當前,世界正面臨著能源生產和消費的深刻變化。氫燃料電池的技術創新正成為全球能源技術革命的重要方向,也是各國未來能源戰略的重要組成部分。在汽車能源領域,氫燃料電池被認為是實現汽車使用階段“零排放”和全生命周期“低排放”的重要技術方案,是未來汽車行業技術競爭的制高點。近年來,在世界各國政府、學術界和工業界的共同努力下,氫燃料電池技術取得了重大突破,在使用壽命、可靠性和實用性能方面基本滿足了汽車使用的需求。氫能基礎設施建設加快,燃料電池汽車開始大規模投放市場,開啟了工業化新時代,邁向全球市場發展新征程。燃料電池汽車的商業化在世界范圍內有著非常光明和廣闊的發展前景。2018年10月18日,第五屆燃料電池汽車技術產業發展高峰論壇暨中國國際氫能與燃料電池技術應用論壇將在國家會議中心舉行。隨著氫能和燃料電池行業的持續升溫以及國家對其應用市場的政策支持,論壇自2016年成立以來已成功舉辦四屆,得到了相關領導、行業專家學者和相關企事業單位的大力支持和積極響應。作為“2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會”的重要同期會議,本次論壇將匯聚國內外政產學研力量,就關鍵技術、,核心技術突破,產業合作,培育壯大產業鏈,加快氫能基礎設施建設。論壇傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業管理和企業發展的重要力量,為中國汽車產業發展建言獻策。我們真誠地邀請您參加,并期待您的參與和支持。附件:1。受邀參加論壇2。組織3。會議日程安排2。參與費用的詳細規定3。收據表格4。同期會議一覽表5。參會交通指南論壇秘書處負責會議的具體組織和聯系。聯系人:張仁、傅子鵬:010-68595032010-68595656;傳珍:010-68572287;郵件:ev-autoe@ccpitmsc.org.cn; ieev@evautoe.com;
地址:北京市西城區三里河路46號中國機械工業聯合會216室。附件一:論壇擬邀請嘉賓(以現場公告為準):中國科學院歐陽明高院士易寶蓮,中國工程院院士、國際氫能協會副主席毛宗強,清華大學核能與新能源技術研究所教授蔣謙,國際氫能協會副主席,清華大學核能與新能源技術研究院教授魏暢,神華集團北京低碳清潔能源研究所所長李建秋,清華大學汽車系教授于卓平,同濟大學汽車學院院長金銀石。孫立清,中國運載火箭技術研究院十五所研究員,北京理工大學電動汽車國家工程實驗室副教授,湖北省汽車工程學會理事長、副秘書長雷洪軍,北京氫普創科技有限公司有限公司總經理,胡培紅,廣東國鴻巴拉德氫能有限公司有限公司總經理,以及其他知名大學汽車專家、燃料電池企業總工程師等權威人士。附件二:組織支持單位:中華人民共和國工業和信息化部,北京市人民政府,批準單位:中華民族共和國商務部,中國國際貿易促進委員會,承辦單位:中國電工技術研究院,中國國際貿易促進委員會,機械工業分會,《汽車知識》雜志,環球汽車集團,中國汽車工程研究院,產業支撐單位:汽車。汽車行業咨詢委員會亞太經合組織可持續能源中心中國電動汽車百人會協辦單位:中國質量協會中國質量認證中心中國電子商會智能電動汽車專業委員會中國歐洲經濟技術合作協會美國汽車研究中心承辦單位:北京中汽四方展覽有限公司有限公司中電華恒科技有限公司附件3:會議日程安排:2018年10月18日09:30-16:30地點:北京國家會議中心北E32a+B(E區2層)第一節:部委領導致辭第二節:主題演講第一節。氫能和燃料電池汽車產業政策研究與探討2。燃料電池汽車的現狀及未來發展趨勢3。討論燃料電池及相關材料的技術發展路線和瓶頸解決方案4。燃料電池汽車、關鍵零部件及相關材料標準,法規研究5。加氫站等配套設施建設及商業運營模式第三節:高端對話1。燃料電池汽車關鍵技術和核心部件的突破與創新2。加快“新四化”融合,實現氫能與電力協同發展3。繼續擴大對外開放,加強氫能與燃料電池汽車的國際合作。培育和擴大產業鏈。加快氫能基礎設施建設附件四:參與費明細1。論壇注冊標準為2200元人民幣/人(國內)和300美元/人(國際)。