名爵品牌戰略“再平衡”，上汽集團急需自主“荷爾蒙”

8月6日，上汽集團發布數據顯示，今年1-7月，上汽集團累計銷量約400.3萬輛，同比增長10.32%。然而，上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱這三家集團合資企業的銷售增長均出現放緩。這一方面是由于市場環境因素，另一方面也是由于國際和經濟的影響。

近兩年來，上汽專注于發展自主乘用車的意圖越來越明顯，尤其是在政策環境發生深刻變化的當下。除了大眾、通用等國外品牌的貢獻，上汽迫切需要自主品牌產生“荷爾蒙”，推動上汽這個巨頭走得更遠。然而，如果上汽集團想走得更遠，MG品牌加強SUV產品線是非常必要的。鎂的“荷爾蒙”在希臘語中的意思是“上升”，在調節身體的新陳代謝、生長、發育和繁殖方面發揮著重要作用，是人們生活中最重要的物質。

8月8日晚，一座“激素工廠”在魔都上海建成，這是一座有著100年歷史、關閉了70年的新地標。這家工廠容納的是SAIC-MG HS制造的最新SUV車型，這對MG品牌和上汽集團都非常重要。一方面，MG品牌需要新車型來提升SUV的銷售業績；另一方面，在榮威品牌增速放緩后，上汽迫切需要MG品牌來支持其自主業務的快速發展。據上汽名爵工作人員介紹，該車將于今年9月正式上市，以影響第四季度的銷售業績。因此，對于上汽名爵來說，這是一款名副其實的“荷爾蒙SUV”。

除了在設計上沿襲百年運動基因，在性能方面，名爵還為HS配備了上汽新調的藍芯30T Trophy高性能發動機和AWD智能四驅系統。在7.5秒內打破100米和36米的剎車，可以讓這款轎跑車風格的SUV看起來一模一樣。這樣的成就，即使是梅賽德斯-奔馳GLA和奧迪Q3等合資企業生產的豪華SUV，也不妨被允許更多。在上汽汽車智能化的領先領域，名爵HS采用了上汽最新一代的“互聯智行”系統。內飾配置方面，新車配合世界級BOSE音響系統，并采用無級可調氛圍燈，將視覺體驗與情感表達同步。

不僅如此，名爵HS作為該品牌最高端的SUV產品，采用國際香水品牌定制車內荷爾蒙香氛，打造英倫品牌的高端風格；座椅上裝有一輛百年歷史的德國Bader? 牛皮一體式運動座椅。根據上汽名爵的計劃，名爵HS將與名爵6（本田思域）相同，其主要競爭對手將是合資公司在同一細分市場的產品。例如：馬自達CX-4和其他車型。根據該車的K線，2017年，一汽馬自達扭虧為盈，CX-4功不可沒。因此，MG HS具有全局性。上汽的“荷爾蒙”2018年以來，中國汽車市場需求低迷，稅收優惠政策全面退出，樓市和股市的震蕩對汽車市場產生了直接影響；

更值得注意的是，中國將全面放開汽車合資企業的股比，降低進口汽車的關稅，這將對中國的汽車制造商產生巨大影響。尤其是上汽集團等汽車集團與大眾汽車和通用汽車都有大型合資企業。

根據中國汽車工業協會和全國乘用車協會發布的數據，今年7月，中國乘用車銷量近十年來首次同比下降5%以上，反映出市場環境的嚴峻形勢。然而，上汽和通用這兩家合資企業的銷售額都出現了放緩的趨勢。然而，上汽集團旗下的上汽乘用車公司前7個月銷量達到40.7萬輛，同比增長50.4%。其中，名爵品牌已成為集團的“生力軍”。憑借全新名爵6，該品牌上半年總銷量接近12萬輛，同比增長超過90%。

汽車K線認為，這是因為MG作為上汽控股的百年英國品牌，比本土自主品牌有著更深的基礎。隨著產品力的不斷提升，品牌影響力逐漸被激發；銷量和市場份額的攀升，使得MG品牌的整體價格上漲。另一方面，上汽名爵品牌在研發投入、造型設計、洞察消費者需求、產品體驗和營銷創新等方面也取得了巨大突破。無論是之前名爵6主打的“性能車”，還是如今名爵HS的“荷爾蒙SUV”，在上汽智能網聯和電動化的加持下，名爵品牌正在成為上汽的“荷爾蒙”。

