巴菲特抨擊蘋果投資特斯拉和馬斯克的私有化鬧劇

巴菲特反對蘋果對特拉斯的投資，稱這是一個“非常糟糕的主意”。他再次批評馬斯克，稱他對特斯拉私有化魯莽，稱自己獲得了“財務擔保”，并立即改口誤導投資者。今年5月，巴菲特和特斯拉首席執行官馬斯克為“護城河理論”和“開糖果店”推波助瀾。當地時間周四，巴菲特與馬斯克和特斯拉舉行了婚禮。巴菲特表示，伯克希爾最近幾個月回購了“一點”股票；蘋果支持任何投資，但投資特斯拉是個“非常糟糕的主意”

在接受福克斯商業頻道采訪時，巴菲特批評了特斯拉首席執行官馬斯克，并表示盡管任何人都可能說錯話，但“如果你說錯了，請立即改口。”巴菲特說，如果你的股票（受到你公開聲明的影響）正在“瘋狂交易”，幾分鐘后你澄清說“關于‘資本擔保’的聲明是錯誤的”。巴菲特表示，“我真的認為（‘財務擔保’）可以得到財政支持，諸如此類”，暗示馬斯克誤導了投資者。巴菲特說：“我會支持庫克所做的一切，但我認為進入汽車行業是一個非常糟糕的主意。”他說，賣汽車“不是一件容易的事”。競爭非常激烈，沒有先發優勢。你每年都贏，每年都輸。巴菲特說，“汽車行業沒有常勝將軍。”然而，伯克希爾是中國電動汽車公司比亞迪的主要投資者之一。8月7日，馬斯克宣布特斯拉將私有化，目標股價為420美元。按此價格計算，特斯拉的市值約為710億美元，馬斯克聲稱已獲得資金支持。隨后，美國證券交易委員會發出了一封調查信，調查他的私有化聲明是否屬實，他為什么選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護規則。8月25日，特斯拉董事會在官網宣布，特斯拉將放棄私有化。當時，馬斯克告訴董事會，在考慮了所有因素后，他認為不進行私有化交易是一個更好的決定。事實上，巴菲特討厭那些燒錢、沒有護城河的公司。今年5月，在特斯拉季報的電話會議上，馬斯克諷刺巴菲特的護城河理論是站不住腳的。他認為，最重要的是創新的速度，這是競爭力的根本決定因素。隨后，在伯克希爾哈撒韋公司的年度股東大會上，巴菲特反駁馬斯克，稱通過技術解決所有問題可能是“幼兒的夢想”。對于低成本生產商來說，護城河非常重要。“例如，在糖果行業，馬斯克不應該是我們的對手。”正是這句話點燃了馬斯克的戰斗欲望。他不斷在推特上發帖，威脅要開一家糖果公司，并稱自己“非常、非常認真”。在一條推文中，馬斯克甚至直接提到了巴菲特。他說他將建造一條護城河，并在里面裝滿糖果。“巴菲特肯定不會拒絕投資。”巴菲特反對蘋果公司對特拉斯的投資，稱這是一個“非常糟糕的主意”。他再次批評馬斯克，稱他對特斯拉私有化魯莽，稱自己獲得了“財務擔保”，并立即改口誤導投資者。今年5月，巴菲特和特斯拉首席執行官馬斯克為“護城河理論”和“開糖果店”推波助瀾。當地時間周四，巴菲特與馬斯克和特斯拉舉行了婚禮。巴菲特表示，伯克希爾最近幾個月回購了“一點”股票；

蘋果支持任何投資，但投資特斯拉是個“非常糟糕的主意”

在接受福克斯商業頻道采訪時，巴菲特批評了特斯拉首席執行官馬斯克，并表示盡管任何人都可能說錯話，但“如果你說錯了，請立即改口。”巴菲特說，如果你的股票（受到你公開聲明的影響）正在“瘋狂交易”，幾分鐘后你澄清說“關于‘資本擔保’的聲明是錯誤的”。巴菲特表示，“我真的認為（‘財務擔保’）可以得到財政支持，諸如此類”，暗示馬斯克誤導了投資者。巴菲特說：“我會支持庫克所做的一切，但我認為進入汽車行業是一個非常糟糕的主意。”他說，賣汽車“不是一件容易的事”。競爭非常激烈，沒有先發優勢。你每年都贏，每年都輸。巴菲特說，“汽車行業沒有常勝將軍。”然而，伯克希爾是中國電動汽車公司比亞迪的主要投資者之一。8月7日，馬斯克宣布特斯拉將私有化，目標股價為420美元。按此價格計算，特斯拉的市值約為710億美元，馬斯克聲稱已獲得資金支持。隨后，美國證券交易委員會發出了一封調查信，調查他的私有化聲明是否屬實，他為什么選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護規則。8月25日，特斯拉董事會在官網宣布，特斯拉將放棄私有化。當時，馬斯克告訴董事會，在考慮了所有因素后，他認為不進行私有化交易是一個更好的決定。事實上，巴菲特討厭那些燒錢、沒有護城河的公司。今年5月，在特斯拉季報的電話會議上，馬斯克諷刺巴菲特的護城河理論是站不住腳的。他認為，最重要的是創新的速度，這是競爭力的根本決定因素。隨后，在伯克希爾哈撒韋公司的年度股東大會上，巴菲特反駁馬斯克，稱通過技術解決所有問題可能是“幼兒的夢想”。對于低成本生產商來說，護城河非常重要。“例如，在糖果行業，馬斯克不應該是我們的對手。”正是這句話點燃了馬斯克的戰斗欲望。他不斷在推特上發帖，威脅要開一家糖果公司，并稱自己“非常、非常認真”。在一條推文中，馬斯克甚至直接提到了巴菲特。他說他將建造一條護城河，并在里面裝滿糖果。“巴菲特絕對不會拒絕投資。”

標簽：特斯拉比亞迪福克斯

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