權益包括:本次會議的參會人數、會議資料(報告集)、工作午餐、茶歇、專屬席位,以及展會期間同時參加其他會議的人數(不包括僅限受邀代表參加的會議)。2.報名方式:登錄論壇官方網站:中國節能與新能源汽車網(www.chinanewauto.org.cn);中國國際節能與新能源汽車展覽會官方網站(www.evautoe.com),已注冊;下載或向組委會索取“參會回執表”,完整填寫并通過電子郵件、傳真或快遞發送給論壇組委會。3.論壇組委會聯系方式聯系人:張仁:010-6859503268572287(傳真);13691488143, zhangr@evautoe.com傅子鵬:010-6859565668572287(傳真);18701172512, fuzp@evautoe.com地址:北京市西城區三里河路46號216室;
100823(郵編)。匯款賬戶信息:北京中旗四方展覽有限公司有限公司賬號:110910894910101;開戶行:招商銀行北京西三環支行附件5:參會回執登記表(請于2018年9月30日17:30前回復)請于2018年月日下午5:30前確認參會單位/公司名稱/職務/職位性別/性別男/男□ 女的□ 身份證號碼/護照號碼座機/電話手機/手機電子郵件地址/網址/添加了解會議路線/從哪里知道這個展覽?互聯網□ 電視/電視□ 廣播/雜志□ 組委會邀請主辦方□ 朋友□ 介紹□ 之前參加過□ 其他:____注:1、請于2018年9月30日前將“回執單”傳真至010-68572287或發送電子郵件至gzb@evauto.com;或ev-autoe@ccpitmsc.org.請將此表格傳真至0086-10-68572287或通過電子郵件發送至ev-autoe@ccpitmsc.org2018年9月30日之前。欲了解更多展會信息,請訪問:中國國際節能與新能源車展官方網站(www.evautoe.com)。欲了解更多信息,請查看www.evauto.com
3.聯系人:張仁,010-6859503268572287(傳真);13691488143;
Zhangr@evautoe.com傅子鵬,010-68595656,68572287(傳真);18701172512,附件六fuzp@evautoe.com:同期會議列表(可出席會議)大會主論壇日期、時間和安排/活動地點:10月18日09時30分至10時30分2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會開幕式國家會議中心10月19日,09:00-12:00,世界智能網聯汽車大會,國家會議中心一樓大宴會廳,ABC10 2018年10月18日(第五屆)燃料電池汽車技術產業發展高峰論壇。國家會議中心展區2樓E232a+B 10月18日下午,國家會議中心展覽區2樓E232 a+B,中國國際氫能與燃料電池技術應用論壇10月19日14:00-17:00,互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇,中國B,10月19日,15:30-17:00,平行會議1:2018中歐。新能源與智能網聯汽車合作峰會國家會議中心一樓多功能廳A 10月19日14:00-15:30,平行會議2:2018年(第三屆)全國新能源與智能網聯汽車推廣應用城市經驗交流研討會國家會議中心C區一樓多功能廳10月19日15:30-17:00。平行會議3:2018京津冀新能源汽車協同創新高峰論壇國家會議中心會議區一樓多功能廳C 10月19日下午平行會議4:中國高新技術產業合作峰會暨2018“創客中國”創新創業大賽國家會議中心。展區二樓E236a+B參觀交流10月18-21日展會全天。國家會議中心10月21日下午,2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會閉幕式國家會議中心大會同期會議日期會議時間會議安排/活動地點:第二屆新能源汽車質量論壇,國家會議中心展區二樓;E236a+B;10月18日,全天;穿過國家會議中心一樓多功能廳;10月20日下午;2018新能源汽車創新發展高峰論壇,展區二樓;E236a+B;
