據科技博客AppleInsider報道,知名分析師郭明今天發布報告稱,蘋果最早將在2023年實現“泰坦計劃”自動駕駛汽車計劃,并出售蘋果汽車,這將使蘋果的市值達到2萬億美元。

在給投資者的一份報告中,郭明討論了蘋果如何將市值提高到2萬億美元。在第三季度財報發布后,蘋果公司的市值在本月早些時候達到了1萬億美元。他認為,快速增長的服務業務、增強現實(AR)的未來前景以及神秘的蘋果汽車項目將推動蘋果的市值達到2萬億美元。郭明預計,蘋果可能會在2023-2025年上市。此外,他沒有透露太多關于蘋果汽車的信息。目前尚不清楚郭明是如何走到這一步的,但他預計蘋果會抓住汽車市場結構性變革的機會。他說,由于新技術的引入,蘋果可以利用汽車市場“潛在的巨大換車需求”。郭明沒有提到這款車的具體功能,但他認為,現在的汽車市場改變的時機已經成熟,就像iPhone發布之前的智能手機市場一樣。郭明表示:“蘋果領先的技術優勢,如AR,將重新定義汽車,并將其與其他同類產品區分開來。”。“隨著蘋果借助汽車進入龐大的汽車金融市場,蘋果服務業務的規模將大幅增加。與目前消費電子領域的競爭對手和汽車領域的潛在競爭對手相比,蘋果在軟硬件和服務的整合方面可以做得更好。 “蘋果公司開發自動駕駛汽車似乎是科技行業公開的秘密。然而,隨后的報道稱,蘋果公司的汽車項目受挫,它專注于自動駕駛汽車軟件的開發,而不是整車的設計。據說蘋果公司現在正在為員工開發自動駕駛班車在特斯拉工作了近五年后,這位工程高管宣布重返蘋果,這讓外界對蘋果汽車抱有希望。據科技博客AppleInsider報道,知名分析師郭明今天發布報告稱,蘋果最早將在2023年實現“泰坦計劃”自動駕駛汽車計劃,并出售蘋果汽車,這將使蘋果的市值達到2萬億美元。

在給投資者的一份報告中,郭明討論了蘋果如何將市值提高到2萬億美元。在第三季度財報發布后,蘋果公司的市值在本月早些時候達到了1萬億美元。他認為,快速增長的服務業務、增強現實(AR)的未來前景以及神秘的蘋果汽車項目將推動蘋果的市值達到2萬億美元。郭明預計,蘋果可能會在2023-2025年上市。此外,他沒有透露太多關于蘋果汽車的信息。目前尚不清楚郭明是如何走到這一步的,但他預計蘋果會抓住汽車市場結構性變革的機會。他說,由于新技術的引入,蘋果可以利用汽車市場“潛在的巨大換車需求”。郭明沒有提到這款車的具體功能,但他認為,現在的汽車市場改變的時機已經成熟,就像iPhone發布之前的智能手機市場一樣。郭明表示:“蘋果領先的技術優勢,如AR,將重新定義汽車,并將其與其他同類產品區分開來。”。“隨著蘋果借助汽車進入龐大的汽車金融市場,蘋果服務業務的規模將大幅增加。與目前消費電子領域的競爭對手和汽車領域的潛在競爭對手相比,蘋果在軟硬件和服務的整合方面可以做得更好。 “蘋果公司開發自動駕駛汽車似乎是科技行業公開的秘密。然而,隨后的報道稱,蘋果公司的汽車項目受挫,它專注于自動駕駛汽車軟件的開發,而不是整車的設計。據說蘋果公司現在正在為員工開發自動駕駛班車在特斯拉工作了近五年后,這位工程高管宣布重返蘋果,這讓外界對蘋果汽車抱有希望。
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日前,美國一項新調查發現,受優步和特斯拉等一系列自動駕駛事故影響,49的美國人表示將不會購買L5級別的完全自動駕駛汽車。人們對于自動駕駛汽車的不信任度有上升趨勢。
1900/1/1 0:00:00近日,寶馬集團政府事務副總裁托馬斯貝克ThomasBecker接受媒體采訪時表示,寶馬將慎重考慮提高在華合資企業華晨寶馬中的合資股比的可能性,這是一個重要討論,需要謹慎進行。
1900/1/1 0:00:00在慢充、快充等充電模式之外,一種新穎的電動汽車能源補充模式逐漸進入大眾的視野,即車電價值分離模式,又稱“換電”模式。
1900/1/1 0:00:008月17日,蔚來汽車向美國證券交易委員會交了IPO招股書,這一舉動引起軒然大波,因為蔚來汽車近期負面口碑不斷,在這個時間節點選擇上市,被業內人士指責是“在不恰當的時間上市”。
1900/1/1 0:00:00說到底,這場戰事能不能繼續,還是錢的問題。無論是馬斯克、蔚來的李斌和賈躍亭,誰都不能說獲得了勝利。
1900/1/1 0:00:00今年前7個月,新能源汽車增長686,保持了持續增長的態勢,成為拉動整體汽車市場增長的重要力量。
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