10月17日,工業和信息化部在官網公布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第313批新產品。共有74家企業的141款車型申請新能源汽車產品,其中63家企業的119款純電動產品,12家企業的15款插電式混合動力產品,7家企業的7款燃料電池產品。新能源特種車方面,第313批申報66輛,其中純電動特種車及底盤產品64輛,插電式混合動力特種車及機箱產品2輛。在本批公示中,沒有企業申報燃料電池專用車和底盤產品。

從申請數量來看,新能源專用車數量仍超過新能源公交車和新能源乘用車,但與前一批相比,總量下降了近47%。從產品類型來看,新能源物流車和底盤產品的優勢不再明顯,環衛車的占比有所提高。

從申報企業來看,66款新能源專用車產品來自32家專用車生產企業。東風汽車的申報車型數量最多,達到7款。緊隨其后的是湖北世紀中遠和北京華菱特,分別申報了五款車型。安徽華菱、比亞迪和中聯重科分別有四款車型需要申報。其他26家生產企業申報的車型不超過3款。以下是第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的新能源專用車產品:
10月17日,工業和信息化部在官網公布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第313批新產品。共有74家企業的141款車型申請新能源汽車產品,其中63家企業的119款純電動產品,12家企業的15款插電式混合動力產品,7家企業的7款燃料電池產品。新能源特種車方面,第313批申報66輛,其中純電動特種車及底盤產品64輛,插電式混合動力特種車及機箱產品2輛。在本批公示中,沒有企業申報燃料電池專用車和底盤產品。

從申請數量來看,新能源專用車數量仍超過新能源公交車和新能源乘用車,但與前一批相比,總量下降了近47%。從產品類型來看,新能源物流車和底盤產品的優勢不再明顯,環衛車的占比有所提高。

從申報企業來看,66款新能源專用車產品來自32家專用車生產企業。東風汽車的申報車型數量最多,達到7款。緊隨其后的是湖北世紀中遠和北京華菱特,分別申報了五款車型。安徽華菱、比亞迪和中聯重科分別有四款車型需要申報。其他26家生產企業申報的車型不超過3款。以下是第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的新能源專用車產品:

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