6月10日，蔚來汽車宣布升級NIO Pilot自動駕駛輔助系統，此次新增7項功能；與此同時，NIO OS 2.0智能操作系統正在升級，采用了新的UX交互和UI設計。NIO Pilot自動駕駛系統增加了7項新功能，包括高速自動駕駛、堵車駕駛、轉向燈控制變道。
NIO Pilot系統蔚來表示，此次升級后，正式標志著NIO Pilot系統成為具有橫向和縱向控制能力的L2級自動駕駛輔助系統。以下是NIO OS 2.0.0的主要更新亮點及簡介:新的用戶界面ES8在該版本中進行了各方面的重大升級。界面設計風格中引入了更多的蔚來元素，交互系統的架構和功能分區也進行了重新定義。更簡潔的設計提升了數字駕駛艙的科技感和品質感。
可以感知的顯著用戶界面變化如下:交互邏輯簡化，將原來1.0版本中的三個屏幕合并為一個屏幕；車輛控制設置和系統設置的集成；支持更便捷的操作和個性化，提供快速控制中心、快速音源切換，簡化方向盤控制菜單操作；支持更多手勢操作，包括從中控屏幕左邊緣向右滑動進入快捷控制中心，滑回主頁面，向上滑動進入系統應用菜單；儀表和HUD顯示優化和重新設計其他功能體驗升級優化由于法規要求，低速蜂鳴開關的記憶功能從2.0.0起將不再有效。現在，每次車輛啟動時，都會默認開啟低速提示音。如有必要，可以右鍵進入快速控制中心或通過NOMI關閉；結合這段時間大家對百度地圖使用的良好反饋，以及提高系統運行速度的考慮，從2.0.0版本開始，取消了四維地圖，將百度地圖作為唯一導航軟件(百度地圖對米的完整支持正在開發中，后期會迭代推出)；由于1.3.0版本新增的駕駛員舒適進入功能存在默認靠背距離過遠、默認座椅靠背調節角度過大，導致用戶體驗不佳，存在發生事故的可能，因此在該版本中暫時禁用，待后續重新定義和優化后再發布；乘客舒適進入功能保持不變；在個性化駕駛模式下，現在支持將動能回收設置為“極低”；為防止誤按造成事故，現在需要短按鑰匙的解鎖/解鎖鍵，然后在一鍵打開/關閉車窗之前的1.5秒內再次按住解鎖/解鎖鍵。松開按鈕后，車窗運動會立即停止；為防止意外觸摸，現在需要短暫按下鑰匙的尾門按鈕，然后在1.5秒內再次按住尾門按鈕，然后一鍵打開尾門。如果在尾門移動過程中短按尾門按鈕，尾門的移動會立即停止；現在，按下實體音量鍵進入靜音模式后，NOMI將不再發出聲音。充電過程中，現在可以通過中控屏幕右下角的我的車卡-電池停止充電；修正了FOTA升級后第一次使用車輛時，附近車輛解鎖有時無法觸發的問題。
標簽：蔚來
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