汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

奧迪、吉利等車企進入飛行汽車市場 力求搶奪市場先機

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

最近,多家汽車公司開始將飛行汽車作為未來發展的重要方向,并積極投入研發,希望首先搶占這個全新的市場。

Audi, Porsche, aston martin, Volkswagen, Geely Automobile

大眾集團旗下的奧迪品牌較早進入這一領域。2017年,奧迪展示了由奧迪意大利設計工作室和空中客車公司聯合開發的彈出式飛行概念車。奧迪Pop.up概念車擁有底盤驅動系統和飛行動力系統。進入飛行模式后,機艙和底盤可以分離,飛行動力由四組反向旋轉的旋翼提供。奧迪Pop.up在展會后引起了極大的關注,并拉開了汽車制造商進軍飛行汽車領域的序幕。在今年的日內瓦站,奧迪與空中客車公司簽署了一項協議,奧迪將在德國因戈爾施塔特測試奧迪和空中客車公司聯合開發的飛行出租車,作為解決城市交通擁堵問題的新嘗試。汽車誕生后,汽車的基本結構沒有太大變化,汽車的發展現在已經進入了一個新的階段。各種新能源的出現使汽車更加節能。然而,隨著越來越多的汽車進入普通人的家庭,各國特別是大城市居民擁有的機動車數量逐漸上升,城市的基礎設施建設也無法跟上機動車數量的增長,這導致了嚴重的城市交通問題。根據預測,2025年全球汽車銷量將達到1.25億輛。飛行汽車的出現成為解決機動車數量增加導致的城市擁堵問題的一種新方法,這也吸引了許多汽車制造商的加入。中國吉利汽車去年收購了Terrafugia。Terrafugia是一家致力于新概念飛機設計的初創公司。Terrafugia目前正在開發其第一款產品的原型,該產品更接近小型飛機,遠離汽車的特征。Terrafugia希望從開發小型飛機逐步過渡到飛行汽車。除了奧迪和吉利,其他汽車制造商也意識到飛行汽車的潛力。戴姆勒集團收購了開發飛行出租車的初創公司Volocopter,并在去年的法蘭克福車展上展出了Volocopter開發的車型。阿斯頓馬丁公司的首席執行官認為,航空旅行將是未來消費者旅行的重要組成部分,因此阿斯頓馬丁也決定進軍飛行汽車領域。阿斯頓·馬丁在今年7月舉行的范堡羅航展上發布了Volante飛行概念車。Volante飛行概念車是一款三座汽車,由混合動力驅動,可以實現城市之間的空中旅行。大眾汽車集團旗下的另一個品牌保時捷也在考慮進軍這一領域。保時捷銷售總監表示,保時捷正在認真分析和研究這一領域。保時捷對其目前對飛行汽車市場的分析感到鼓舞,保時捷相信飛行汽車在未來會有很大的發展。作為大眾集團的主要股東,保時捷和皮耶希家族控股公司認為,到2025年,飛行汽車將成為一種常規交通工具,將由電力驅動,并具有無人駕駛能力。到2035年,飛行汽車的市場規模可能達到320億美元。最近,多家汽車公司開始將飛行汽車作為未來發展的重要方向,并積極投入研發,希望首先搶占這個全新的市場。

Audi, Porsche, aston martin, Volkswagen, Geely Automobile

大眾集團旗下的奧迪品牌較早進入這一領域。2017年,奧迪展示了由奧迪意大利設計工作室和空中客車公司聯合開發的彈出式飛行概念車。奧迪Pop.up概念車擁有底盤驅動系統和飛行動力系統。進入飛行模式后,機艙和底盤可以分離,飛行動力由四組反向旋轉的旋翼提供。奧迪Pop.up在展會后引起了極大的關注,并拉開了汽車制造商進軍飛行汽車領域的序幕。在今年的日內瓦站,奧迪與空中客車公司簽署了一項協議,奧迪將在德國因戈爾施塔特測試奧迪和空中客車公司聯合開發的飛行出租車,作為解決城市交通擁堵問題的新嘗試。之后……

