車企“出行熱”扎堆，是盲目還是真有實力干掉滴滴？

圖片來自“億歐”的市場支配地位。已經成為后補貼時代的主要特征。政策補貼的減少會直接把市場推向優勝劣汰，考驗一個企業的技術研發能力和產品表達能力。7月28日，以“領先一步，智能萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳召開。億歐汽車受邀參加。發布會上，廣汽集團發布了ADiGO(智能互聯)生態系統。據悉，該系統包括ADiGO自動駕駛系統和ADiGO智能IOT系統。未來，廣汽計劃推出ADiGO云平臺、ADiGO大數據平臺等子系統。該系統由廣汽主導，騰訊和華為為戰略合作伙伴。此前，在上海車展上，廣汽新能源發布Aion LX時，同步發布了自動駕駛系統Adigo。系統技術融合了大數據、人工智能等技術。廣汽表示，已具備量產L3級自動駕駛技術水平，可實現封閉場所L4級自動駕駛示范運行。在本次大會上，廣汽發布了ADiGO智能IOT系統。該系統以“前瞻優先”為研發準則，旨在幫助用戶理性分析，洞察用戶感性需求，解決問題。廣汽集團總經理馮興亞表示，在智能化、網聯化、電動化、共享化的大背景下，廣汽希望通過打造ADiGO生態系統品牌，將廣汽在智能網聯新能源領域的研發能力傳遞給外界。未來廣汽集團的智能化、數字化將以此為基礎。

廣汽研究院副院長張帆詳細介紹了ADiGO智能IOT系統。ADiGO智能IOT系統集成了大數據和人工智能等技術。系統基于用戶的駕駛行為和使用場景，重新定義信息框架，使交互具有前瞻性，讓駕駛更安全。其透露，ADiGO智能IOT系統將搭載FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增強現實儀、ADiGO太空智能沉浸劇場、智能AI伙伴、ADiGO世界生態開發游戲等功能。豪華智能超跑Aion LX將率先搭載該系統，將于今年9月正式投產。據廣汽透露，未來，ADiGO智能IOT系統將陸續安裝在廣汽傳祺系列車輛上。此外，在本次大會上，廣汽集團還宣布與騰訊、華為展開合作，主要圍繞智能導航、云平臺、出行服務、智能網聯等方面展開。圖片來自“億歐”的市場支配地位。已經成為后補貼時代的主要特征。政策補貼的減少會直接把市場推向優勝劣汰，考驗一個企業的技術研發能力和產品表達能力。7月28日，以“領先一步，智能萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳召開。億歐汽車受邀參加。發布會上，廣汽集團發布了ADiGO(智能互聯)生態系統。據悉，該系統包括ADiGO自動駕駛系統和ADiGO智能IOT系統。未來，廣汽計劃推出ADiGO云平臺、ADiGO大數據平臺等子系統。該系統由廣汽主導，騰訊和華為為戰略合作伙伴。此前，在上海車展上，廣汽新能源發布Aion LX時，同步發布了自動駕駛系統Adigo。系統技術融合了大數據、人工智能等技術。廣汽表示，已具備量產L3級自動駕駛技術水平，可實現封閉場所L4級自動駕駛示范運行。在本次大會上，廣汽發布了ADiGO智能IOT系統。該系統以“前瞻優先”為研發準則，旨在幫助用戶理性分析，洞察用戶感性需求，解決問題。馮興亞，廣總經理……歐汽車集團表示，在智能化、網聯化、電動化、共享化的大背景下，廣汽希望通過打造ADiGO生態系統品牌，將廣汽在智能網聯新能源領域的研發能力傳遞給外界。未來廣汽集團的智能化、數字化將以此為基礎。

廣汽研究院副院長張帆詳細介紹了ADiGO智能IOT系統。ADiGO智能IOT系統集成了大數據和人工智能等技術。系統基于用戶的駕駛行為和使用場景，重新定義信息框架，使交互具有前瞻性，讓駕駛更安全。其透露，ADiGO智能IOT系統將搭載FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增強現實儀、ADiGO太空智能沉浸劇場、智能AI伙伴、ADiGO世界生態開發游戲等功能。豪華智能超跑Aion LX將率先搭載該系統，將于今年9月正式投產。據廣汽透露，未來，ADiGO智能IOT系統將陸續安裝在廣汽傳祺系列車輛上。此外，在本次大會上，廣汽集團還宣布與騰訊、華為展開合作，主要圍繞智能導航、云平臺、出行服務、智能網聯等方面展開。

標簽：一汽長安東風蔚來大眾

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