從2019年第一季度在重慶市永川區舉行的投資項目集中簽約儀式上獲悉，由中國交通科技股份有限公司有限公司和德國Streetskoter公司聯合建設的智能制造新能源汽車項目正式簽約落戶永川，這也是德國STS電動物流車落戶中國的首個整車生產項目。該項目總投資約38.4億元，分為STS電動物流車和e.GO電動乘用車兩個階段。從2019年第一季度在重慶市永川區舉行的投資項目集中簽約儀式上獲悉，由中國交通科技股份有限公司有限公司和德國Streetskoter公司聯合建設的智能制造新能源汽車項目正式簽約落戶永川，這也是德國STS電動物流車落戶中國的首個整車生產項目。該項目總投資約38.4億元，分為STS電動物流車和e.GO電動乘用車兩個階段。
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未來汽車正在學習“看”世界，伴隨電動化、網聯化等技術的發展應用，汽車產業正發生著一系列激動人心的變革。
1900/1/1 0:00:002019年1月8日，高工產業研究院GGII通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2018年我國新能源汽車生產約122萬輛，同比增長50，動力電池裝機總電量約56
1900/1/1 0:00:00靴子尚未落地，各種版本的補貼消息已經滿天飛。邁入2019年，新能源車企和動力電池廠商最為期待的莫過于2019年國家新能源汽車財政補貼何時與大家見面，以便參考補貼新政調整產品策略。
1900/1/1 0:00:00導語：2018年是中國汽車市場艱難的一年，汽車銷量出現斷崖式下跌，市場空間不斷縮減。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間1月9日，豐田汽車公司表示，將在全球范圍內再召回170萬輛汽車，這些車輛的高田氣囊裝置存在安全隱患。這是2016年以來因高田安全氣囊問題引起的連續召回事件的一部分。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會廠家數據，12月新能源狹義乘用車批發銷售16萬臺，同比增長7成，創歷史新高。112月新能源乘用車銷量達101萬臺，同比增長83。
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