10月18日,全天車輛主動安全(AEBS)。技術論壇,國家會議中心展區二樓,E2352010年10月18日全天第二屆希臘投資論壇“引領”新絲綢之路進入歐洲國家會議中心會議區一樓多功能廳B,10月19日上午,蓋茨黑德汽車網絡采購對接會,一樓4A廳,10月20日全天世界物聯網大會,國家會議中心會議區3樓,309A+B附件七:大會交通指南(一)地鐵:如果你在火車站,可以乘坐以下交通工具到達:(1)如果你在北京站下車,可以乘坐下列線路:地鐵2號線→ 地鐵5號線→ 地鐵10號線→ 8號線在奧林匹克公園E出口下車。(2) 如果你在北京西站下車,你可以走以下路線:地鐵1號線→ 地鐵5號線→ 地鐵10號線→ 8號線,在奧林匹克公園E出口下車。(3) 如果你在北京南站下車,你可以乘坐以下路線:地鐵4號線→ 地鐵10號線→ 8號線,在奧林匹克公園E出口下車。(2) 公交:中國科學院地理研究所站:328、379、484、594、607、617、630、751、913、40、云通110瓦里南口站:328,379,484、590、617,630、751。機場專車15(3):如果您在北京國際機場,可以乘坐以下交通工具前往:機場巴士4號線→ 機場巴士6號線→ 594路和110(4)號快速公交出租車:從首都國際機場到國家會議中心約26公里,車程40分鐘。當前,世界正面臨著能源生產和消費的深刻變化。氫燃料電池的技術創新正成為全球能源技術革命的重要方向,也是各國未來能源戰略的重要組成部分。在汽車能源領域,氫燃料電池被認為是實現汽車使用階段“零排放”和全生命周期“低排放”的重要技術方案,是未來汽車行業技術競爭的制高點。近年來,在世界各國政府、學術界和工業界的共同努力下,氫燃料電池技術取得了重大突破,在使用壽命、可靠性和實用性能方面基本滿足了汽車使用的需求。氫能基礎設施建設加快,燃料電池汽車開始大規模投放市場,開啟了工業化新時代,邁向全球市場發展新征程。燃料電池汽車的商業化在世界范圍內有著非常光明和廣闊的發展前景。2018年10月18日,第五屆燃料電池汽車技術產業發展高峰論壇暨中國國際氫能與燃料電池技術應用論壇將在國家會議中心舉行。隨著氫能和燃料電池行業的持續升溫以及國家對其應用市場的政策支持,論壇自2016年成立以來已成功舉辦四屆,得到了相關領導、行業專家學者和相關企事業單位的大力支持和積極響應。作為“2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會”的重要同期會議,本次論壇將匯聚國內外政產學研力量,就關鍵技術、,核心技術突破,產業合作,培育壯大產業鏈,加快氫能基礎設施建設。論壇傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業管理和企業發展的重要力量,為中國汽車產業發展建言獻策。我們真誠地邀請您參加,并期待您的參與和支持。附件:1。受邀參加論壇2。組織3。會議日程安排2。參與費用的詳細規定3。收據表格4。同期會議一覽表5。參會交通指南論壇秘書處負責會議的具體組織和聯系。聯系人:張仁、傅子鵬:010-68595032010-68595656;傳珍:010-68572287;郵件:ev-autoe@ccpitmsc.org.cn; ieev@evautoe.com;
