就在蔚來汽車剛剛獲得100億元投資后，消息人士5月28日向蓋世汽車透露，愛知汽車也錄得10億元投資。5月9日，江西財政投資基金發布公告稱，5月9日，江西發展升級引導基金完成對上饒遲明新能源創新投資中心(有限合伙)(簡稱遲明基金)的投資。基金總規模10億元，其中省引導基金投入3億元，專項投入愛知汽車股份有限公司(簡稱愛知汽車)，用于上饒30萬輛新能源電動汽車產能車間及生產線建設、新車型研發及全國電動汽車銷售體驗店布局建設。此次投資將助力愛知汽車突圍，帶動全省新能源汽車產業集群形成，打造“江西智造”標桿。上述消息人士向Gaspar透露，在獲得注資后，遲明基金已經在較短的時間內完成了對愛知汽車10億元的注資。愛知汽車成立于2017年，已完成兩輪融資(Pre-A和A)，A輪融資規模為70億元。愛知首款量產車U5計劃于今年年底在中國上市，2020年在歐洲上市。上周企業調查數據顯示，江鈴汽車股份有限公司5月23日新增融資消息，稱愛知汽車收購江鈴汽車，江鈴汽車資質和產能與愛知汽車共享，愛知汽車資質問題曲線解決。2018年底，江西省發改委發布的《關于同意江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車的批復》顯示，江西省發改委同意江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車。文件第五條顯示，本次核準項目應附前置條件的文件為江鈴控股與江西億緯制造汽車有限公司簽訂的房屋租賃合同，其中，江西億緯制造汽車有限公司的法人為江西愛知億緯實業有限公司，即愛知汽車。愛知與江鈴的合作并非傳聞中的“代工”，而是后者生產資質打造的工廠。今年2月18日，愛知汽車正式發布推送，宣布位于江西上饒的超級智能工廠全面聯網。工廠總占地面積63.33萬平方米，總投資43.086萬元，規劃年產能10萬輛。將用于生產三款全新車型，包括兩款SUV和一款MPV車型。預計7月開始試產，2022年1月有望達到正式生產。融資積極推進，生產資質落地，愛知造車之路正在有序推進。下一個里程碑，只等年底首款產品上市了。就在蔚來汽車剛剛獲得100億元投資后，消息人士5月28日向蓋世汽車透露，愛知汽車也錄得10億元投資。5月9日，江西財政投資基金發布公告稱，5月9日，江西發展升級引導基金完成對上饒遲明新能源創新投資中心(有限合伙)(簡稱遲明基金)的投資。基金總規模10億元，其中省引導基金投入3億元，專項投入愛知汽車股份有限公司(簡稱愛知汽車)，用于上饒30萬輛新能源電動汽車產能車間及生產線建設、新車型研發及全國電動汽車銷售體驗店布局建設。此次投資將助力愛知汽車突圍，帶動全省新能源汽車產業集群形成，打造“江西智造”標桿。上述消息人士向Gaspar透露，在獲得注資后，遲明基金已經在較短時間內完成了對愛知汽車10億元人民幣的注資……一段時間。愛知汽車成立于2017年，已完成兩輪融資(Pre-A和A)，A輪融資規模為70億元。愛知首款量產車U5計劃于今年年底在中國上市，2020年在歐洲上市。上周企業調查數據顯示，江鈴汽車股份有限公司5月23日新增融資消息，稱愛知汽車收購江鈴汽車，江鈴汽車資質和產能與愛知汽車共享，愛知汽車資質問題曲線解決。2018年底，江西省發改委發布的《關于同意江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車的批復》顯示，江西省發改委同意江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車。文件第五條顯示，本次核準項目應附前置條件的文件為江鈴控股與江西億緯制造汽車有限公司簽訂的房屋租賃合同，其中，江西億緯制造汽車有限公司的法人為江西愛知億緯實業有限公司，即愛知汽車。愛知與江鈴的合作并非傳聞中的“代工”，而是后者生產資質打造的工廠。今年2月18日，愛知汽車正式發布推送，宣布位于江西上饒的超級智能工廠全面聯網。工廠總占地面積63.33萬平方米，總投資43.086萬元，規劃年產能10萬輛。將用于生產三款全新車型，包括兩款SUV和一款MPV車型。預計7月開始試產，2022年1月有望達到正式生產。融資積極推進，生產資質落地，愛知造車之路正在有序推進。下一個里程碑，只等年底首款產品上市了。
據外媒報道，斯坦福大學的研究人員提出一種利用海水制造氫燃料的新方法。現在，大多數氫是由甲烷裂解而成的，甲烷裂解會產生大量剩余的二氧化碳，而二氧化碳被認為是導致全球變暖的主要氣體。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：traffictechnologytoday
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：現代汽車集團官網）現代汽車集團（HyundaiMotorGroup）推出一個系統，可估算一輛輕型商用電動車的重量，并相應地優化性能。
1900/1/1 0:00:005月27日有媒體發消息稱，長安汽車將把北京工廠出售給同為央企的一汽集團，雙方已經就此事交涉了很久。不過，長安方面第一時間對第一財經記者予以辟謠否認。長安汽車被傳出售的工廠位于北京房山竇店鎮。
1900/1/1 0:00:005月27日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（以下簡稱FCA）正式向雷諾集團提交了一份合并提案。根據提案，雙方各持有合并后新公司50股份，并將在電動汽車技術等領域開展合作。
1900/1/1 0:00:00在任何一個市場中，有增速也會有失速。而具體到中國車市身上，顯然“失速”被提及的越來越多了。上個月的汽車銷售數據讓大家看到了各大車企正面臨全面下滑的窘境，而新能源市場也無法“獨善其身”。
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