據外媒報道,自動駕駛和聯網汽車的基本前提是確保車間通信的可靠性。Fraunhofer協會的FraunhoferESK開發了新的方法來確保高水平的無線電連接。這種方法甚至可以預測車輛未來的傳輸方式和相應的應對措施。研究人員使用新方法來監測車載網絡的服務質量(QoS),旨在持續監測車間通信和地形條件等重要環境參數。Fraunhofer協會的一位發言人表示,該協會使用開放的數字地圖來獲取相關的地表數據。此外,還有一種可行的獲取數據的方法,可以使用后臺IT服務器的數據直接從駕駛輔助系統獲取數據。

此外,該技術還可以使用機器學習算法預測未來幾秒或幾分鐘的通信質量,但根據具體情況,系統可以根據新的環境條件做出及時響應。這項技術將用于卡車排隊:為了節省燃料和增加交通流量,有必要確保卡車排隊,每個卡店都保持固定且大的安全距離。該研究所可以監測所有常見的臨時通信和移動通信技術,如802.11p和LTE。未來,如果應用5G技術,其預測時間只需要幾秒鐘。如果預測效果不好,可以使用可靠的通信渠道或提高卡片車間之間的安全距離,以確保安全。該研究所的方案還可以為應用程序開發人員提供實施安全關鍵網絡應用程序的機會,如車輛排隊、線程助手和無人駕駛交通系統。據外媒報道,自動駕駛和聯網汽車的基本前提是確保車間通信的可靠性。Fraunhofer協會的FraunhoferESK開發了新的方法來確保高水平的無線電連接。這種方法甚至可以預測車輛未來的傳輸方式和相應的應對措施。研究人員使用新方法來監測車載網絡的服務質量(QoS),旨在持續監測車間通信和地形條件等重要環境參數。Fraunhofer協會的一位發言人表示,該協會使用開放的數字地圖來獲取相關的地表數據。此外,還有一種可行的獲取數據的方法,可以使用后臺IT服務器的數據直接從駕駛輔助系統獲取數據。

此外,該技術還可以使用機器學習算法預測未來幾秒或幾分鐘的通信質量,但根據具體情況,系統可以根據新的環境條件做出及時響應。這項技術將用于卡車排隊:為了節省燃料和增加交通流量,有必要確保卡車排隊,每個卡店都保持固定且大的安全距離。該研究所可以監測所有常見的臨時通信和移動通信技術,如802.11p和LTE。未來,如果應用5G技術,其預測時間只需要幾秒鐘。如果預測效果不好,可以使用可靠的通信渠道或提高卡片車間之間的安全距離,以確保安全。該研究所的方案還可以為應用程序開發人員提供實施安全關鍵網絡應用程序的機會,如車輛排隊、線程助手和無人駕駛交通系統。
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在20年的電動化道路上,豐田不但敢于提出愿景,更可貴的是豐田還有技術實力將愿景變為現實。極少有汽車廠商能像豐田一樣堅持20年電動化底層技術開發。
1900/1/1 0:00:00中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位,正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時,中國新能源汽車市場的發展現狀也進入一個陣痛和反思的新階段。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車的火爆,豪華車企終于按耐不住,集體向新能源車市場發起沖擊。進入9月,傳統豪車集團奔馳、寶馬、奧迪(BBA)集體亮相了各自的新款純電動車。
1900/1/1 0:00:00隨著長安汽車宣布以1元人民幣收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40股權及10股權,鈴木退出中國市場的消息得到坐實。在車市激烈的淘汰賽中,鈴木并非第一家從中國撤離的外資品牌。
1900/1/1 0:00:009月10日,乘聯會發布8月份乘用車銷量數據,其中新能源車的銷量達到84萬臺,同比增長617,其中A00級電動車的純電動車占比38,低于A級電動車占比2個百分點,新能源車逐步走向高質量增長。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,英國推出了首個飛行的士eVTOL。這個飛行的士由初創公司VerticalAerospace生產,可以像直升機一樣垂直起落,在高空中則可以像飛機一樣飛行。
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