據外媒報道，當地時間3月29日，特斯拉的一家韓國供應商表示，已同意從通用汽車韓國子公司購買一家關閉的汽車工廠，并開始代工生產電動汽車。此前，通用汽車于去年5月底關閉了韓國四家工廠中的一家，并解雇了數千名工人。作為其全球重組努力的一部分，韓國政府最終推出了一項重大的金融支持計劃。通用汽車沒有透露關閉工廠的銷售價格，但韓國汽車零部件制造商Myongshin表示，將于6月28日以1130億韓元（9950萬美元）的價格購買工廠的土地和建筑。Myongshin也是現代汽車的供應商，屬于一個財團。根據當地政府的一份聲明，該財團最初將為工廠投資2000億韓元，從2021起每年生產5萬輛電動汽車，到2025年，年產量將達到15萬輛。電動汽車工廠可以利用韓國與美國和歐洲的自由貿易協定，以及韓國的電動汽車供應鏈。此外，該工廠將創造900個工作崗位，并推動其他供應商和公司增加2000個工作崗位。通用韓國公司在一份聲明中表示：“我們的目標是盡快完成這筆交易，以確保經濟活動能夠繼續。”。通用汽車在韓國的虧損業務曾是亞洲重要的制造基地，但由于這家美國汽車制造商退出主要出口市場歐洲，其在韓國的業務受到了沉重打擊。此外，通用汽車高管還抱怨韓國的勞動力成本和糾紛。據外媒報道，當地時間3月29日，特斯拉的一家韓國供應商表示，已同意從通用汽車韓國子公司購買一家關閉的汽車工廠，并開始代工生產電動汽車。此前，通用汽車于去年5月底關閉了韓國四家工廠中的一家，并解雇了數千名工人。作為其全球重組努力的一部分，韓國政府最終推出了一項重大的金融支持計劃。通用汽車沒有透露關閉工廠的銷售價格，但韓國汽車零部件制造商Myongshin表示，將于6月28日以1130億韓元（9950萬美元）的價格購買工廠的土地和建筑。Myongshin也是現代汽車的供應商，屬于一個財團。根據當地政府的一份聲明，該財團最初將為工廠投資2000億韓元，從2021起每年生產5萬輛電動汽車，到2025年，年產量將達到15萬輛。電動汽車工廠可以利用韓國與美國和歐洲的自由貿易協定，以及韓國的電動汽車供應鏈。此外，該工廠將創造900個工作崗位，并推動其他供應商和公司增加2000個工作崗位。通用韓國公司在一份聲明中表示：“我們的目標是盡快完成這筆交易，以確保經濟活動能夠繼續。”。通用汽車在韓國的虧損業務曾是亞洲重要的制造基地，但由于這家美國汽車制造商退出主要出口市場歐洲，其在韓國的業務受到了沉重打擊。此外，通用汽車高管還抱怨韓國的勞動力成本和糾紛。
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即使當初李書福拿下戴姆勒969股權時，外方頗有微詞，但是吉利著實憑借那次入股契機，一步步加深與戴姆勒的羈絆。
1900/1/1 0:00:00一直以來，智能網聯技術都是新造車企業的重點宣傳優勢，但他們在這一領域信心似乎并不充足，并且深陷技術比拼的焦慮之中。新造車企業小鵬汽車連續三次陷入“盜取商業機密”風波，或許從側面說明了這點。
1900/1/1 0:00:00補貼轉向并不意味著政府對新能源汽車發展的支持減少，只是轉變支持重點。3月26日，財政部、工信部、科技部、發改委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間3月29日，特斯拉一家韓國供應商表示，已同意從通用汽車韓國子公司購買一家已經關停的汽車廠，開始代工生產電動車。
1900/1/1 0:00:003月27日，北汽股份股份有限公司以下稱“北汽股份”公布其2018年財報。數據顯示，北汽股份2018年以15192億元的營收、3701億元的毛利以及443億元的凈利實現了全面上漲。
1900/1/1 0:00:003月30日消息，中國首份自動駕駛路測報告，由北京市交通委、交通管理局、經信局正式發布在這份名為《北京市自動駕駛車輛道路測2018年度工作報告》的文件中，
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