1.四部委:2018年及以前新能源汽車補貼清理啟動。7月26日,財政部等四部委聯合發布《關于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應用資金結算補貼工作的通知》。通知稱,根據2016年新能源汽車推廣專項檢查問題處理要求,已按正常補貼標準50%清算的終端用戶閑置車輛,本次未申報或未通過審核的,從撥付資金中扣除。2015年及以前年度車輛未申報或未達到相關要求的,以后年度不予集中清算。資料來源:第一電力網2。工信部在杭州召集換電示范企業,討論或推動統一車電分離新政策和動力電池標準。7月31日,工業和信息化部裝備司駱俊杰副司長帶隊,視察了時空電力旗艦換電站。隨后,裝備處召集BAIC、時空電氣、蔚來、博坦科技等應用換電模式的企業進行討論。國家電網、中國汽車工業協會等相關企業和行業組織,奇瑞等車企參與討論。據與會企業代表介紹,會議內容已涉及未來車電分離法規、電池標準統一趨勢等實質性討論。3.滴滴與BP成立合資公司,布局新能源汽車充電網絡。8月1日,滴滴出行與能源公司BP (BP)宣布成立合資公司,在中國共同建設、開發和運營新能源汽車充電站,為滴滴車主和社會車主提供高效便捷的充電服務。目前,BP在廣州建設的首個樁站已接入滴滴小桔充電平臺,并投入試運營。合資公司成立后,充電樁站的建設和運營將進一步加快。

資料來源:第一電力網4。中國快遞首款量產定型車高河HiPhi 1同時亮相,劍指全球高端市場。7月31日,華人運通發布了全新豪華智能純電動品牌——高和HI,以全新的視角和框架打造出行工具,定義智能汽車新品類。同日,首款量產造型車HiPhi 1全球首發,定位為豪華全球智能純電動超跑SUV,劍指全球高端市場。

資料來源:第一電力網5。馮興亞接替于君擔任廣汽新能源董事長。8月1日起,廣汽集團對集團總部和部分投資企業領導干部進行調整交流。主要調整包括:馮興亞為光啟新能源董事長;劉偉兼任廣汽集團車輛事業部負責人;張越塞壬廣汽乘用車總經理;于君兼任廣汽集團國際事業部負責人,不再擔任廣汽新能源董事長、廣汽乘用車總經理職務;蘇湖還擔任廣汽集團數據信息部部長。外界普遍認為,這一調整與廣汽自主業務的下滑有直接關系。資料來源:第一電力網6。龐大發宣布沒有重整人,稱重整申請未被法院受理。7月31日,龐大集團(601258,SH)發布澄清公告稱,經核查確認,截至目前,公司并未積極籌劃重組事宜,也未收到相關部門關于重組事宜的通知,因此不存在媒體報道中的“重組人”,也不存在牽題問題。資料來源:第一電力網7。8月1日,“技術負責人”高衛民成為華晨汽車的總工程師。從華晨集團官方獲悉,在國內汽車行業享有盛譽、被稱為“技術掌門人”的高衛民將正式出任華晨集團總工程師。據悉,他將全面負責華晨集團的整車產品研發和品質提升。這是繼今年4月1日閻秉哲接替祁玉民出任華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長后,華晨集團的又一重要任命。征途:第一電網8。福特將收購軟件供應商助推自動駕駛近日,福特汽車公司正式宣布,旗下移動出行技術子公司(福特智能移動)將收購交通系統軟件供應商Travel Holding Company,以加速自動駕駛技術的研發,推動自動駕駛汽車服務的推出。福特拒絕透露購買金額,因為交易尚未敲定。來源:汽車之家9。大眾汽車集團與充電系統供應商的合作將深化其對充電基礎設施建設的參與。大眾汽車正在擴大其在充電基礎設施領域的參與,并將與電動汽車充電系統供應商HAS TO BE合作。奧迪公司的子公司伊里將購買該公司的少數股份。目前大眾自己的充電站已經在用has to be的軟件運行了。

來源:AutoR智家10、電池回收太普及了!韓國成立首家電動汽車電池回收公司據外媒報道,Earthtech將成為韓國首家進入電動汽車電池回收業務的公司。該公司最近建立了一個專業設施,用于拆解電動汽車和回收廢舊電池。一期工程預計2020年3月完工。據悉,Earthtech每年可拆解5000輛電動汽車,處理2000噸廢舊電動汽車電池。此外,Earthtech還表示,將投資240億韓元(約合2000萬美元)建設該公司,這也是該地區第一個此類設施。來源:蓋世汽車11。國內林肯海盜船原型將推動PHEV模式。近日,我們從相關渠道獲悉,林肯品牌首款國產車型林肯海盜船(代號CX483)原型車于6月5日在重慶工廠下線,目前正在國內進行路試。未來新車將推出2.0T和1.5L PHEV兩款動力總成。

