聯邦快遞推出全自動快遞機器人：最高時速約16公里

北京時間9月28日上午，美國科技媒體the Verge報道稱，聯邦快遞今天正式發布了新款SameDay Bot快遞機器人，試圖用機器人實現“最后一英里”的短距離配送，并與初創公司和亞馬遜展開競爭。SameDay機器人是一款電池驅動的機器人，最高速度可達10英里（約16公里）。在激光雷達傳感器和傳統攝像頭的幫助下，它可以在行人和車輛之間自主穿梭。聯邦快遞表示，該公司最初將使用這款機器人在公司孟菲斯總部的辦公室之間運送貨物，目前仍在等待當地政府的批準。但如果測試成功，他們也希望擴展到其他公司和零售商，并最終將其作為當天送達服務的一部分。該公司還表示，他們目前正在與AutoZone、Lowe's、必勝客、塔吉特、沃爾格林和沃爾瑪進行溝通，以評估他們對這種機器人快遞服務的需求。聯邦快遞表示，平均而言，這些零售商60%以上的客戶位于商店周圍3英里以內，非常適合使用這種輪式機器人提供服務。許多其他初創公司和大型企業已經開始嘗試類似的技術，但目前尚不清楚這種機器人在大規模部署后是否經濟，或者是否可以安全地部署在城市道路上。一些機器人已經開始在舊金山進行測試，但當地立法者最終對其進行了限制。其他城市和州希望鼓勵這種模式。SameDay Bot確實有一些獨特的功能。它是在工程師Dean Kamen的幫助下完成的，他之前開發了賽格威和爬樓梯輪椅iBot，這樣他就可以看到他之前在聯邦快遞機器人上工作的影子。該機器人的宣傳視頻還顯示，它將在前后安裝屏幕，與行人交流。前屏幕將顯示“你好”，后屏幕將顯示行駛方向以及是否即將停止。無人駕駛汽車也在測試類似的技術，希望減少事故，避免人與機器之間的誤解。北京時間9月28日上午，美國科技媒體the Verge報道稱，聯邦快遞今天正式發布了新款SameDay Bot快遞機器人，試圖用機器人實現“最后一英里”的短距離配送，并與初創公司和亞馬遜展開競爭。SameDay機器人是一款電池驅動的機器人，最高速度可達10英里（約16公里）。在激光雷達傳感器和傳統攝像頭的幫助下，它可以在行人和車輛之間自主穿梭。聯邦快遞表示，該公司最初將使用這款機器人在公司孟菲斯總部的辦公室之間運送貨物，目前仍在等待當地政府的批準。但如果測試成功，他們也希望擴展到其他公司和零售商，并最終將其作為當天送達服務的一部分。該公司還表示，他們目前正在與AutoZone、Lowe's、必勝客、塔吉特、沃爾格林和沃爾瑪進行溝通，以評估他們對這種機器人快遞服務的需求。聯邦快遞表示，平均而言，這些零售商60%以上的客戶位于商店周圍3英里以內，非常適合使用這種輪式機器人提供服務。許多其他初創公司和大型企業已經開始嘗試類似的技術，但目前尚不清楚這種機器人在大規模部署后是否經濟，或者是否可以安全地部署在城市道路上。一些機器人已經開始在舊金山進行測試，但當地立法者最終對其進行了限制。其他城市和州希望鼓勵這種模式。SameDay Bot確實有一些獨特的功能。它是在工程師Dean Kamen的幫助下完成的，他之前開發了賽格威和爬樓梯輪椅iBot，這樣他就可以看到他之前在聯邦快遞機器人上工作的影子。該機器人的宣傳視頻還顯示，它將在前后安裝屏幕，與行人交流。前屏幕將顯示“你好”，后屏幕將顯示行駛方向以及是否即將停止。無人駕駛汽車也在測試類似的技術，希望減少事故，避免人與機器之間的誤解。

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