日前，多氟多發布了2019年上半年業績報告。公司上半年實現營收19.7億元，同比增長15.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.5萬元，同比下降36.32%。多氟多表示，公司2019年上半年業績變動是由于公司各板塊業務出現一定波動。報告期內營業收入增加主要來自鋰電池業務。公司積極調整鋰電池用戶結構，發展了奇瑞、海馬等一批新用戶。客戶需求的增加推動了鋰電池業務的收入增長和盈利能力。多氟多在氟化工產品領域競爭優勢突出，氟化鋁、冰晶石、氫氟酸、六氟磷酸鋰產銷量均居世界和國內首位。多氟多主要研發生產氟硅新材料、鋰電池新材料、半導體新材料三大類材料，氫氟酸產能22萬噸。主營產品六氟磷酸鋰上半年實現銷量2650噸，目前產能6000噸，2019年底將擴產至10000噸。鋰電池方面，上半年增幅明顯，累計銷量約為0。42GWh，主要支持奇瑞汽車。上半年鋰電池總裝機量晉級前十，三元柔性鋰電池全國排名升至第二。在現有1.5GWh的基礎上，多氟多正在規劃建設8Gwh/年新能源鋰離子動力電池項目(占地449.3畝，總投資30億元)，形成年產10Gwh、管理現代化的鋰電池智能工廠。目前，多氟多已經形成了以材料體系為支撐，以新能源汽車為落地和發展方向，以電動汽車動力為核心的新能源汽車全產業鏈。
日前，多氟多發布了2019年上半年業績報告。公司上半年實現營收19.7億元，同比增長15.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.5萬元，同比下降36.32%。多氟多表示，公司2019年上半年業績變動是由于公司各板塊業務出現一定波動。報告期內營業收入增加主要來自鋰電池業務。公司積極調整鋰電池用戶結構，發展了奇瑞、海馬等一批新用戶。客戶需求的增加推動了鋰電池業務的收入增長和盈利能力。多氟多在氟化工產品領域競爭優勢突出，氟化鋁、冰晶石、氫氟酸、六氟磷酸鋰產銷量均居世界和國內首位。多氟多主要研發生產氟硅新材料、鋰電池新材料、半導體新材料三大類材料，氫氟酸產能22萬噸。主營產品六氟磷酸鋰上半年實現銷量2650噸，目前產能6000噸，2019年底將擴產至10000噸。鋰電池方面，上半年增幅明顯，累計銷量約為0。42GWh，主要支持奇瑞汽車。上半年鋰電池總裝機量晉級前十，三元柔性鋰電池全國排名升至第二。在現有1.5GWh的基礎上，多氟多正在規劃建設8Gwh/年新能源鋰離子動力電池項目(占地449.3畝，總投資30億元)，形成年產10Gwh、管理現代化的鋰電池智能工廠。目前，多氟多已經形成了以材料體系為支撐，以新能源汽車為落地和發展方向，以電動汽車動力為核心的新能源汽車全產業鏈。
上汽集團自主品牌的新任掌門幾乎塵埃落定。7月29日智庫君從可靠渠道獲悉集團新晉副總裁楊曉東將兼任上汽乘用車公司總經理一職。上汽對這則人事任命的態度相對低調、保守。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“123rfcom
1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”“分拆自動駕駛業務”似乎已成為一個不得已的潮流。繼百度被傳將要拆分自動駕駛業務后，今天，滴滴也被傳出要對該業務進行分拆。億歐汽車隨后進行求證，滴滴方面表示“不作回應”。
1900/1/1 0:00:00麥格納，這是一家全球排名第三位的加拿大汽車零部件供應商（按2018年營收排行），其擁有在車身、內外飾、動力總成等眾多領域的工程能力。
1900/1/1 0:00:00近日，據韓國媒體報道，現代汽車集團旗下零部件供應商現代摩比斯將會投資3800億韓元（約合22億元人民幣）在韓國蔚山市建立燃料電池電池汽車配件廠。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：VoyantPhotonics）據外媒報道，激光雷達是機器人和自動駕駛汽車感知周圍世界的重要方式，但是激光儀和傳感器通常都占據很大的空間，
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汽車導航