汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

遠景集團完成收購日產汽車旗下AESC電池業務

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

Nissan

遠景集團宣布,已完成對日產汽車有限公司旗下汽車能源供應公司(AESC)電池業務控股權的收購。與此同時,動力電池技術公司遠景AESC也已宣布。Vision Group表示,由其牽頭的電池行業基金已完成對日產汽車有限公司電池業務控股股權的收購,包括AESC在日本、美國和英國的生產基地,同時收購了NEC旗下電池電極生產企業NEC Energy Devices,Ltd。的全部股權。在這一點上,還宣布了AESC愿景。據了解,作為一家動力電池技術公司,遠景AESC總部位于日本,在日本神奈川縣左見市、美國田納西州和英國桑德蘭都有電池生產基地。中國是遠景AESC的第四個生產和研發基地。今年2月19日,遠景AESC中國研發制造工廠在江蘇無錫正式開工。在三期項目中,計劃建設20GWh的年總產能,并布局三元鋰電池(NCM811)生產線。AESC無錫工廠建成投產后,預計每年將為全球40多萬輛新能源汽車提供動力電池。Vision AESC首席執行官Seiichi Matsumoto,說:“遠景AESC生產世界上最安全、最可靠的動力電池。超過43萬輛電動汽車配備了日本、美國和歐洲生產的鋰離子電池。到目前為止,電池起火等重大故障的發生率為零。我們將繼續提供具有優異安全性能的高品質電池,并通過e下一代電池的開發。“去年8月,Vision Group宣布將控制日產汽車有限公司(Nissan Motor Co.,Ltd.)的電池業務和生產基地AESC,并將收購日本有限公司的電池電極生產業務公司NEC Energy Devices,Ltd

遠景集團宣布,已完成對日產汽車有限公司旗下汽車能源供應公司(AESC)電池業務控股權的收購。與此同時,動力電池技術公司遠景AESC也已宣布。Vision Group表示,由其牽頭的電池行業基金已完成對日產汽車有限公司電池業務控股股權的收購,包括AESC在日本、美國和英國的生產基地,同時收購了NEC旗下電池電極生產企業NEC Energy Devices,Ltd。的全部股權。在這一點上,還宣布了AESC愿景。據了解,作為一家動力電池技術公司,遠景AESC總部位于日本,在日本神奈川縣左見市、美國田納西州和英國桑德蘭都有電池生產基地。中國是遠景AESC的第四個生產和研發基地。今年2月19日,遠景AESC中國研發制造工廠在江蘇無錫正式開工。在三期項目中,計劃建設20GWh的年總產能,并布局三元鋰電池(NCM811)生產線。AESC無錫工廠建成投產后,預計每年將為全球40多萬輛新能源汽車提供動力電池。Vision AESC首席執行官Seiichi Matsumoto,說:“遠景AESC生產世界上最安全、最可靠的動力電池。超過43萬輛電動汽車配備了日本、美國和歐洲生產的鋰離子電池。到目前為止,電池起火等重大故障的發生率為零。我們將繼續提供具有優異安全性能的高品質電池,并通過e下一代電池的開發。“去年8月,Vision Group宣布將控制日產汽車有限公司(Nissan Motor Co.,Ltd.)的電池業務和生產基地AESC,并將收購日本有限公司(Nippon electric Co.,Limited)的電池電極生產業務公司NEC Energy Devices,Ltd。

標簽:日產

汽車資訊熱門資訊
李彥宏最新演講:智能網聯汽車的三種境界

4月1日,2019年互聯網岳麓峰會在湖南長沙舉行,今年主題為“智能網聯于斯為盛”,互聯網岳麓峰會本身是2014年湖南籍移動互聯網大佬姚勁波、熊曉鴿等發起的地方行業會議,現在已經舉辦到第六屆,

1900/1/1 0:00:00
合資股比放開政策動搖廣汽?曾慶洪:很快披露與外方深化合作項目

4月1日,廣州汽車集團股份有限公司(601238SH,02238HK下稱“廣汽集團”)在香港舉行2018年度業績發布會。

1900/1/1 0:00:00
英偉達、李斯特等合作 使用英偉達仿真平臺將自動駕駛汽車驗證標準化

(圖片來源:英偉達官網)據外媒報道,李斯特(AVL)公司、TVSD集團與英偉達(NVIDIA)正合作研發一套仿真測試套件和標準化程序,用于自動駕駛汽車驗證。

1900/1/1 0:00:00
曝日產CEO與戈恩內部信:試圖收購中國公司 并新增聯盟伙伴

據彭博社報道,日產汽車首席執行官西川廣人(HirotoSaikawa)和前董事長戈恩(CarlosGhosn)去年曾考慮為雷諾日產聯盟新增一家合作伙伴,并討論了在中國可能進行的收購。

1900/1/1 0:00:00
2月新能源乘用車上牌量:租賃市場助北汽上量,造車新勢力“二八”局面初顯

根據交強險上牌量數據,2019年2月國產新能源乘用車上牌數為263萬輛,同比上漲5938。

1900/1/1 0:00:00
補貼腰斬70% 磷酸鐵鋰憑高性價比“回殺”三元材料?

在過去的一年里,以循環和安全性能著稱的磷酸鐵鋰電池遭遇滑鐵盧,市場主導地位被以能量密度見長的三元電池奪走,這是形勢使然還是政策助力?如今,風水輪流轉,在補貼持續下調,

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频