現代摩比斯投22億元建氫燃料汽車配件廠

近日，據韓國媒體報道，現代汽車集團零部件供應商現代莫比烏斯(Hyundai Mobius)將投資3800億韓元(約合人民幣22億元)，在韓國蔚山建立燃料電池汽車零部件工廠。雖然現代默比烏斯沒有透露投資細節，但有跡象表明，新的投資計劃將為現代汽車集團開發燃料電池汽車提供有力支持。據了解，現代Mobius目前在韓國有一家電動汽車零部件工廠，負責生產純電動汽車和混合動力汽車的驅動電機和電池模塊。新的燃料電池汽車零部件工廠將主要供應現代汽車集團，支持后者在2020年實現年產4萬輛氫燃料電池汽車的計劃，并在2030年將年產能提高至50萬輛。氫燃料電池汽車被認為是終極環保汽車，包括中國和日本在內的全球汽車市場都在爭相開發相關技術。現代莫比烏斯還認為，該公司有必要提高在氫燃料電池汽車行業的競爭力。早在2017年，現代莫比烏斯就在韓國忠州建立了氫燃料電池汽車的配件工廠，投資700億韓元(約合人民幣4億元)，其動力總成燃料電池套件模塊的年生產能力為3000臺。但是，這個工廠的實際產量取決于市場需求。

[現代Nexo]從國家戰略的角度來看，韓國政府已經決定將氫燃料電池汽車作為向零排放能源轉型的主要方向，并將把氫能源經濟培育成國民經濟的支柱。根據韓國制定的目標，到2040年氫燃料電池汽車的產量將超過600萬輛，現代汽車集團自然成為了這一號召的主要響應者。此外，氫燃料電池汽車核心零部件的本地化生產也在計劃之中，現代摩比斯投資燃料電池汽車零部件工廠也有利于韓國建立自給自足的氫能源零部件體系。2019年5月，韓國一個氫燃料儲存罐發生爆炸，這也是世界上第一起儲氫過程中的大規模爆炸事故。氫燃料的生產、儲存和運輸是最困難的技術環節，也是氫燃料汽車普及的最大障礙。雖然韓國對氫燃料汽車產業有著宏偉的規劃，但在實現完全市場化之前，安全問題一直是個坎。近日，據韓國媒體報道，現代汽車集團零部件供應商現代莫比烏斯(Hyundai Mobius)將投資3800億韓元(約合人民幣22億元)，在韓國蔚山建立燃料電池汽車零部件工廠。雖然現代默比烏斯沒有透露投資細節，但有跡象表明，新的投資計劃將為現代汽車集團開發燃料電池汽車提供有力支持。據了解，現代Mobius目前在韓國有一家電動汽車零部件工廠，負責生產純電動汽車和混合動力汽車的驅動電機和電池模塊。新的燃料電池汽車零部件工廠將主要供應現代汽車集團，支持后者在2020年實現年產4萬輛氫燃料電池汽車的計劃，并在2030年將年產能提高至50萬輛。氫燃料電池汽車被認為是終極環保汽車，包括中國和日本在內的全球汽車市場都在爭相開發相關技術。現代莫比烏斯還認為，該公司有必要提高在氫燃料電池汽車行業的競爭力。早在2017年，現代莫比烏斯就在韓國忠州建立了氫燃料電池汽車的配件工廠，投資700億韓元(約合人民幣4億元)，其動力總成燃料電池套件模塊的年生產能力為3000臺。但是，這個工廠的實際產量取決于市場需求。

[現代Nexo]從國家戰略的角度來看，韓國政府已經決定將氫燃料電池汽車作為向零排放能源轉型的主要方向，并將把氫能源經濟培育成國民經濟的支柱。根據韓國設定的目標，…到2040年，氫燃料電池汽車的產量將超過600萬輛，現代汽車集團自然成為這一號召的主要響應者。此外，氫燃料電池汽車核心零部件的本地化生產也在計劃之中，現代摩比斯投資燃料電池汽車零部件工廠也有利于韓國建立自給自足的氫能源零部件體系。2019年5月，韓國一個氫燃料儲存罐發生爆炸，這也是世界上第一起儲氫過程中的大規模爆炸事故。氫燃料的生產、儲存和運輸是最困難的技術環節，也是氫燃料汽車普及的最大障礙。雖然韓國對氫燃料汽車產業有著宏偉的規劃，但在實現完全市場化之前，安全問題一直是個坎。

標簽：現代Nexo

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