資料來源:第一電力網12。寶馬iNEXT將推搭載不同電池組的多個版本車輛。近日,據外媒報道,寶馬iNEXT(或命名為i5)將有多個電池容量不同的版本,其中103kWh電池組版本的車輛0-100km/h加速時間為2.8s,此外,該車還可能推出i5s的運動版,電池容量為115kWh,續航里程為700km(WLTP標準)。根據之前的信息,該車有望在2021年正式亮相。

來源:汽車之家13。英特爾推超高效AI芯片為自動駕駛汽車提供動力等。據國外媒體報道,盡管5G智能手機尚未成為現實,但英特爾一直在開發能夠模仿人腦的loi hi“neuromimetic”深度學習芯片。現在,英特爾還推出了一個名為Pohoiki Beach的新系統,該系統包含多達64個Loihi芯片,集成了1320億個晶體管,總面積為3840平方毫米,擁有800萬個神經元和80億個突觸,可以處理人工智能(AI)算法。與普通CPU相比,系統速度快1000倍,能效高10000倍。資料來源:Gaspar 14。前奧迪CEO斯特德被德國檢方起訴。據外媒報道,當地時間7月31日,德國檢方表示,奧迪前首席執行官魯佩特·施泰德已被起訴。施泰德因其在大眾汽車尾氣排放測試作弊丑聞中的角色正在接受調查。來源:蓋世汽車1。四部委:2018年及以前新能源汽車補貼清理啟動。7月26日,財政部等四部委聯合發布《關于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應用資金結算補貼工作的通知》。通知稱,根據2016年新能源汽車推廣專項檢查問題處理要求,已按正常補貼標準50%清算的終端用戶閑置車輛,本次未申報或未通過審核的,從撥付資金中扣除。2015年及以前年度車輛未申報或未達到相關要求的,以后年度不予集中清算。資料來源:第一電力網2。工信部在杭州召集換電示范企業,討論或推動統一車電分離新政策和動力電池標準。7月31日,工業和信息化部裝備司駱俊杰副司長帶隊,視察了時空電力旗艦換電站。隨后,裝備處召集BAIC、時空電氣、蔚來、博坦科技等應用換電模式的企業進行討論。國家電網、中國汽車工業協會等相關企業和行業組織,奇瑞等車企參與討論。據與會企業代表介紹,會議內容涉及未來……車電分離法規與電池標準的統一趨勢。3.滴滴與BP成立合資公司,布局新能源汽車充電網絡。8月1日,滴滴出行與能源公司BP (BP)宣布成立合資公司,在中國共同建設、開發和運營新能源汽車充電站,為滴滴車主和社會車主提供高效便捷的充電服務。目前,BP在廣州建設的首個樁站已接入滴滴小桔充電平臺,并投入試運營。合資公司成立后,充電樁站的建設和運營將進一步加快。

資料來源:第一電力網4。中國快遞首款量產定型車高河HiPhi 1同時亮相,劍指全球高端市場。7月31日,華人運通發布了全新豪華智能純電動品牌——高和HI,以全新的視角和框架打造出行工具,定義智能汽車新品類。同日,首款量產造型車HiPhi 1全球首發,定位為豪華全球智能純電動超跑SUV,劍指全球高端市場。

資料來源:第一電力網5。馮興亞接替于君擔任廣汽新能源董事長。8月1日起,廣汽集團對集團總部和部分投資企業領導干部進行調整交流。主要調整包括:馮興亞為光啟新能源董事長;劉偉兼任廣汽集團車輛事業部負責人;張越塞壬廣汽乘用車總經理;于君兼任廣汽集團國際事業部負責人,不再擔任廣汽新能源董事長、廣汽乘用車總經理職務;蘇湖還擔任廣汽集團數據信息部部長。外界普遍認為,這一調整與廣汽自主業務的下滑有直接關系。資料來源:第一電力網6。龐大發宣布沒有重整人,稱重整申請未被法院受理。7月31日,龐大集團(601258,SH)發布澄清公告稱,經核查確認,截至目前,公司并未積極籌劃重組事宜,也未收到相關部門關于重組事宜的通知,因此不存在媒體報道中的“重組人”,也不存在牽題問題。資料來源:第一電力網7。8月1日,“技術負責人”高衛民成為華晨汽車的總工程師。從華晨集團官方獲悉,在國內汽車行業享有盛譽、被稱為“技術掌門人”的高衛民將正式出任華晨集團總工程師。據悉,他將全面負責華晨集團的整車產品研發和品質提升。這是繼今年4月1日閻秉哲接替祁玉民出任華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長后,華晨集團的又一重要任命。征途:第一電網8。福特將收購軟件供應商助推自動駕駛近日,福特汽車公司正式宣布,旗下移動出行技術子公司(福特智能移動)將收購交通系統軟件供應商Travel Holding Company,以加速自動駕駛技術的研發,推動自動駕駛汽車服務的推出。福特拒絕透露購買金額,因為交易尚未敲定。來源:汽車之家9。大眾汽車集團與充電系統供應商的合作將深化其對充電基礎設施建設的參與。大眾汽車正在擴大其在充電基礎設施領域的參與,并將與電動汽車充電系統供應商HAS TO BE合作。奧迪公司的子公司伊里將購買該公司的少數股份。目前大眾自己的充電站已經在用has to be的軟件運行了。