此外，在中國汽車強國的戰略下，MG品牌具有“走出去”的先天優勢。根據汽車K線，上汽集團在泰國、印度尼西亞和印度建立了生產基地，并在歐美發達國家形成了研發布局。更重要的是，整個集團的資源都在向上汽乘用車傾斜。8月6日，上汽集團發布數據顯示，今年1-7月，上汽集團累計銷量約400.3萬輛，同比增長10.32%。然而，上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱這三家集團合資企業的銷售增長均出現放緩。這一方面是由于市場環境因素，另一方面也是由于國際和經濟的影響。

近兩年來，上汽專注于發展自主乘用車的意圖越來越明顯，尤其是在政策環境發生深刻變化的當下。除了大眾、通用等國外品牌的貢獻，上汽迫切需要自主品牌產生“荷爾蒙”，推動上汽這個巨頭走得更遠。然而，如果上汽集團想走得更遠，MG品牌加強SUV產品線是非常必要的。鎂的“荷爾蒙”在希臘語中的意思是“上升”，在調節身體的新陳代謝、生長、發育和繁殖方面發揮著重要作用，是人們生活中最重要的物質。

8月8日晚，一座“激素工廠”在魔都上海建成，這是一座有著100年歷史、關閉了70年的新地標。這家工廠容納的是SAIC-MG HS制造的最新SUV車型，這對MG品牌和上汽集團都非常重要。一方面，MG品牌需要新車型來提升SUV的銷售業績；

另一方面，在榮威品牌增速放緩后，上汽迫切需要MG品牌來支持其自主業務的快速發展。據上汽名爵工作人員介紹，該車將于今年9月正式上市，以影響第四季度的銷售業績。因此，對于上汽名爵來說，這是一款名副其實的“荷爾蒙SUV”。

除了在設計上沿襲百年運動基因，在性能方面，名爵還為HS配備了上汽新調的藍芯30T Trophy高性能發動機和AWD智能四驅系統。在7.5秒內打破100米和36米的剎車，可以讓這款轎跑車風格的SUV看起來一模一樣。這樣的成就，即使是梅賽德斯-奔馳GLA和奧迪Q3等合資企業生產的豪華SUV，也不妨被允許更多。在上汽汽車智能化的領先領域，名爵HS采用了上汽最新一代的“互聯智行”系統。內飾配置方面，新車配合世界級BOSE音響系統，并采用無級可調氛圍燈，將視覺體驗與情感表達同步。

不僅如此，名爵HS作為該品牌最高端的SUV產品，采用國際香水品牌定制車內荷爾蒙香氛，打造英倫品牌的高端風格；座椅上裝有一輛百年歷史的德國Bader? 牛皮一體式運動座椅。根據上汽名爵的計劃，名爵HS將與名爵6（本田思域）相同，其主要競爭對手將是合資公司在同一細分市場的產品。例如：馬自達CX-4和其他車型。根據該車的K線，2017年，一汽馬自達扭虧為盈，CX-4功不可沒。因此，MG HS具有全局性。上汽的“荷爾蒙”2018年以來，中國汽車市場需求低迷，稅收優惠政策全面退出，樓市和股市的震蕩對汽車市場產生了直接影響；更值得注意的是，中國將全面放開汽車合資企業的股比，降低進口汽車的關稅，這將對中國的汽車制造商產生巨大影響。尤其是上汽集團等汽車集團與大眾汽車和通用汽車都有大型合資企業。

根據中國汽車工業協會和全國乘用車協會發布的數據，今年7月，中國乘用車銷量近十年來首次同比下降5%以上，反映出市場環境的嚴峻形勢。然而，上汽和通用這兩家合資企業的銷售額都出現了放緩的趨勢。然而，上汽集團旗下的上汽乘用車公司前7個月銷量達到40.7萬輛，同比增長50.4%。其中，名爵品牌已成為集團的“生力軍”。憑借全新名爵6，該品牌上半年總銷量接近12萬輛，同比增長超過90%。

汽車K線認為，這是因為MG作為上汽控股的百年英國品牌，比本土自主品牌有著更深的基礎。隨著產品力的不斷提升，品牌影響力逐漸被激發；銷量和市場份額的攀升，使得MG品牌的整體價格上漲。另一方面，上汽名爵品牌在研發投入、造型設計、洞察消費者需求、產品體驗和營銷創新等方面也取得了巨大突破。無論是之前名爵6主打的“性能車”，還是如今名爵HS的“荷爾蒙SUV”，在上汽智能網聯和電動化的加持下，名爵品牌正在成為上汽的“荷爾蒙”。

此外，在中國汽車強國的戰略下，MG品牌具有“走出去”的先天優勢。根據汽車K線，上汽集團在泰國、印度尼西亞和印度建立了生產基地，并在歐美發達國家形成了研發布局。更重要的是，整個集團的資源都在向上汽乘用車傾斜。

標簽：名爵名爵HS大眾名爵6馬自達

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