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豐田將與北汽福田合作 提供燃料電池車零部件用于公交車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,當地時間4月22日,豐田汽車宣布將向BAIC福田(北汽集團的子公司)提供公交車用燃料電池汽車零部件。據悉,豐田提供給北汽福田的零部件包括燃料電池設備和氫氣罐。

Toyota, Futian, BMW, BYD, Beijing

豐田的目標是在2022年北京舉辦冬季奧運會時,大力推廣其燃料電池技術在中國的使用。早在2014年,豐田就開發出了全球首款量產燃料電池汽車。目前,該公司的目標是將燃料電池汽車打造成為混合動力汽車和電動汽車的下一代競爭對手。然而,由于缺乏燃料供應基礎設施,燃料電池汽車的普及受到了阻礙。豐田認為,通過與中國各大車企合作,可以擴大燃料電池汽車的市場,因為中國的政府和企業都認為燃料電池汽車是解決能源和環境問題的可行選擇。BAIC在中國電動汽車市場扮演著重要角色,盡管其在傳統乘用車市場的份額很低。BAIC在當地的主要競爭對手包括比亞迪。豐田近日宣布,將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術專利,并將2015年1月免費提供的其燃料電池相關技術專利的使用權延長至2030年。豐田與德國汽車制造商寶馬集團和其他全球公司建立了燃料電池技術合作。據外媒報道,當地時間4月22日,豐田汽車宣布將向BAIC福田(北汽集團的子公司)提供公交車用燃料電池汽車零部件。據悉,豐田提供給北汽福田的零部件包括燃料電池設備和氫氣罐。

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豐田的目標是在2022年北京舉辦冬季奧運會時,大力推廣其燃料電池技術在中國的使用。早在2014年,豐田就開發出了全球首款量產燃料電池汽車。目前,該公司的目標是將燃料電池汽車打造成為混合動力汽車和電動汽車的下一代競爭對手。然而,由于缺乏燃料供應基礎設施,燃料電池汽車的普及受到了阻礙。豐田認為,通過與中國各大車企合作,可以擴大燃料電池汽車的市場,因為中國的政府和企業都認為燃料電池汽車是解決能源和環境問題的可行選擇。BAIC在中國電動汽車市場扮演著重要角色,盡管其在傳統乘用車市場的份額很低。BAIC在當地的主要競爭對手包括比亞迪。豐田近日宣布,將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術專利,并將2015年1月免費提供的其燃料電池相關技術專利的使用權延長至2030年。豐田與德國汽車制造商寶馬集團和其他全球公司建立了燃料電池技術合作。

標簽:豐田福田寶馬比亞迪北京

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