來源:AutoR智家10、電池回收太普及了!韓國成立首家電動汽車電池回收公司據外媒報道,Earthtech將成為韓國首家進入電動汽車電池回收業務的公司。該公司最近建立了一個專業設施,用于拆解電動汽車和回收廢舊電池。一期工程預計2020年3月完工。據悉,Earthtech每年可拆解5000輛電動汽車,處理2000噸廢舊電動汽車電池。此外,Earthtech還表示,將投資240億韓元(約合2000萬美元)建設該公司,這也是該地區第一個此類設施。來源:蓋世汽車11。國內林肯海盜船原型將推動PHEV模式。近日,我們從相關渠道獲悉,林肯品牌首款國產車型林肯海盜船(代號CX483)原型車于6月5日在重慶工廠下線,目前正在國內進行路試。未來新車將推出2.0T和1.5L PHEV兩款動力總成。

資料來源:第一電力網12。寶馬iNEXT將推搭載不同電池組的多個版本車輛。近日,據外媒報道,寶馬iNEXT(或命名為i5)將有多個電池容量不同的版本,其中103kWh電池組版本的車輛0-100km/h加速時間為2.8s,此外,該車還可能推出i5s的運動版,電池容量為115kWh,續航里程為700km(WLTP標準)。根據之前的信息,該車有望在2021年正式亮相。

來源:汽車之家13。英特爾推超高效AI芯片為自動駕駛汽車提供動力等。據國外媒體報道,盡管5G智能手機尚未成為現實,但英特爾一直在開發能夠模仿人腦的loi hi“neuromimetic”深度學習芯片。現在,英特爾還推出了一個名為Pohoiki Beach的新系統,該系統包含多達64個Loihi芯片,集成了1320億個晶體管,總面積為3840平方毫米,擁有800萬個神經元和80億個突觸,可以處理人工智能(AI)算法。與普通CPU相比,系統速度快1000倍,能效高10000倍。資料來源:Gaspar 14。前奧迪CEO斯特德被德國檢方起訴。據外媒報道,當地時間7月31日,德國檢方表示,奧迪前首席執行官魯佩特·施泰德已被起訴。施泰德因其在大眾汽車尾氣排放測試作弊丑聞中的角色正在接受調查。來源:蓋世汽車
不瘋狂,就不是馬斯克聽說,特斯拉CEO馬斯克又提出一個大膽計劃。
1900/1/1 0:00:00如果計劃進展順利,礦業巨頭必和必拓(RioTinto)的一列貨運列車將于8月份開始在美國科羅拉多州普韋布洛(Pueblo)附近的軌道上轟隆隆地駛過。最特別的是,這列火車完全由電腦控制。
1900/1/1 0:00:00澳大利亞ANCAP汽車安全性測試機構最近對特斯拉的新車Model3做了一個全面的碰撞測試,不出意料該車繼EuroNCAP后再次拿到了五星級級的好評,
1900/1/1 0:00:00自今年以來,新能源汽車接二連三的電池自燃事故,開始打擊潛在消費者的信心與購買欲望。據不完全統計,國內目前由于電池引起的新能源汽車自燃或爆炸問題已有近50起。
1900/1/1 0:00:008月1日上午9點30分左右,西安太華路38中學門前,一輛貨運電動面包車起火,太華路由北向南4個車道被臨時管制,一些車輛借助由南向北最右側車道臨時通行。起火沒有造成人員受傷。
1900/1/1 0:00:00本文來自36氪未來汽車日報,作者:李梓楠。福特正在通過快速收購的方式拓展其在自動駕駛方面的布局。
1900/1/1 0:00:00