第313批新車公示：新能源客車僅51款，純電動客車占比大幅減少

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10月17日，工業和信息化部在官網公布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第313批新產品。共有74家企業的141款車型申請新能源汽車產品，其中63家企業的119款純電動產品，12家企業的15款插電式混合動力產品，7家企業的7款燃料電池產品。新能源公交車方面，第313批申報51輛，其中純電動公交車及底盤38輛，插電式混合動力公交車及底盤5輛，燃料電池公交車7輛。從總量來看，新能源公交車新車數量分批次下降，本批次公示量較上一批次下降近60%。

Jinlong, Dongfeng, Yutong Bus, An Kai Bus and Jinlv

從申報企業來看，共有34家公交公司進行了申報。其中，申報車型最多的是宇通客車、中通客車、珠海廣通客車和南京金龍，而這四家客車制造商此次都申報了三款車型。包括東風汽車和廈門金旅在內的9家公司此次分別申報了兩款車型，而其他21家公交車制造商只申報了一款車型。在上一季度，一家公司宣布推出10多款車型的盛況并未出現。

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此外，盡管本批公示的插電式混合動力公交車產品和燃料電池公交車產品申報數量與上一批相同，但由于純電動公交車車型申報數量大幅減少，插電式混動公交車產品和燃油電池公交車產品的占比大幅增加。在這一批公示中，申請燃料電池和插電式混合動力公交車產品的企業數量有所增加。七輛燃料電池巴士來自七家不同的巴士制造商，分別是宇通巴士、安凱巴士、東風汽車、廈門金龍、蘇州金龍、中山順達和中植汽車。五輛插電式混合動力公交車分別來自一汽客車、中車時代電動客車、恒通客車、奇瑞萬達貴州客車和國宏汽車。與前幾批只有少數企業申報非純電動公交車產品不同，在這一批的宣傳中，除了新能源公交車的龍頭企業外，許多公交車制造商也開始申報插電式混合動力公交車產品和燃料電池產品，在這部分市場上下了很大功夫。補貼完全退出后，政策性市場逐漸轉向市場驅動。公交公司提前布局各類產品，豐富產品線，這對整個行業無疑是一個積極的信號，將促進其健康發展。以下是第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的新能源客車產品：

Jinlong, Dongfeng, Yutong Bus, An Kai Bus and Jinlv 10月17日，工業和信息化部在官網公布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》第313批新產品。共有74家企業的141款車型申請新能源汽車產品，其中63家企業的119款純電動產品，12家企業的15款插電式混合動力產品，7家企業的7款燃料電池產品。新能源公交車方面，第313批申報51輛，其中純電動公交車及底盤38輛，插電式混合動力公交車及底盤5輛，燃料電池公交車7輛。從總量來看，新能源公交車新車數量分批次下降，本批次公示量較上一批次下降近60%。