據美國權威消費者雜志《消費者報告》(Consumer Report)報道,特斯拉的自動駕駛功能在最近更新后存在“嚴重的安全問題”。

特斯拉的自動駕駛系統于5月2日更新。升級后,系統允許車輛自行變道。《消費者報告》的評價顯示,這種升級帶來了危險,而不是便利。特斯拉的自動駕駛功能比人類司機還要差,甚至會帶來新的風險。該雜志在5月22日寫道:“這個功能可以在不留下足夠空間的情況下變道超車,即使是以違反法律的方式。司機必須保持注意力集中,防止事故發生。近年來,特斯拉的自動駕駛已經卷入了三起致命的車禍。《消費者報告》(Consumer Reports)汽車測試高級主管杰克·費舍爾(Jake Fisher)在報告中表示:“使用這個系統就像是第一次教孩子開車。所有的父母都知道,自己開車更方便,壓力更小。“特斯拉回應《消費者報告》:“自動駕駛導航基于地圖數據、車隊數據和車輛傳感器提供的數據。然而,駕駛員有責任隨時控制車輛,包括安全地變換車道。“今天特斯拉的股價跌了5%以上。據美國權威消費者雜志《消費者報告》(Consumer Report)報道,特斯拉的自動駕駛功能在最近更新后存在“嚴重的安全問題”。

特斯拉的自動駕駛系統于5月2日更新。升級后,系統允許車輛自行變道。《消費者報告》的評價顯示,這種升級帶來了危險,而不是便利。特斯拉的自動駕駛功能比人類司機還要差,甚至會帶來新的風險。該雜志在5月22日寫道:“這個功能可以在不留下足夠空間的情況下變道超車,即使是以違反法律的方式。司機必須保持注意力集中,防止事故發生。近年來,特斯拉的自動駕駛已經卷入了三起致命的車禍。《消費者報告》(Consumer Reports)汽車測試高級主管杰克·費舍爾(Jake Fisher)在報告中表示:“使用這個系統就像是第一次教孩子開車。所有的父母都知道,自己開車更方便,壓力更小。“特斯拉回應《消費者報告》:“自動駕駛導航基于地圖數據、車隊數據和車輛傳感器提供的數據。然而,駕駛員有責任隨時控制車輛,包括安全地變換車道。“今天特斯拉的股價跌了5%以上。
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