特斯拉回應“重新返工”Model 3：想要每輛車都完美

據汽車網8月22日報道，據媒體報道，特斯拉的內部信息顯示，它在6月的最后一周達到了關鍵的生產目標，但單周生產的5000輛Model 3汽車中有4300多輛需要返工。特斯拉發言人對Autolog.com的回應如下：

我們的目標是為每一位客戶生產一輛完美的汽車。為了確保最高的質量，我們將在每輛車出廠前對其進行哪怕是最小的改進。一個專門的檢查小組跟蹤裝配線每個車間的每輛車，然后在年底每輛車都會收到額外的質量控制程序。所有這些都發生在汽車出廠并交付給客戶之前。值得注意的是，特斯拉的客戶滿意度是全球汽車行業最高的。與世界上所有其他汽車公司相比，特斯拉擁有最多的“回頭客”。他們說他們的下一輛車將是特斯拉。這是對客戶幸福感的真正考驗。我們還看到Model 3的質量有了很大的提高。自今年1月以來，我們的消費者對Model 3質量的滿意度平均在90%左右，并且全年都在穩步提高，盡管交付的汽車數量迅速增加。我們工廠的效率也有所提高，每輛Model 3的勞動時間比上一季度減少了近30%。根據從“商業內幕”網站獲得的文件，特斯拉不得不在6月的最后一周重新制造5000輛Model 3中的4300輛。這意味著，在達到每周5000輛汽車的生產目標時，特斯拉汽車的起步率（FPY）約為14%。FPY是指汽車在生產后不需要再次工作的速度。總體而言，根據制造業專家、海港咨詢公司總裁羅恩·海港的說法，汽車行業的完工率在65%至80%之間。這使得特斯拉Model 3汽車的生產速度比目前大多數其他汽車工廠的生產速度至少低51%。特斯拉平均需要修理每輛車37分鐘。目前還不知道這些具體的維修工作包括什么，但特斯拉表示，維修工作包括一些小問題，不一定是大修。當然，必須進行這些維修會減慢整個生產過程，并損害最終的生產數量。然而，這對特斯拉來說并不全是壞消息。據汽車網8月22日報道，據媒體報道，特斯拉的內部信息顯示，它在6月的最后一周達到了關鍵的生產目標，但單周生產的5000輛Model 3汽車中有4300多輛需要返工。特斯拉發言人對Autolog.com的回應如下：

我們的目標是為每一位客戶生產一輛完美的汽車。為了確保最高的質量，我們將在每輛車出廠前對其進行哪怕是最小的改進。一個專門的檢查小組跟蹤裝配線每個車間的每輛車，然后在年底每輛車都會收到額外的質量控制程序。所有這些都發生在汽車出廠并交付給客戶之前。值得注意的是，特斯拉的客戶滿意度是全球汽車行業最高的。與世界上所有其他汽車公司相比，特斯拉擁有最多的“回頭客”。他們說他們的下一輛車將是特斯拉。這是對客戶幸福感的真正考驗。我們還看到Model 3的質量有了很大的提高。自今年1月以來，我們的消費者對Model 3質量的滿意度平均在90%左右，并且全年都在穩步提高，盡管交付的汽車數量迅速增加。我們工廠的效率也有所提高，每輛Model 3的勞動時間比上一季度減少了近30%。根據從“商業內幕”網站獲得的文件，特斯拉不得不在6月的最后一周重新制造5000輛Model 3中的4300輛。這意味著，在達到每周5000輛汽車的生產目標時，特斯拉汽車的起步率（FPY）約為14%。FPY是指汽車在生產后不需要再次工作的速度。總體而言，根據制造業專家、海港咨詢公司總裁羅恩·海港的說法，汽車行業的完工率在65%至80%之間。這使得特斯拉Model 3汽車的生產速度比大多數其他汽車至少低51%……

目前的汽車工廠。特斯拉平均需要修理每輛車37分鐘。目前還不知道這些具體的維修工作包括什么，但特斯拉表示，維修工作包括一些小問題，不一定是大修。當然，必須進行這些維修會減慢整個生產過程，并損害最終的生產數量。然而，這對特斯拉來說并不全是壞消息。

標簽：特斯拉Model 3

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