近日，沃爾沃旗下高性能電動車品牌Polestar正式宣布，旗下高性能混合動力GT coupe Polestar 1已經進入量產前的最后階段，首批預訂客戶也可以開始確認預訂車輛的最終配置。
作為一款插電式混合動力汽車，Polestar 1搭載了由沃爾沃Drive-E系列2.0T四缸渦輪發動機和三個電機組成的混合動力系統，其中發動機和一個電機用于驅動前輪，另外兩個電機用于驅動后輪。值得一提的是，后輪的兩個電機可以獨立控制輸出扭矩。混動系統綜合輸出功率達到600馬力，1000Nm。官方還沒有公布0-100 km/h的加速時間，根據之前外媒曝光的消息，0-100km/h的加速可能會保持在4秒以內。
目前，Polestar在成都的獨家生產基地正在制造Polestar 1項目試驗車輛(TT)，這將是預生產和交付客戶生產模型之前的最終原型。
截至目前，將使用約50輛工程測試樣車調整車輛的生產方式，評估裝配的實施情況，確保在正式量產開始前，制造和裝配工藝能夠達到預期標準。
位于中國成都的Polestar生產基地已正式進入竣工前的收尾階段，預計2019年末正式完工。近日，沃爾沃旗下高性能電動車品牌Polestar正式宣布，旗下高性能混合動力GT coupe Polestar 1已經進入量產前的最后階段，首批預訂客戶也可以開始確認預訂車輛的最終配置。
作為一款插電式混合動力汽車，Polestar 1搭載了由沃爾沃Drive-E系列2.0T四缸渦輪發動機和三個電機組成的混合動力系統，其中發動機和一個電機用于驅動前輪，另外兩個電機用于驅動后輪。值得一提的是，后輪的兩個電機可以獨立控制輸出扭矩。混動系統綜合輸出功率達到600馬力，1000Nm。官方還沒有公布0-100 km/h的加速時間，根據之前外媒曝光的消息，0-100km/h的加速可能會保持在4秒以內。
目前，Polestar在成都的獨家生產基地正在制造Polestar 1項目試驗車輛(TT)，這將是預生產和交付客戶生產模型之前的最終原型。
截至目前，將使用約50輛工程測試樣車調整車輛的生產方式，評估裝配的實施情況，確保在正式量產開始前，制造和裝配工藝能夠達到預期標準。
位于中國成都的Polestar生產基地已正式進入竣工前的收尾階段，預計2019年末正式完工。
（圖片來源：PreSwitch公司）據外媒報道，PreSwitch公司宣布推出其CleanWave200kW碳化硅（SiC）車載電源轉換器評價系統，
1900/1/1 0:00:00補貼退坡、競爭加劇的逆勢下，新能源汽車市場勢頭不減。一眾跨國巨頭紛紛與本土車企聯手，戴姆勒尤其矚目。繼年初與吉利聯合運營Smart車型后，戴姆勒仍不忘老拍檔比亞迪。
1900/1/1 0:00:002019年，對于新造車勢力來說，是分水嶺。既有節節敗退的，也有高歌猛進的。
1900/1/1 0:00:006月5日晚，菲亞特克萊斯勒汽車公司FCA董事會在董事長埃爾坎（JohnElkann）的主持下召開會議，決定立即撤銷其對雷諾集團的合并提議。
1900/1/1 0:00:00近日，一輛帶有“北京公交”標識的車輛出現在2019中國道路運輸車輛展上，這是Mobileye與北京公交集團合作三年多之后的一次成果展示。
1900/1/1 0:00:00據CNBC援引知情人士透露，隨著這家底特律汽車制造商重組全球業務，福特將關閉在英國的一家發動機工廠。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航