地址:北京市西城區三里河路46號中國機械工業聯合會216室。附件一:論壇擬邀請嘉賓(以現場公告為準):中國科學院歐陽明高院士易寶蓮,中國工程院院士、國際氫能協會副主席毛宗強,清華大學核能與新能源技術研究所教授蔣謙,國際氫能協會副主席,清華大學核能與新能源技術研究院教授魏暢,神華集團北京低碳清潔能源研究所所長李建秋,清華大學汽車系教授于卓平,同濟大學汽車學院院長金銀石。孫立清,中國運載火箭技術研究院十五所研究員,北京理工大學電動汽車國家工程實驗室副教授,湖北省汽車工程學會理事長、副秘書長雷洪軍,北京氫普創科技有限公司有限公司總經理,胡培紅,廣東國鴻巴拉德氫能有限公司有限公司總經理,以及其他知名大學汽車專家、燃料電池企業總工程師等權威人士。附件二:組織支持單位:中華人民共和國工業和信息化部,北京市人民政府,批準單位:中華民族共和國商務部,中國國際貿易促進委員會,承辦單位:中國電工技術研究院,中國國際貿易促進委員會,機械工業分會,《汽車知識》雜志,環球汽車集團,中國汽車工程研究院,產業支撐單位:汽車。汽車行業咨詢委員會亞太經合組織可持續能源中心中國電動汽車百人會協辦單位:中國質量協會中國質量認證中心中國電子商會智能電動汽車專業委員會中國歐洲經濟技術合作協會美國汽車研究中心承辦單位:北京中汽四方展覽有限公司有限公司中電華恒科技有限公司附件3:會議日程安排:2018年10月18日09:30-16:30地點:北京國家會議中心北E32a+B(E區2層)第一節:部委領導致辭第二節:主題演講第一節。氫能和燃料電池汽車產業政策研究與探討2。燃料電池汽車的現狀及未來發展趨勢3。討論燃料電池及相關材料的技術發展路線和瓶頸解決方案4。燃料電池汽車、關鍵零部件及相關材料標準,法規研究5。加氫站等配套設施建設及商業運營模式第三節:高端對話1。燃料電池汽車關鍵技術和核心部件的突破與創新2。加快“新四化”融合,實現氫能與電力協同發展3。繼續擴大對外開放,加強氫能與燃料電池汽車的國際合作。培育和擴大產業鏈。加快氫能基礎設施建設附件四:參與費明細1。論壇注冊標準為2200元人民幣/人(國內)和300美元/人(國際)。權益包括:本次會議的參會人數、會議資料(報告集)、工作午餐、茶歇、專屬席位,以及展會期間同時參加其他會議的人數(不包括僅限受邀代表參加的會議)。2.報名方式:登錄論壇官方網站:中國節能與新能源汽車網(www.chinanewauto.org.cn);中國國際節能與新能源汽車展覽會官方網站(www.evautoe.com),已注冊;下載或向組委會索取“參會回執表”,完整填寫并通過電子郵件、傳真或快遞發送給論壇組委會。3.論壇組委會聯系方式聯系人:張仁:010-6859503268572287(傳真);13691488143, zhangr@evautoe.com傅子鵬:010-6859565668572287(傳真);18701172512, fuzp@evautoe.com地址:北京市西城區三里河路46號216室;
100823(郵編)。匯款賬戶信息:北京中旗四方展覽有限公司有限公司賬號:110910894910101;開戶行:招商銀行北京西三環支行附件5:參會回執登記表(請于2018年9月30日17:30前回復)請于2018年月日下午5:30前確認參會單位/公司名稱/職務/職位性別/性別男/男□ 女的□ 身份證號碼/護照號碼座機/電話手機/手機電子郵件地址/網址/添加了解會議路線/從哪里知道這個展覽?互聯網□ 電視/電視□ 廣播/雜志□ 組委會邀請主辦方□ 朋友□ 介紹□ 之前參加過□ 其他:____注:1、請于2018年9月30日前將“回執單”傳真至010-68572287或發送電子郵件至gzb@evauto.com;或ev-autoe@ccpitmsc.org.請將此表格傳真至0086-10-68572287或通過電子郵件發送至ev-autoe@ccpitmsc.org2018年9月30日之前。欲了解更多展會信息,請訪問:中國國際節能與新能源車展官方網站(www.evautoe.com)。欲了解更多信息,請查看www.evauto.com