汽車誕生后,汽車的基本結構沒有太大變化,汽車的發展也進入了一個新的階段。各種新能源的出現使汽車更加節能。然而,隨著越來越多的汽車進入普通人的家庭,各國特別是大城市居民擁有的機動車數量逐漸上升,城市的基礎設施建設也無法跟上機動車數量的增長,這導致了嚴重的城市交通問題。根據預測,2025年全球汽車銷量將達到1.25億輛。飛行汽車的出現成為解決機動車數量增加導致的城市擁堵問題的一種新方法,這也吸引了許多汽車制造商的加入。中國吉利汽車去年收購了Terrafugia。Terrafugia是一家致力于新概念飛機設計的初創公司。Terrafugia目前正在開發其第一款產品的原型,該產品更接近小型飛機,遠離汽車的特征。Terrafugia希望從開發小型飛機逐步過渡到飛行汽車。除了奧迪和吉利,其他汽車制造商也意識到飛行汽車的潛力。戴姆勒集團收購了開發飛行出租車的初創公司Volocopter,并在去年的法蘭克福車展上展出了Volocopter開發的車型。阿斯頓馬丁公司的首席執行官認為,航空旅行將是未來消費者旅行的重要組成部分,因此阿斯頓馬丁也決定進軍飛行汽車領域。阿斯頓·馬丁在今年7月舉行的范堡羅航展上發布了Volante飛行概念車。Volante飛行概念車是一款三座汽車,由混合動力驅動,可以實現城市之間的空中旅行。大眾汽車集團旗下的另一個品牌保時捷也在考慮進軍這一領域。保時捷銷售總監表示,保時捷正在認真分析和研究這一領域。保時捷對其目前對飛行汽車市場的分析感到鼓舞,保時捷相信飛行汽車在未來會有很大的發展。作為大眾集團的主要股東,保時捷和皮耶希家族控股公司認為,到2025年,飛行汽車將成為一種常規交通工具,將由電力驅動,并具有無人駕駛能力。到2035年,飛行汽車的市場規模可能達到320億美元。

標簽:奧迪保時捷阿斯頓·馬丁大眾吉利汽車

汽車資訊熱門資訊
藥不能停的“造車新勢力”,能量產也只能續上0.01條命

特斯拉要在中國建廠、FF(法拉第未來)引入了恒大集團投資再續一條命,虧損過100億的蔚來計劃在紐交所進行上市。

1900/1/1 0:00:00
動力電池回收8月起實施的這些規定你必須知道

2018年泰達論壇微課堂聚焦動力蓄電池的回收利用邀請有10幾年動力蓄電池回收利用政策研究經驗的中汽中心政策研究中心汽車產業政策研究室主任、電動汽車動力蓄電池循環利用戰略聯盟秘書長黎宇科主講。

1900/1/1 0:00:00
拜騰南京工廠曝光:年底主體建筑封頂,2019年底投產

9月4日,以“知行合一”為主題的第二期拜騰科技坊在南京舉行。活動期間,拜騰闡述了其南京工廠建設方面的最新進度。據悉,拜騰南京工廠占地面積約1200畝,目前已完成整體土地平整及地基建設工作。

1900/1/1 0:00:00
蔚來并不是特斯拉,甚至還相差甚遠

據外媒消息,上月蔚來已向美國證券交易委員會提交了招股書,計劃于9月12日在紐約證券交易所掛牌,證券代碼為“NIO”,其初步計劃以每股625美元至825美元的價格發行16億股。

1900/1/1 0:00:00
當合資效益優勢不再 長安“壯士斷腕”能否力挽狂瀾?

今年前6月,長安汽車累計銷量雖達到1207萬輛,但同比下滑155。但需要了解的是,對于處于“第三次創業”期間的長安汽車而言,下滑數據的背后,或許也能反應出其正為未未來企業的再度飛躍埋下伏筆。

1900/1/1 0:00:00
不只是為了錢?傳統車企高管跳槽新勢力利大于弊

近年來,一大批新興造車企業的“登陸”讓原本沉靜的汽車圈立刻躁動起來,暫且拋開各自的造車進程不談,就說其掀起的一場與傳統車企之間的人才大戰就已讓人目不暇接。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频