據Electrek網站報道,特斯拉的財務狀況已成為大多數人關注的焦點。值得一提的是,特斯拉堅稱今年無意進一步融資,目前的計劃是實現盈利。

特斯拉延長了價值11億美元的倉單貸款協議的有效期,該協議用于為公司的(汽車)租賃項目融資。當地時間8月21日,特斯拉向美國證券交易委員會報告了上述更新。倉單貸款協議的延期將使特斯拉獲得和使用相關資金的期限再延長一年。在提交給美國證券交易委員會的文件中,特斯拉指出,特斯拉子公司與德意志銀行紐約分行簽署的貸款和債權協議有效期為2017年8月17日至2018年8月16日。現在特斯拉子公司已經分別修改了與銀行的原始貸款和債權協議。修改原協議后,特斯拉在倉單貸款協議框架下從銀行獲得的貸款有效期為2018年8月17日至2019年8月16日。倉單貸款協議中的貸款期限從2019年9月延長至2020年9月。貸款人承諾的貸款總額保持不變,為11億美元。2017年,特斯拉在上述協議的框架下增加了5億美元的貸款金額。該協議中的資金一直在支持特斯拉租賃項目的發展,近年來該項目的重要性不斷增加。隨著特斯拉的現金需求將擴大,到目前為止Model
3尚未參與特斯拉租賃項目。值得一提的是,特斯拉正在努力限制現金流的過度使用,也希望在今年年底前實現盈利。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年6月表示,特斯拉將在未來六到九個月內為Model 3提供汽車租賃服務。數據顯示,特斯拉上個季度虧損超過7億美元。目前,特斯拉擁有超過22億美元的現金和現金等價物,但其遠期債務約為100億美元。對于埃隆·馬斯克來說,他希望在今年下半年將特斯拉扭虧為盈,從而使整個局勢朝著積極的方向轉變。據Electrek網站報道,特斯拉的財務狀況已成為大多數人關注的焦點。值得一提的是,特斯拉堅稱今年無意進一步融資,目前的計劃是實現盈利。

特斯拉延長了價值11億美元的倉單貸款協議的有效期,該協議用于為公司的(汽車)租賃項目融資。當地時間8月21日,特斯拉向美國證券交易委員會報告了上述更新。倉單貸款協議的延期將使特斯拉獲得和使用相關資金的期限再延長一年。在提交給美國證券交易委員會的文件中,特斯拉指出,特斯拉子公司與德意志銀行紐約分行簽署的貸款和債權協議有效期為2017年8月17日至2018年8月16日。現在特斯拉子公司已經分別修改了與銀行的原始貸款和債權協議。修改原協議后,特斯拉在倉單貸款協議框架下從銀行獲得的貸款有效期為2018年8月17日至2019年8月16日。倉單貸款協議中的貸款期限從2019年9月延長至2020年9月。貸款人承諾的貸款總額保持不變,為11億美元。2017年,特斯拉在上述協議的框架下增加了5億美元的貸款金額。該協議中的資金一直在支持特斯拉租賃項目的發展,近年來該項目的重要性不斷增加。隨著特斯拉的現金需求將擴大,到目前為止Model
3尚未參與特斯拉租賃項目。值得一提的是,特斯拉正在努力限制現金流的過度使用,也希望在今年年底前實現盈利。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年6月表示,特斯拉將在未來六到九個月內為Model 3提供汽車租賃服務。數據顯示,特斯拉上個季度虧損超過7億美元。目前,特斯拉擁有超過22億美元的現金和現金等價物,但其遠期債務約為100億美元。對于埃隆·馬斯克來說,他希望在今年下半年將特斯拉扭虧為盈,從而使整個局勢朝著積極的方向轉變。
考驗自主品牌新能源汽車的真正時候已經到了。
1900/1/1 0:00:00從2014年至今,隨著萬億級的新能源規劃投資一步步到位,以及智能汽車產業的升溫,中國新的汽車產業迎來全新的產業鏈需求。圍繞著新舊汽車產業鏈的資源布局,新一批潛在的汽車城已經初具雛形。
1900/1/1 0:00:00由新能源汽車補貼退坡引發的成本上升、利潤下降的產業現狀,逐漸在2018上半年車企業績預告中得以顯現。
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1900/1/1 0:00:008月23日,備受矚目的中美最新一輪貿易談判結束。同一天,美國又揮舞大棒,對160億美元中國商品加征25的關稅。來而不往非禮也,中國馬上回敬同樣160億美元美方商品,同樣加征25的關稅。
1900/1/1 0:00:00車和家信息技術有限公司(簡稱“車和家”)已與重慶兩江新區正式簽約,將投資110億元在該地區建設“智能汽車制造基地”。據悉,這一制造基地總投資110億元,占地1800畝,總產能40萬臺每年。
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