

來源:雷鋒網。com 13。中國聯通與一汽解放戰略合作，推動商用車智能網聯發展。8月14日，中國聯通與一汽解放在長春舉行合作簽約儀式，雙方簽署戰略合作協議，共同推進商用車智能網聯發展。根據戰略協議，雙方將在車聯網、工業互聯網、云計算、大數據、綜合信息服務等領域展開全面合作。，共同開展基于車聯網、自動駕駛和工業互聯網的創新服務研究，共同致力于5G、V2X(萬物互聯)和車載模塊技術等領域的測試、驗證、開發和應用，提供優質、高效、定制化的綜合信息和移動出行服務。來源:證券時報14。印度汽車銷量遭遇20年來最大跌幅。過去一年，印度汽車市場非常慘淡。不僅連續9個月銷量下滑，最近連續4個月銷量下滑超過20%。這種情況在7月份進一步下降。印度汽車制造商協會剛剛公布的數據顯示，7月份印度乘用車銷量下降31%，創下近20年來的最大跌幅。來源:新浪汽車

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