北京時間8月16日，特斯拉舉報人馬丁·特里普在推特上披露了內部郵件、照片和車輛識別號，稱這些都是特斯拉電池工廠制造過程中存在缺陷的證據。此外，他還表示，特斯拉銷售的產品也不完善，這將使駕駛員的生命安全面臨風險。在之前的采訪中，特里普表示，特斯拉的超級工廠在制造過程中走了一條危險的捷徑，馬斯克直接意識到了這一點，但沒有干預。他在推文中寫道，列出的車輛識別號指的是電池損壞的特定車輛，根本不應該安裝在車輛上。這是一系列推文中的第一條：特里普還在推特上發布了一些照片，聲稱特斯拉將垃圾存放在超級工廠的露天停車場和卡車上，而不是溫控倉庫。他還分享了一些截圖，表明工廠里有很多垃圾。在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克指控特里普向媒體通報有關公司生產活動的機密信息和虛假新聞，并侵入公司內部系統后，特里普與特斯拉展開了激烈的法律斗爭。特里普也進行了反擊。他正式向美國證券交易委員會申請一名告密者的投訴。特斯拉曾告訴包括美國消費者新聞與商業頻道在內的多家媒體，一名告密者打電話警告特里普威脅要“關閉特斯拉”。特里普的律師斯圖爾特·邁斯納發現，特斯拉從來不知道舉報人的真實姓名，也未能證明此人是否與特里普有任何聯系。內華達州斯托里縣的官員從未在特斯拉超級工廠發現實質性威脅，特里普完全不受這些指控的影響。特斯拉發言人表示：“正如我們之前所說，這些斷言都是錯誤的。特里普本人對他所說的特斯拉汽車安全性一無所知。Model 3汽車中沒有使用損壞的電池，所有車輛識別號都是安全電池。需要指出的一點是，到目前為止，任何Model 3汽車都從未出現過電池安全問題。”8月16日，北京時間，特斯拉告密者馬丁·特里普在推特上披露了內部郵件、照片和車輛識別號，稱這些都是特斯拉電池工廠制造過程中存在缺陷的證據。此外，他還表示，特斯拉銷售的產品也不完善，這將使駕駛員的生命安全面臨風險。在之前的采訪中，特里普表示，特斯拉的超級工廠在制造過程中走了一條危險的捷徑，馬斯克直接意識到了這一點，但沒有干預。他在推文中寫道，列出的車輛識別號指的是電池損壞的特定車輛，根本不應該安裝在車輛上。這是一系列推文中的第一條：特里普還在推特上發布了一些照片，聲稱特斯拉將垃圾存放在超級工廠的露天停車場和卡車上，而不是溫控倉庫。他還分享了一些截圖，表明工廠里有很多垃圾。在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克指控特里普向媒體通報有關公司生產活動的機密信息和虛假新聞，并侵入公司內部系統后，特里普與特斯拉展開了激烈的法律斗爭。特里普也進行了反擊。他正式向美國證券交易委員會申請一名告密者的投訴。特斯拉曾告訴包括美國消費者新聞與商業頻道在內的多家媒體，一名告密者打電話警告特里普威脅要“關閉特斯拉”。特里普的律師斯圖爾特·邁斯納發現，特斯拉從來不知道舉報人的真實姓名，也未能證明此人是否與特里普有任何聯系。內華達州斯托里縣的官員從未在特斯拉超級工廠發現實質性威脅，特里普完全不受這些指控的影響。特斯拉發言人表示：“正如我們之前所說，這些斷言都是錯誤的。特里普本人對他所說的特斯拉汽車安全性一無所知。Model 3汽車中沒有使用損壞的電池，所有車輛識別號都是安全電池。需要指出的一點是，到目前為止，任何Model 3汽車都從未出現過電池安全問題。”
陸奇的去向終于塵埃落定。8月15日，全球知名的創業加速器YCombinator宣布正式進入中國，陸奇擔任YC中國創始人及首席執行官，并任YC全球研究院院長。
1900/1/1 0:00:00日本電動汽車初創公司GLM將出租其核心零部件，以幫助零部件研發，使新興企業更易進入汽車行業。
1900/1/1 0:00:00美國特斯拉考慮退市尋求私有化的同時，中國自動駕駛車企蔚來汽車于8月14日正式向美國證券交易委員會遞交了IPO申請招股書，計劃最多融資18億美元。
1900/1/1 0:00:00赫伯特迪斯博士于三個月前履新大眾集團全球總裁一職。他執掌大眾的使命是加速大眾集團全球的發展以及實現大眾集團內部的變革。
1900/1/1 0:00:00多家媒體報道稱，廣汽集團三位高管將升任集團板塊董事長，其任用公告將于近日正式公布。
1900/1/1 0:00:00當地時間8月13日，蔚來正式向美國SEC遞交了IPO申請招股書，申請在美國紐交所上市，最高募資18億美元，股票代碼“NIO”。
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