3.聯系人:張仁,010-6859503268572287(傳真);13691488143; Zhangr@evautoe.com傅子鵬,010-68595656,68572287(傳真);18701172512,附件六fuzp@evautoe.com:同期會議列表(可出席會議)大會主論壇日期、時間和安排/活動地點:10月18日09時30分至10時30分2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會開幕式國家會議中心10月19日,09:00-12:00,世界智能網聯汽車大會,國家會議中心一樓大宴會廳,ABC10 2018年10月18日(第五屆)燃料電池汽車技術產業發展高峰論壇。國家會議中心展區2樓E232a+B 10月18日下午,國家會議中心展覽區2樓E232 a+B,中國國際氫能與燃料電池技術應用論壇10月19日14:00-17:00,互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇,中國B,10月19日,15:30-17:00,平行會議1:2018中歐。新能源與智能網聯汽車合作峰會國家會議中心一樓多功能廳A 10月19日14:00-15:30,平行會議2:2018年(第三屆)全國新能源與智能網聯汽車推廣應用城市經驗交流研討會國家會議中心C區一樓多功能廳10月19日15:30-17:00。平行會議3:2018京津冀新能源汽車協同創新高峰論壇國家會議中心會議區一樓多功能廳C 10月19日下午平行會議4:中國高新技術產業合作峰會暨2018“創客中國”創新創業大賽國家會議中心。展區二樓E236a+B參觀交流10月18-21日展會全天。國家會議中心10月21日下午,2018國際新能源與智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會閉幕式國家會議中心大會同期會議日期會議時間會議安排/活動地點:第二屆新能源汽車質量論壇,國家會議中心展區二樓;E236a+B;10月18日,全天;穿過國家會議中心一樓多功能廳;10月20日下午;2018新能源汽車創新發展高峰論壇,展區二樓;E236a+B;10月18日,全天車輛主動安全(AEBS)。技術論壇,國家會議中心展區二樓,E2352010年10月18日全天第二屆希臘投資論壇“引領”新絲綢之路進入歐洲國家會議中心會議區一樓多功能廳B,10月19日上午,蓋茨黑德汽車網絡采購對接會,一樓4A廳,10月20日全天世界物聯網大會,國家會議中心會議區3樓,309A+B附件七:大會交通指南(一)地鐵:如果你在火車站,可以乘坐以下交通工具到達:(1)如果你在北京站下車,可以乘坐下列線路:地鐵2號線→ 地鐵5號線→ 地鐵10號線→ 8號線在奧林匹克公園E出口下車。(2) 如果你在北京西站下車,你可以走以下路線:地鐵1號線→ 地鐵5號線→ 地鐵10號線→ 8號線,在奧林匹克公園E出口下車。(3) 如果你在北京南站下車,你可以乘坐以下路線:地鐵4號線→ 地鐵10號線→ 8號線,在奧林匹克公園E出口下車。(2) 公交:中國科學院地理研究所站:328、379、484、594、607、617、630、751、913、40、云通110瓦里南口站:328,379,484、590、617,630、751。機場專車15(3):如果您在北京國際機場,可以乘坐以下交通工具前往:機場巴士4號線→ 機場巴士6號線→ 594路和110(4)號快速公交出租車:從首都國際機場到國家會議中心約26公里,車程40分鐘。
標簽:北京
在近兩年,新能源汽車開始大量的出現在我們的視野中,雙積分政策、國家補貼政策的出臺導致了不少傳統車企都開始轉向新能源產品的研發。
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1900/1/1 0:00:008月21日,寶馬發布了一個名為“一覽寶馬i系列未來”的視頻,以此方式宣布給寶馬i3車型添加了一項新功能,名為“電力分配器”,可能意味著寶馬電動汽車今后可以雙向充電。
1900/1/1 0:00:00公布車型配置、“尋光北極冰屋”線下體驗活動、首批智行合伙人網點9月陸續營業作為新造車企業的代表之一,威馬汽車將于9月底進行大規模交付,
1900/1/1 0:00:00根據汽車博客網8月22日報道,針對媒體報道特斯拉內部資料顯示,在6月最后一周達到其關鍵生產目標,但單周生產的5000輛Model3汽車中有4300多輛需要返工,
1900/1/1 0:00:00